據(jù)外媒報道，近日，日產(chǎn)跟日本大學的技術人員合作開發(fā)出一項新技術。該技術的應用能讓電動汽車在10分鐘之內(nèi)充滿電。
該新技術的核心是使用氧化鎢、氧化釩來代替普通電容里面的碳電極，使電容能儲存更多的能量。經(jīng)過測試，給這種電容充滿電僅需10分鐘，其儲存的能量相當于同樣容量的鋰電池。因此，日產(chǎn)將開發(fā)的重心從電池轉移到了電容。
由此可見，電容技術的突破，能大大縮短充電時間，將對電動汽車快速充電標準的制定起著決定性影響，同樣也決定著電動汽車是否更容易被人們接受。
目前，雖然電動汽車快速充電標準僅適用于歐洲和美國，而且參與簽署這項標準的汽車廠商也只有寶馬、克萊斯勒、福特、通用以及大眾旗下的奧迪和保時捷。但是統(tǒng)一快速充電標準，將是未來汽車廠商合作的一種方式，其他的廠商也會加入進來。
這種技術雖然預計在10年后才能應用于生產(chǎn)銷售。但在此期間，它能幫助汽車制造商降低生產(chǎn)成本，還有助于電動汽車吸引更多消費者的關注。
( 編輯/王慰祖 )
來源：第一電動網(wǎng)
作者：王慰祖
本文地址：http://www.medic-health.cn/news/qiye/8843
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