3月26日Grab宣布收購(gòu)Uber的東南亞業(yè)務(wù)。此次收購(gòu)，Grab將把Uber在區(qū)內(nèi)的共乘和送餐業(yè)務(wù)整合到Grab現(xiàn)有的多式聯(lián)運(yùn)和金融科技平臺(tái)中。

隨著Grab接管Uber在柬埔寨、印尼、馬來(lái)西亞、緬甸、菲律賓、新加坡、泰國(guó)和越南的業(yè)務(wù)和資產(chǎn)，Grab將擴(kuò)大其作為東南亞最具成本效益平臺(tái)的領(lǐng)導(dǎo)地位。作為此次收購(gòu)交易的一部分，Uber將收購(gòu)Grab 27.5%的股份，而Uber首席執(zhí)行官Dara Khosrowshahi亦將加入Grab的董事會(huì)。

為了盡量減少合并的影響，Grab和Uber正在共同努力將Uber司機(jī)和乘客、Uber Eats客戶、商戶合作伙伴，以及送餐服務(wù)合作伙伴迅速遷移到Grab平臺(tái)。 Uber應(yīng)用程序?qū)?huì)在之后兩周繼續(xù)運(yùn)行，以確保Uber司機(jī)運(yùn)作的穩(wěn)定性。 Uber Eats將會(huì)運(yùn)行至5月底，之后Uber送餐服務(wù)和餐館合作伙伴將移至GrabFood平臺(tái)。

據(jù)了解，Grab是東南亞使用率較高的線上到線下（O2O）移動(dòng)平臺(tái)之一。每天有超過(guò)500萬(wàn)人使用這個(gè)服務(wù)平臺(tái)?，F(xiàn)時(shí)Grab應(yīng)用程序已被下載到超過(guò)九千萬(wàn)臺(tái)移動(dòng)設(shè)備上，于東南亞最大的陸路運(yùn)輸車隊(duì)和代理網(wǎng)絡(luò)上為乘客提供500多萬(wàn)司機(jī)和代理商所提供的服務(wù)。Grab在東南亞8個(gè)國(guó)家內(nèi)的195個(gè)城市向大眾提供按需出行服務(wù)，包括私家車、摩托車、出租車及拼車服務(wù)，此外亦提供送餐和包裹遞送服務(wù)。Grab Financial為東南亞數(shù)百萬(wàn)Grab客戶提供無(wú)現(xiàn)金服務(wù)，并為缺乏銀行服務(wù)及賬戶的人群帶來(lái)金融服務(wù)。

2016年Grab在與Uber角逐東南亞市場(chǎng)中曾占據(jù)了上風(fēng)。先后獲滴滴出行、軟銀集團(tuán)、豐田汽車等的投資。今年3月，Grab也宣布，將進(jìn)軍共享單車服務(wù)市場(chǎng)，并率先在新加坡推出該服務(wù)。

Uber是一家風(fēng)險(xiǎn)投資的創(chuàng)業(yè)公司和交通網(wǎng)絡(luò)公司，以移動(dòng)應(yīng)用程序鏈接乘客和司機(jī)，提供租車及實(shí)時(shí)共乘的服務(wù)。目前，Uber已經(jīng)進(jìn)入亞太地區(qū)的25座城市，并在全球范圍內(nèi)覆蓋了121座城市，提供打、拼車、智能路線、送餐、快遞等服務(wù)。

此次收購(gòu)事件是Uber繼出售中國(guó)業(yè)務(wù)、俄羅斯業(yè)務(wù)之后的又一次讓步。此前，Uber在出售中國(guó)業(yè)務(wù)給滴滴時(shí)，換取了后者20%的股份；出售俄羅斯業(yè)務(wù)給Yandex時(shí)，獲得后者37%的股份。兩次出售，更多的是因?yàn)殡y以在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)取得更大的市場(chǎng)份額，同時(shí)還在大把燒錢。

據(jù)了解，為在東南亞市場(chǎng)與Grab和另一家初創(chuàng)公司Go-Jek對(duì)抗，Uber每年要在該市場(chǎng)投入約2億美金。目前，Grab的估值為60億美元，Go-Jek的估值為50億美元。

有消息顯示，此次出售東南亞業(yè)務(wù)，除了考慮到燒錢外，則更多為了公司的IPO事宜。2017年11月10日，Dara Khosrowshahi表示，Uber整個(gè)董事會(huì)內(nèi)有足夠多票數(shù)支持IPO。公司計(jì)劃于2019年上市，該決定得到了全體董事會(huì)和前CEO Travis Kalanick的認(rèn)同。

然而，Uber過(guò)去一年的盈利狀況并不理想。最新的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示，2017年公司營(yíng)收為73.6億美元，虧損增61%至45億美元。如果想要IPO，Uber需要提升公司的盈利情況。

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