新能源汽車是今年車市討論最多的話題之一，不僅大家談車都不免會說到這個新東西，就連車企都熱衷于進(jìn)入這個新興市場，基于這個理念，不少新能源轎車也在今年內(nèi)井噴上市——路上跑的出租車是新能源的、停車場都有專門的充電樁…… 而且更高性能的新能源跑車也在今年初現(xiàn)登場。

Krm?是來自南加州的豪華新能源跑車品牌，如果你對這個名字不太熟悉那也正常，畢竟它在中國市場的時間并不算長。要不是因為同事是楊坤的粉絲，我也不會知道原來楊坤是 Krm?的車主之一。

這次 Krm?在廣州車展中主要發(fā)布了兩款新車外加一套未來發(fā)展規(guī)劃。兩款新車分別是性能版 Revero GTS 和概念車型 SC2 Concept，前者是一款增程式新能源汽車，后者是一款純電動概念跑車。

▲Krm?Revero GTS

在外觀方面，Revero GTS 和 Revero GT 沒有太大變化，但其搭載的純電動力總成和寶馬提供的三缸增程器，能夠支持更強(qiáng)的雙電機(jī)后驅(qū)模塊運(yùn)作，因此能產(chǎn)生 536 匹馬力，每小時 0-100 公里加速只需 4 秒。

Krm?介紹，Revero GTS 除了用上電子扭矩矢量化技術(shù)來提高整車穩(wěn)定性以外，還搭載了自研的逆變器，逆變器可將電池組中的直流電轉(zhuǎn)換為交流電，并從再生制動系統(tǒng)獲取交流電源，為電池組充電。

SC2 Concept 是 Krm?繼 SC1 Concept 之后的又一款純電動跑車，這款概念車有著非常好看的側(cè)臉和剪刀門設(shè)計。

在發(fā)布會中，Krm?表示 SC2 Concept 搭載的前后雙電機(jī)最高可提供 800 kW 的功率、1100 匹的最高馬力和 2 秒的 0-100 公里加速，續(xù)航為 350 公里。其余信息還需要在之后的時間里才會詳細(xì)公布。

說完新車，Krm?還介紹了今后公司的發(fā)展方向和目標(biāo)。首先是以智能云平臺、 智能駕駛、智能車聯(lián)、智能座艙、智能底盤技術(shù)平臺為基礎(chǔ)，通過技術(shù)整合，實現(xiàn)作為技術(shù)測試平臺、原始設(shè)備制造商、完整的工程與設(shè)計關(guān)鍵組件，更快地將合作伙伴產(chǎn)品推出市場。

其次是實現(xiàn) Krm?汽車、技術(shù)、設(shè)計、創(chuàng)新與定制、資本五個核心模塊，將設(shè)計、技術(shù)研發(fā)、制造三環(huán)結(jié)合，在提供自家的汽車產(chǎn)品之余，也給其他公司提供設(shè)計、制造資源。所以簡單來說，Krm?正在做的并不只是造車，而是在造車的同時，給其他廠商提供技術(shù)平臺的作用。

在本次車展中，Krm公布了 2020 Revero GT 和 Revero GTS 的建議售價，并宣布即日開啟預(yù)售。售價從 178 萬元起步，最高頂配為 218 萬元。

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