10月25日晚,有自稱威馬內部員工的網友爆料:928威馬交付大會是作秀,現場發(fā)出的車在秀完后,又被拉回了廠里。
9月28日,威馬在溫州舉辦交付大會,威馬汽車創(chuàng)始人、董事長兼CEO沈暉說:“我們是造車新勢力中,第一家按時量產交車的,并且還提前兩天?!?/p>
但近一個月后,溫州當地大定用戶都還沒開始交付。
針對上訴質疑,第一電動致電威馬汽車公關總監(jiān)石凱峰,他表示,網上傳言并不可信,發(fā)布會現場發(fā)出車輛并非作秀,而確實是要發(fā)往全國的。
他說:“你可以從各大論壇上看到,我們的用戶已經開始交流使用心得了。從10月份開始,北京、山東、河北等地的用戶都陸陸續(xù)續(xù)提到威馬的車了,他們都開始在論壇上發(fā)表各種帖子了”。
第一電動向他詢問,發(fā)布會現場有發(fā)往溫州本地的車,但為何到今天還有用戶反映,他們并沒有能提到車。
石凱峰回應說:“提車受很多因素影響,第一,他下大定的時間;第二,當地經銷商是否已經把店開好;第三,他上牌的手續(xù)是否已經辦好。所以,你要換一個角度看,如果9.28當天是作秀的話,為什么有的用戶已經開上車了呢?”
來源:第一電動網
作者:電動汽車用戶聯盟
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