新華網(wǎng)深圳10月22日訊，作為國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的”領(lǐng)跑者”，21日廣東省公布了最新計劃：到2020年，將廣東建設(shè)成為產(chǎn)業(yè)規(guī)模、品牌影響和技術(shù)水平均進入國際前列的世界新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地。

   　 21日，廣東省常務(wù)副省長朱小丹在深圳舉行的廣東省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展與推廣應(yīng)用現(xiàn)場會上說，廣東具備良好的新能源汽車發(fā)展基礎(chǔ)。據(jù)統(tǒng)計，2009年，廣東省汽車產(chǎn)值達4000億元，機動車產(chǎn)量達113萬輛，其中乘用車產(chǎn)量達100萬輛，居全國第二。

   　 這些年來，廣東積極推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。在國家863計劃電動汽車專項上廣東已經(jīng)取得350項專利，其中發(fā)明專利166項，分別占全國電動汽車專項總專利數(shù)的44%和40%。目前廣東已初步形成以比亞迪、五洲龍、廣汽集團等企業(yè)為核心，涵蓋客車、轎車、低速汽車、專用改裝車、電池、電機等多系列、多品種的新能源汽車產(chǎn)業(yè)體系。

    　在示范應(yīng)用上，深圳新能源汽車試點工作已全面展開，目前已投入示范運營車輛共597輛。廣州已開展60輛混合動力公交車示范運行。汕頭進行了出租車、公交車、公務(wù)車等三種模式的試運行，示范運營總里程已達220多萬公里。湛江、惠州、中山等市開展了公交車試點運營。

    　朱小丹說，廣東已將新能源汽車作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的三大重點之一著力推進，力爭到2012年形成適應(yīng)新能源汽車試點示范和區(qū)域應(yīng)用的應(yīng)用環(huán)境，攻克掌握一批核心技術(shù)并形成產(chǎn)業(yè)化能力，到2020年，將廣東建設(shè)成為產(chǎn)業(yè)規(guī)模、品牌影響和技術(shù)水平均進入國際前列的世界新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地。

   　 朱小丹說，為此，廣東將采取五大措施推進新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展：一是突出推進關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，著力攻克關(guān)鍵共性技術(shù)，加快推進創(chuàng)新平臺建設(shè)，積極建立地方性標準體系；二是突出推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展；三是突出發(fā)揮示范應(yīng)用的帶動作用。從2011年起，珠三角地區(qū)所有更新或新增的公交車原則上要采用新能源汽車；四是加快新能源汽車應(yīng)用配套設(shè)施建設(shè)；五是加強國際產(chǎn)業(yè)和技術(shù)合作，構(gòu)建大開放、大合作、大創(chuàng)新的發(fā)展格局。

（編輯：李艷嬌）

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