目前，全國多個(gè)地區(qū)已經(jīng)試點(diǎn)運(yùn)營了純電動(dòng)大巴，而長沙的市民明年初也有機(jī)會(huì)了。 

　　K9純電動(dòng)大巴本月底將在長沙下線，這２０臺(tái)”大電驢”是長沙市比亞迪汽車有限公司生產(chǎn)的，將在10月11日——12日舉行的中國(長沙)科交會(huì)上首次亮相。 

　　”大電驢”車身主體為銀色，車窗為大塊黑色玻璃，整體外形優(yōu)雅大氣。車內(nèi)配置高品質(zhì)紅黑色座椅，車窗隔音效果好，能完全隔離外界噪音。 

　　”這是比亞迪生產(chǎn)的第一款鐵電池電動(dòng)客車，座位底下是巨大的鐵電池組，車迷稱這種座位為‘地鐵座’。”汽車產(chǎn)業(yè)辦公室周經(jīng)理告訴作者，K9純電動(dòng)客車車身長12米，整體設(shè)計(jì)以人為本，地板采用一級(jí)踏步的低地板工藝設(shè)計(jì)，方便乘客上下車；前車窗面積占車身前臉面積的2/3，司機(jī)駕駛時(shí)視野非常開闊。 

　　此外，今年5月，作為比亞迪制作的全球第一批純電動(dòng)出租車————e6純電動(dòng)轎車已在深圳地區(qū)上路運(yùn)行，到目前為止，單車行駛均已突破5萬公里。該車也將在此次科交會(huì)上首次登陸長沙。

　　”K9的運(yùn)行成本相當(dāng)于柴油車的15%，車載動(dòng)力為比亞迪公司自主生產(chǎn)的鐵電池，行駛過程中完全無污染，車頂放置太陽能電池板，在行駛過程中可提供輔助續(xù)航動(dòng)力?！敝芙?jīng)理算了一筆賬，和普通公交車相比，一臺(tái)”大電驢”一年可節(jié)省17萬元。 

　　周經(jīng)理介紹，一臺(tái)”大電驢”的價(jià)格是200萬元左右，雖然貴，但是運(yùn)營成本低，還有政府補(bǔ)貼，完全符合”兩型”社會(huì)建設(shè)要求，在湖南市場大有可為。 

　　比亞迪電動(dòng)出租車在深圳贏得了大家的認(rèn)可，純電動(dòng)大巴能否一樣可以獲得不錯(cuò)的口碑呢，我們敬候佳音。（編輯：李艷嬌）

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