全國(guó)政協(xié)委員、百度董事長(zhǎng)李彥宏已經(jīng)連續(xù)五年提交與人工智能相關(guān)的提案。

從2015年的“中國(guó)大腦”計(jì)劃，到2016年希望“加快制定和完善無(wú)人駕駛汽車(chē)相關(guān)政策法規(guī)”，2017年的三項(xiàng)提案全部聚焦在人工智能，再到2018年希望國(guó)家出臺(tái)政策鼓勵(lì)人工智能的開(kāi)放平臺(tái)和關(guān)于無(wú)人駕駛的提案，今年李彥宏的三個(gè)提案又一次和人工智能有關(guān)。

用智能交通解決擁堵難題

李彥宏提用構(gòu)建智能交通解決方案。近年來(lái)，隨著城市發(fā)展進(jìn)程不斷加速、百姓出行需求日益增長(zhǎng)，交通擁堵和安全已成為城市發(fā)展的難題，給城市帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)損失。

緩解交通擁堵通常以擴(kuò)大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為主要手段，但因物理空間有限，傳統(tǒng)方式已無(wú)法有效緩解擁堵。而利用人工智能等新技術(shù)，構(gòu)建智能交通解決方案，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)交通的“全面感知、全局決策、實(shí)時(shí)控制”，能有效緩解交通擁堵，減少交通事故，讓老百姓出行更加順暢和安全。

因此李彥宏建議國(guó)家進(jìn)一步加強(qiáng)引導(dǎo)，建立數(shù)據(jù)共享和使用機(jī)制，具體方案如下：

第一，加快車(chē)路協(xié)同標(biāo)準(zhǔn)制定。

第二，推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施智能化改造，鼓勵(lì)各地政府增加車(chē)路協(xié)同路側(cè)設(shè)備布設(shè)，開(kāi)發(fā)車(chē)路協(xié)同管理平臺(tái)。

第三，開(kāi)展智能交通應(yīng)用示范，選取有條件的城市，率先部署智能交通信號(hào)燈、智能停車(chē)等應(yīng)用，并逐步向全國(guó)推廣。

事實(shí)上，百度V2X(Vehicle To Everything，車(chē)路協(xié)同)自動(dòng)泊車(chē)解決方案已經(jīng)處于研發(fā)調(diào)試階段。作為業(yè)內(nèi)最早布局車(chē)路協(xié)同的公司之一，百度自2016年開(kāi)始布局V2X研發(fā)、探索“車(chē)路協(xié)同”技術(shù)，在場(chǎng)景數(shù)據(jù)和測(cè)試?yán)锍谭e累上取得了階段性進(jìn)展。

“很多錢(qián)用來(lái)建高速公路、地鐵、大型停車(chē)場(chǎng)等等，但只有很少的錢(qián)投入軟件層面交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)?！崩顝┖暝诮邮懿稍L時(shí)強(qiáng)調(diào)了這一點(diǎn)。

探索智能醫(yī)療應(yīng)用

除了智能出行，李彥宏還關(guān)注智能醫(yī)療應(yīng)用的探索。

目前，我國(guó)電子病歷雖在部分區(qū)域?qū)崿F(xiàn)了一定程度的共享，但不同省份間的病歷數(shù)據(jù)仍彼此割裂。提高電子病歷的互聯(lián)互通性，將提升百姓就診效率。李彥宏建議，由國(guó)家衛(wèi)健委牽頭，在電子病歷數(shù)據(jù)的管理、科研及使用方面統(tǒng)籌規(guī)劃，加快相關(guān)智能應(yīng)用的探索，助力形成優(yōu)質(zhì)高效的醫(yī)療衛(wèi)生服務(wù)體系。

建議具體包含三個(gè)方面：

一是繼續(xù)推行并完善電子病歷填寫(xiě)標(biāo)準(zhǔn)，鼓勵(lì)醫(yī)療機(jī)構(gòu)與科研院所、企業(yè)加強(qiáng)合作，提升我國(guó)電子病歷數(shù)據(jù)資源的規(guī)模和質(zhì)量。

二是完善數(shù)據(jù)應(yīng)用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和法律保障，加快相關(guān)法律、管理規(guī)范的制定，開(kāi)發(fā)數(shù)據(jù)流通和安全保障的機(jī)制。

三是加快推進(jìn)電子病歷的科研和應(yīng)用，在確保安全的前提下，鼓勵(lì)企業(yè)、國(guó)家臨床醫(yī)學(xué)研究中心和專(zhuān)業(yè)性行業(yè)組織等聯(lián)合開(kāi)展探索、擇優(yōu)落地試點(diǎn)，推動(dòng)癌癥、心腦血管疾病等重大健康問(wèn)題攻關(guān)。相關(guān)技術(shù)成熟后，向基層醫(yī)療機(jī)構(gòu)推廣，從供給側(cè)解決百姓看病難問(wèn)題。

“不僅僅是醫(yī)療，還包括制藥，有很多人工智能的手段可以加速新藥的研發(fā)。這一塊我們國(guó)家能產(chǎn)生很多數(shù)據(jù)，但這個(gè)數(shù)據(jù)沒(méi)有很好地被利用起來(lái)。”李彥宏補(bǔ)充道。

思考人工智能倫理規(guī)范

人工智能技術(shù)過(guò)去幾年發(fā)展非常迅速，李彥宏認(rèn)為，現(xiàn)在需要從社會(huì)的角度來(lái)考慮以及規(guī)范人工智能的工作范疇。例如如何能夠避免大量的失業(yè)，如何能夠保證數(shù)據(jù)的安全，如何不被黑客所攻擊等等，這些問(wèn)題需要及早地從一個(gè)全局的范圍來(lái)進(jìn)行考慮。

總體來(lái)看當(dāng)前我國(guó)有關(guān)人工智能倫理的探討剛剛起步，尚未形成廣泛共識(shí)，這方面國(guó)家參與的國(guó)際合作也相對(duì)較少，停留在比較淺的層次。

對(duì)此，李彥宏建議，開(kāi)展人工智能倫理的研究和頂層設(shè)計(jì)，推進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展。

具體而言，建議如下：

一是以人為核心，明確人工智能倫理原則，加強(qiáng)相關(guān)研究，以老百姓的美好生活為終極目標(biāo)，兼顧行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展；

二是強(qiáng)化領(lǐng)軍企業(yè)擔(dān)當(dāng)，加快人工智能倫理原則落地，讓人工智能提供的信息和服務(wù)幫助人們成長(zhǎng)和發(fā)展；

三是加強(qiáng)國(guó)際交流，凝聚全球共識(shí)。積極參與全球人工智能倫理原則的研究和制定，及早識(shí)別禁區(qū)，為國(guó)際人工智能倫理研究貢獻(xiàn)中國(guó)智慧。

對(duì)于第七年上“兩會(huì)”的感受，李彥宏說(shuō)，互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的委員越來(lái)越多，而且整個(gè)社會(huì)也越來(lái)越接受新技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能對(duì)于社會(huì)的價(jià)值。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >