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沃爾沃CEO漢肯·塞繆爾森:退出集團(tuán)董事會是個人原因

MJ車談

利入股戴姆勒并成為最大股東之后,作為吉利全資擁有的子公司,沃爾沃汽車的CEO漢肯?塞繆爾森先生在日內(nèi)瓦車展上回應(yīng)了包括為何退出沃爾沃集團(tuán)董事會在內(nèi)的5個熱點問題。

沃爾沃CEO漢肯·塞繆爾森:退出集團(tuán)董事會是個人原因

Q1:吉利入股戴姆勒并成為最大股東,請問您從沃爾沃集團(tuán)董事會退出的原因是什么?

A:李書福董事長選擇對戴姆勒進(jìn)行戰(zhàn)略投資。全球范圍內(nèi),沃爾沃集團(tuán)與戴姆勒是競爭對手,尤其是在沃爾沃卡車與戴姆勒卡車之間。我在沃爾沃汽車擔(dān)任CEO,而我的另外一個身份是沃爾沃卡車公司董事會成員。沃爾沃集團(tuán)認(rèn)為,沃爾沃卡車董事會中有一位直接競爭對手的關(guān)聯(lián)方不太合適,雖然我是以個人身份被任命的。因此,不是沃爾沃集團(tuán)董事會決定讓我退出,而是擔(dān)心我留在董事會可能產(chǎn)生一些不必要的問題。所以,我決定做點什么。

Q2:您如何看待沃爾沃汽車在中國的布局和市場表現(xiàn)?

A: 在中國,沃爾沃汽車有四家工廠,其中包括三家整車廠和一家發(fā)動機工廠。全新XC60在沃爾沃汽車成都工廠生產(chǎn),剛剛獲得“2018歐洲年度車”大獎的全新XC40,很快將在中國進(jìn)行發(fā)布,并且將在沃爾沃汽車路橋工廠投產(chǎn)。不久的將來,XC90將是中國市場唯一需要從國外進(jìn)口的沃爾沃汽車產(chǎn)品,其他車型在中國都將擁有制造能力,并且供應(yīng)歐美發(fā)達(dá)國家市場。所以,在中國,我們有理由期待取得更好的增長態(tài)勢。

Q3:各大品牌都在實施自己的電氣化戰(zhàn)略,沃爾沃汽車是如何布局的?

A:沃爾沃汽車很榮幸和中國有很特殊的關(guān)聯(lián),而且中國還是全球最大的新能源汽車市場。為了踐行全面電氣化戰(zhàn)略,我們發(fā)布了全新電動高性能汽車品牌Polestar,總部設(shè)在上海。

首先,我們?yōu)镻olestar進(jìn)行了融資,現(xiàn)在有50%的股份為沃爾沃汽車之外的投資者所持有。目前,我們還在尋求其他融資渠道。但沃爾沃汽車期望始終是Polestar的控股方。

通過這些途徑,我們將研發(fā)、投產(chǎn)Polestar品牌旗下的一系列高性能電動汽車產(chǎn)品。我們還將把該電氣化平臺與沃爾沃汽車產(chǎn)品共享。最終結(jié)果是,沃爾沃汽車獲得更多的資源、更多的資金,支持電氣化的快速發(fā)展。

Polestar是真正創(chuàng)領(lǐng)電氣化領(lǐng)域的卓越汽車品牌,半年后,沃爾沃也將共用該電氣化平臺。按照目前的情形,相應(yīng)政策倡導(dǎo)中國市場的車企使用國產(chǎn)電池,而在上海等一些大城市,同時還有RMS(Remote Monitoring System)遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)監(jiān)控系統(tǒng)的要求,這在一定程度上影響了沃爾沃汽車插電混動汽車在華銷售工作。但是,今年我們已經(jīng)完成了針對相應(yīng)政策的調(diào)整,之后會有陸續(xù)電氣化車型的發(fā)布。到2019年,我們?nèi)碌?a class='link' href='http://www.medic-health.cn/tag/純電動汽車' target='_blank'>純電動汽車將在路橋工廠投產(chǎn)。針對中國對電池國產(chǎn)有相關(guān)要求,我們的解決方案是,與吉利合作,并根據(jù)沃爾沃相關(guān)電池的要求,提供中國本土生產(chǎn)的電池產(chǎn)品。

Q4:沃爾沃汽車2020年要達(dá)到80萬輛的全球銷量,制定這個目標(biāo)的依據(jù)是什么?

A: 有兩個途徑可以實現(xiàn)突破。第一個途徑,要快速增長,必須提高產(chǎn)能,尤其是在中國市場。我們的增速是以目前的產(chǎn)能為基礎(chǔ)的。近期,路橋工廠將投產(chǎn),美國查爾斯頓工廠也將投產(chǎn),成都工廠正在釋放全新XC60產(chǎn)能。因此,沃爾沃汽車的產(chǎn)能將大幅增加。第二個途徑,XC60?XC40?S60等所有新上市車型,將帶來新的銷量增長點。因此,我對這個銷量目標(biāo)充滿信心。

Q5:領(lǐng)克品牌要實現(xiàn)全球化,沃爾沃汽車具體在哪些方面提供支持?

A:首先,我認(rèn)為領(lǐng)克是一款好車,是迄今中國汽車品牌生產(chǎn)的最好的汽車產(chǎn)品,質(zhì)量符合全球品牌的標(biāo)準(zhǔn)。

其次,領(lǐng)克需要在中國之外生產(chǎn),用以降低高昂的物流成本。這是沃爾沃汽車同意共享歐洲的工廠為領(lǐng)克品牌提供支持的一個原因。

最后,中國品牌走向全球化還有一個障礙是,在初始階段如何在國外為汽車提供相關(guān)服務(wù)和支持。這是沃爾沃汽車將支持領(lǐng)克品牌的另一個領(lǐng)域和原因。

領(lǐng)克品牌的銷售通過線上渠道和小型旗艦店實現(xiàn),沃爾沃汽車則在發(fā)貨、服務(wù)、生產(chǎn)和配件等方面提供必要的支持。

來源:MJ車談

本文地址:http://www.medic-health.cn/news/renwu/64821

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