日前，特斯拉官方公布了該公司在中國市場的最新規(guī)劃，這些規(guī)劃涉及產(chǎn)品、售后、充電及上海工廠等方面的信息，具體規(guī)劃內(nèi)容如下。

『特斯拉Model 3』

『特斯拉Model Y官圖』

『特斯拉2019款Roadster』

在產(chǎn)品方面，Model 3將逐漸取消長續(xù)航后驅(qū)版車型，只保留長續(xù)航全輪驅(qū)動版本。而關于Model 3的銷售方面，特斯拉也推出了最新的金融政策，首付款已降至人民幣6萬元以內(nèi)。此外，Model Y車型未來將在中國生產(chǎn)，但具體時間暫未公布。而關于2019款Roadster，特斯拉暫時并沒有將其引入中國的計劃，畢竟目前該車在美國還沒有進入到交付階段。

特斯拉車載多媒體系統(tǒng)的娛樂功能，之前一直并不是非常符合國內(nèi)消費者的胃口。不過，目前車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)方面已經(jīng)與QQ音樂進行合作，并通過OTA（空中升級）向車主推送QQ音樂功能。未來，特斯拉還會與國內(nèi)其它車聯(lián)網(wǎng)應用與音頻資源提供方展開合作，以優(yōu)化車載多媒體系統(tǒng)的用戶體驗。

在充電設施建設方面，該公司已在中國的74個城市，正式投運了1300多個超級充電樁。超級充電樁的投運數(shù)量還將繼續(xù)增加，特斯拉下半年的目標是將數(shù)量翻番。而V3超級充電樁也將在今年年底與國內(nèi)落地，但首個V3超充樁的“落戶”城市目前官方暫未透露。

特斯拉還公布了服務中心的規(guī)劃，下半年將在全國范圍內(nèi)，增加34家服務中心，為用戶提供更多的服務網(wǎng)點。屆時，特斯拉的服務中心數(shù)量或?qū)哪壳暗?9家，增加到60家以上。

關于上海工廠方面，官方表示該工廠目前仍處于建設階段。不過，目前工廠已經(jīng)進入到人才招聘階段。該工廠預計于2019年底進入投產(chǎn)狀態(tài)，而大規(guī)模生產(chǎn)將于2020年上半年開始。官方還表示，鑒于中國政府對車企有廢舊動力電池回收的行業(yè)規(guī)范要求，未來特斯拉有可能將已在美國內(nèi)華達電池工廠內(nèi)，已經(jīng)成熟的全套動力電池回收操作線引入中國。

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