入冬以來,對于很多新能源車主來說,電量損耗加大,不得不增加充電頻次。想要到公用充電樁充電,哪里樁多密集?啥時(shí)段是充電高峰?北京市公用充電設(shè)施數(shù)據(jù)信息服務(wù)平臺11月12日(市級平臺e充網(wǎng))發(fā)布數(shù)據(jù),給車主獻(xiàn)上一份充電攻略。
蔡代征 攝
e充網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,截至10月底,北京市累計(jì)建成公共領(lǐng)域充電站約4800處、 充電樁約4.3萬個(gè),已形成平均服務(wù)半徑小于5公里的社會公用充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。近一年來,居民區(qū)周邊、二環(huán)內(nèi)地區(qū)成為充電樁增長較快地區(qū)。每天8點(diǎn)、16點(diǎn)和深夜11時(shí)成了充電量三個(gè)高峰,用戶可以“錯(cuò)峰充電”。
二環(huán)內(nèi)公用充電樁翻了倍
2018年10月,市城管委出臺新政為公用充電樁進(jìn)行運(yùn)營考核獎(jiǎng)勵(lì)。作為全國首個(gè)以綜合運(yùn)營指標(biāo)考評為依據(jù)的充電設(shè)施補(bǔ)貼政策,實(shí)施一年來,本市社會公用充電設(shè)施運(yùn)營考核獎(jiǎng)勵(lì)入圍場站已經(jīng)達(dá)到1457個(gè)。
比對2018年底至2019年10月充電場站建設(shè)數(shù)據(jù)后記者發(fā)現(xiàn),居民區(qū)所屬類別充電場站增長率為51%、商業(yè)區(qū)所屬類別充電場站增長率為35%、公共停車場類別場站增長率為28%。如果按環(huán)路劃分,社會公用充電設(shè)施二環(huán)內(nèi)增長率高達(dá)117%,六環(huán)外為41%,其余環(huán)路增長率同樣可觀。
獎(jiǎng)勵(lì)政策不僅促進(jìn)了充電場站數(shù)量增長,也推動(dòng)了社會公用充電設(shè)施的利用率。
對比2018年運(yùn)營考核獎(jiǎng)勵(lì)政策頒布實(shí)施之前與2019年10月數(shù)據(jù),全市社會公用充電設(shè)施利用時(shí)長率提升超過4%、充電設(shè)施利用個(gè)數(shù)率提升接近20%。以環(huán)路為單位進(jìn)行觀測,三環(huán)至四環(huán)社會公用充電設(shè)施利用時(shí)長率最高,六環(huán)外利用時(shí)長率提升最為明顯,其余環(huán)路社會公用充電設(shè)施利用時(shí)長率也有較高增長。
8點(diǎn)16點(diǎn)23點(diǎn)為三個(gè)充電高峰
e充網(wǎng)還發(fā)布了《2019北京市新能源汽車充電行為報(bào)告》,復(fù)盤今年前10月本市電動(dòng)汽車用戶使用公共充電設(shè)施的充電行為習(xí)慣。
為避免“一樁難求”,市民如何“錯(cuò)峰充電”?縱觀全市,公共充電設(shè)施的充電高峰時(shí)段分別為8時(shí)、16時(shí)、23時(shí)。從早上4點(diǎn)開始,全市公共充電設(shè)施充電電量開始逐漸拉升,在8時(shí)達(dá)到第一個(gè)峰值,然后開始下滑,至16時(shí)達(dá)到第二個(gè)峰值,之后電量開始大幅度跌落,到22時(shí)開始回升,23時(shí)充電電量達(dá)到全天最高峰。
由此可見,1:00-7:00、8:00-14:00為兩個(gè)“錯(cuò)峰充電時(shí)段”。
將充電高峰時(shí)段細(xì)分到北京市各行政區(qū),通過《行為報(bào)告》可以清晰看出,朝陽區(qū)、西城區(qū)、東城區(qū)、豐臺區(qū)、海淀區(qū)等人流密集行政區(qū)的充電高峰時(shí)段主要圍繞在15:00-18:00之間。房山區(qū)、昌平區(qū)、通州區(qū)、門頭溝區(qū)等行政區(qū)的充電高峰時(shí)段則主要圍繞在21:00-23:00之間。
越來越多充電樁供“快餐”
根據(jù)《行為報(bào)告》,本市公共充電設(shè)施充電用戶平均單次充電電量為22.15度,平均單次充電金額為31.87元??斐錁队脩羝骄鶈未纬潆姇r(shí)長為1.32小時(shí),慢充樁用戶平均單次充電時(shí)長為5.09小時(shí)。
《行為報(bào)告》還顯示,北京市公用充電設(shè)施快慢充比例為3:2.2,快充樁數(shù)量明顯多于慢充樁?!皩τ陔妱?dòng)車主而言,公用充電設(shè)施主要起到快速補(bǔ)電的功用,大量的快充樁能夠?yàn)檐囍髟谂R時(shí)補(bǔ)電、緊急充電中起到作用?!眅充網(wǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,本市的快充樁比例在不斷增長。
對各所在地類型充電電量數(shù)據(jù)分析,居民區(qū)和商業(yè)區(qū)所在類別充電電量最高,其次是工業(yè)園區(qū)/廠區(qū)、公共停車場以及城市公園綠地等。
對今年前10月份充電電量分析顯示,2019年2月因春節(jié)期間充電量最低,3月開始充電量逐漸拉升,8月處于峰值,1至10月充電量總體趨于平穩(wěn)。
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