7月15日，工信部辦公廳、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部辦公廳、商務部辦公廳發(fā)布關于開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動的通知，活動時間為2020年7月-2020年12月。活動期間地方政府將發(fā)布有關政策，參與汽車企業(yè)將發(fā)布活動車型和優(yōu)惠措施。

“（中汽協(xié)）協(xié)會受工信部委托，負責聯(lián)系企業(yè)和地方政府?！庇兄衅麉f(xié)高層人士表示，新能源汽車下鄉(xiāng)活動共分青島、?？凇⒗ッ?、成都和太原五站，其中青島為第一站。“參與的企業(yè)會出臺相應的措施，當?shù)卣矔膱龅亍⒎盏确矫嬗枰灾С?。?/p>

通知顯示，參與此次新能源汽車下鄉(xiāng)活動的車企包括北汽新能源、長城汽車、上汽通用五菱、長安新能源、奇瑞新能源、江淮汽車、比亞迪汽車、東風汽車、一汽奔騰及合眾新能源等十家，共計16款車型。

財聯(lián)社記者從中汽協(xié)獨家獲悉，已有多家參與此次活動的車企制訂了相應措施，其中針對下鄉(xiāng)車型的優(yōu)惠政策多為2000元至5000元，最高為8000元?！叭绻B加當?shù)卣?a class='link' href='http://www.medic-health.cn/tag/補貼' target='_blank'>補貼或消費刺激政策，優(yōu)惠幅度可能更大?！鄙鲜鲋衅麉f(xié)高層表示。

以此次新能源汽車下鄉(xiāng)首站活動舉辦地青島為例，為進一步促進汽車消費回補和潛力釋放，青島市方面曾于今年4月17日啟動了“青島市2020年汽車惠民消費季”活動，至今年7月31日結束。在活動期間，青島市方面對達到報廢標準、由具有合法經(jīng)營資質(zhì)的企業(yè)回收的報廢汽車，提供市場競爭性回收價格，可一次性獲得殘值補貼；提前更新“國三”營運柴油車可一次性獲得1-5萬元的更新補貼資金。

“如果地方政策在有效期內(nèi)，可以和這次參與活動的企業(yè)的優(yōu)惠政策疊加使用。”上述中汽協(xié)高層表示，“企業(yè)每一站的政策可能會有所不同?！?/p>

作為在青島市轄區(qū)內(nèi)設廠的北汽新能源，已針對首站活動出臺了相應政策。政策顯示，北汽新能源針對參與本次活動的續(xù)航里程300公里的EC3車型的售價進行了調(diào)整，價格從7.37萬元降至5.98萬元。

“在此基礎上北汽新能源還推出了置換政策，任意低速車輛，包括自行車，都可以獲得5000元的置換補貼，幫助農(nóng)村用戶降低購車門檻。 ”有北汽新能源內(nèi)部人士向記者透露道。

除北汽新能源外，上汽通用五菱方面表示，“具體政策將在明、后兩天公布”；長城汽車則稱，“政策正在擬定中”。 中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，今年6月，我國整體汽車產(chǎn)銷量繼續(xù)呈回暖態(tài)勢，分別達到232.5萬輛和230.0萬輛，同比增長22.5%和11.6%。同期，新能源汽車產(chǎn)銷卻未能止跌，6月產(chǎn)銷分別完成10.2萬輛和10.4萬輛，同比下降25.0%和33.1%。

“此次參加活動的下鄉(xiāng)產(chǎn)品以中低端車型為主，價格基本在10萬元左右。單車2000元至5000元的優(yōu)惠幅度相對來說已經(jīng)非常大了?！庇袠I(yè)內(nèi)分析人士表示。

東吳證券則表示，這次活動將使自主品牌小型車受益，助力車企銷量恢復?！罢邇?yōu)惠以10萬以內(nèi)自主品牌小型車為主力，多為曾經(jīng)的銷量爆款，經(jīng)濟性實用性領先。在三四線及以下地區(qū)，有望替代低速車，加速電動車市場下沉?！?/p>

“（新能源汽車下鄉(xiāng)）活動對提振市場肯定有作用。當然，價格是主要因素。”中汽協(xié)副總工程師許海東分析認為，我國農(nóng)村地區(qū)市場廣闊，消費者之前通過三輪車、低速電動車對電動汽車概念有一定了解，對電動車不會產(chǎn)生抵觸情緒；其次，通過組織這樣活動，可以讓廣大農(nóng)村消費者更好的了解新能源汽車的優(yōu)勢；再次，活動也可以讓企業(yè)更了解消費者的需求，讓自己的產(chǎn)品更貼近市場?！拔蚁嘈胚@次活動能夠推動新能源汽車的銷售?！?/p>

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