日前，全球第二大移動出行供應商-日本電裝公司（以下簡稱電裝）宣布，將在東京羽田機場（Haneda Airport）建立新工廠，開發(fā)和測試自動駕駛技術。該工廠預計將于2020年完工，將為移動出行系統(tǒng)研發(fā)提供場地和試驗場，并將推動電裝為所有人創(chuàng)造更安全、更可持續(xù)的未來。該新工廠是羽田機場未使用土地1區(qū)重建項目（Haneda Airport Unused Land Zone 1 Redevelopment Project）的一部分，該項目由東京太田市、電裝和其他企業(yè)牽頭，將把機場未使用的區(qū)域轉變成前沿技術研發(fā)和綜合文化設施的中心。

電裝發(fā)布此計劃之前，其于2018年4月，在東京都港區(qū)品川站附近開設了全球自動駕駛研發(fā)辦公室，旨在促進其與汽車制造商、大學、研究機構和初創(chuàng)企業(yè)等研發(fā)合作伙伴的合作和開放式創(chuàng)新。該新工廠將包括一棟用于研發(fā)車輛原型和維護測試車輛的建筑物，以及進行實時車載測試的試驗場，讓電裝可以采用一體化方法在東京研發(fā)自動駕駛，因為羽田機場的新工廠能基于電裝在品川站全球自動駕駛研發(fā)辦公室規(guī)劃、研究和開發(fā)的自動駕駛技術，構建和測試自動駕駛原型車。

羽田地區(qū)被指定為日本國家戰(zhàn)略特區(qū)，采用監(jiān)管沙箱系統(tǒng)（在沒有現(xiàn)有法規(guī)的情況下，創(chuàng)建受控環(huán)境，有限數(shù)量的項目參與者可以在有限時間段內驗證新技術或是創(chuàng)新項目，以便收集數(shù)據，快速獲得測試結果并確定是否需要改革監(jiān)管），允許在公共道路上進行自動駕駛等現(xiàn)場測試。此外，太田市的羽田區(qū)是開發(fā)商、初創(chuàng)公司和可廣泛使用的新興技術和應用初創(chuàng)公司的溫床，電裝將利用國家戰(zhàn)略特區(qū)系統(tǒng)，與太田市的制造商合作，更加無縫地研發(fā)和測試自動駕駛原型車，加速自動駕駛技術的發(fā)展。

電裝將繼續(xù)研發(fā)改善安全和環(huán)境的技術，幫助創(chuàng)建一個新的移動出行社會，改善人們的生活。

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