馬斯克身兼特斯拉董事長與CEO。貝萊德曾支持改革動議，希望選出獨立董事長替換馬斯克的職位。但在今年6月的股東大會上，與貝萊德立場相同的股東少于1700萬股，另有超過8600萬股投出反對票，動議以失敗告終。

特斯拉“天價私有化”鬧劇剛剛落幕，公眾仍對馬斯克存有疑慮，懷疑他是否有能力身兼董事長與CEO兩職于一身，領(lǐng)導(dǎo)這一電動車企業(yè)。

不過，遠在鬧劇開演之前，特斯拉的股東們就流露出了撤換馬斯克的想法。

全球最大投資管理公司貝萊德周四（8月30日）向美國證券交易委員會（SEC）提交的文件顯示，其管理的基金曾投票支持特斯拉選出獨立董事長替換馬斯克的職位。

今年6月的股東大會上，與貝萊德一樣支持這一動議的股東少于1700萬股，另有超過8600萬股投出反對票，動議以失敗告終。

最新文件顯示，至少有一位主要投資者支持由兩個人來分擔(dān)董事長和CEO的角色，但貝萊德是首次爆出支持這一改革。路透社數(shù)據(jù)顯示，貝萊德是特斯拉前十大股東之一，持有其全部1.7億股股票中的650萬股。

貝萊德發(fā)言人在一封郵件聲明中指出，

貝萊德對待投資管理的態(tài)度受到我們對客戶的信托責(zé)任驅(qū)動。我們與企業(yè)進行接觸并代理投票的方式與我們?yōu)榭蛻魟?chuàng)造長期股東價值的承諾一致。

貝萊德并非唯一“逼宮”馬斯克的股東。出于對馬斯克薪酬及董事會獨立性的擔(dān)憂，代理咨詢公司Institutional Shareholder Services同樣站在貝萊德這一邊。

目前，特斯拉的董事幾乎全是馬斯克的熟人，不僅有他的兄弟Kimbal，也有他旗下另一家公司SpaceX的合伙投資人Ira Ehrenpreis和董事Antonio Gracias，還有他所收購的SolarCity公司的前CFO Brad W Buss。

不過，這個8月，馬斯克私有化特斯拉的大新聞可謂是將他的這一班老鐵坑得焦頭爛額，董事會對他的不滿情緒日漸加劇。

由于不知道這位特立獨行的CEO還將做哪些出格的事，董事會現(xiàn)在唯一能做的就是將負面影響降至最低。

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