3月14日，“2018微型電動汽車產(chǎn)業(yè)高峰論壇暨第三屆微型電動汽車年度頒獎盛典”在山東濟(jì)南舉行。行業(yè)最具成長性品牌寶路達(dá)獨獲兩項大獎。

立足產(chǎn)品，成就品牌榮耀。

作為領(lǐng)跑行業(yè)大品牌銷量增長率排行榜的明星企業(yè)，寶路達(dá)始終堅持用產(chǎn)品說話，夯實品質(zhì)，蓄力品牌。在此次“微型電動汽車年度頒獎盛典”上，寶路達(dá)獨摘兩項大獎——“2017年度十大新銳企業(yè)”、“十大時尚車型（DS8）”，再次印證企業(yè)立足產(chǎn)品，成就品牌發(fā)展戰(zhàn)略的正確性。

寶路達(dá)之所以能夠?qū)崿F(xiàn)2017年200%的銷量增長率，主要基于以下兩點。第一，穩(wěn)抓質(zhì)量。寶路達(dá)完善的四大生產(chǎn)工藝及嚴(yán)苛的出廠檢測，是產(chǎn)品出廠0缺陷的有力保障，也是其賴以生存的基石，為寶路達(dá)的成長之路夯實基礎(chǔ)。第二，致力技術(shù)。領(lǐng)先行業(yè)的專利混動技術(shù)“混動王”，以其全智能變頻、電力直達(dá)電機(jī)、油機(jī)分離等高效安全的特點，得到了消費者的一致好評，為寶路達(dá)開拓新的市場鋪平道路。

把握機(jī)遇，助力行業(yè)發(fā)展。

由中國電動汽車網(wǎng)主辦的“微型電動汽車年度頒獎盛典”在微型電動汽車行業(yè)影響力極大，中國工程院院士楊裕生、同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院教授朱西產(chǎn)等業(yè)內(nèi)專家和精英人士參加了高峰論壇。

在“2018微型電動汽車產(chǎn)業(yè)高峰論壇”上，各參會人員就行業(yè)關(guān)注度最高的低速電動汽車國標(biāo)問題及新能源汽車補貼提前退坡帶來的機(jī)遇展開了激烈的討論。中國工程院院士楊裕生對微型電動汽車的前景非?？春?。

就國標(biāo)出臺問題，行業(yè)專家指出，以目前微型電動汽車在三四線城市的普及程度，結(jié)合消費者的呼聲，行業(yè)國標(biāo)出臺迫在眉睫，政府必定會考慮民生需求。而之前也不斷有消息透露，低速電動汽車的國標(biāo)已在研究之中。

在談到新能源汽車補貼提前退坡時，大家普遍認(rèn)為，對于微型電動車行業(yè)來說，這是一個重大利好的消息。與微型電動汽車競爭最為激烈的A00級純電動乘用車，是補貼退坡政策中首當(dāng)其沖的“受害者”，失去財政補貼的A00級純電動乘用車，沒有了價格優(yōu)勢，將很難繼續(xù)與微型電動汽車抗衡。微型電動汽車發(fā)展的新高峰會隨著補貼退坡的到來而出現(xiàn)。

抓住這次機(jī)遇，實現(xiàn)銷量的迅速增長，對企業(yè)和整個行業(yè)而言，都具有非常重要的意義。從2018年開年至今，寶路達(dá)的營銷力度不斷加大，繼續(xù)領(lǐng)跑銷量增長排行榜，有力的推動了整個行業(yè)的發(fā)展。相信在此次“微型電動汽車頒獎盛典”之后，寶路達(dá)必將再次掀起新一輪的微型電動汽車銷量增長高潮。

立足于產(chǎn)品的寶路達(dá)，以其勢不可擋的發(fā)展速度，迅速搶占各級市場，連續(xù)創(chuàng)造行業(yè)奇跡。用短短三年的時間，寶路達(dá)就實現(xiàn)了從“黑馬”到行業(yè)翹楚的華麗轉(zhuǎn)身，品牌價值不斷提升，企業(yè)實力愈發(fā)強(qiáng)大。未來微型電動汽車行業(yè)的發(fā)展會越來越快，而寶路達(dá)勢必緊抓機(jī)遇，不斷進(jìn)行產(chǎn)品升級，打造微型電動汽車行業(yè)的榮耀品牌。

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