1、融資超17億美元 蔚來(lái)加速自動(dòng)駕駛研發(fā)

8月31日，蔚來(lái)官方發(fā)布公告披露了最新一次的股票增發(fā)規(guī)模與定價(jià)，據(jù)悉，此次蔚來(lái)發(fā)行規(guī)模達(dá)8850萬(wàn)股，承銷商可超額增發(fā)1327.5萬(wàn)股，發(fā)行價(jià)為17美元，預(yù)計(jì)總?cè)谫Y額將超17億美元（約人民幣116.5億元人民幣）。

據(jù)悉，此次所募集金額將主要用于增持蔚來(lái)中國(guó)股份、行使蔚來(lái)中國(guó)的股份回購(gòu)權(quán)、自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)以及全球市場(chǎng)的擴(kuò)張。蔚來(lái)官方表示，截止目前，蔚來(lái)已經(jīng)擁有200億人民幣的現(xiàn)金儲(chǔ)備。

來(lái)源：汽車之家

2、長(zhǎng)安蔚來(lái)發(fā)生股權(quán)變化 長(zhǎng)安持股比例達(dá)95.38%

8月31日，據(jù)經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)消息，長(zhǎng)安汽車在2020年半年度報(bào)告中披露，報(bào)告期內(nèi)，收購(gòu)長(zhǎng)安蔚來(lái)新能源汽車科技有限公司（簡(jiǎn)稱“長(zhǎng)安蔚來(lái)”），將該公司納入合并報(bào)表范圍，而長(zhǎng)安汽車在該公司的直接持股比例達(dá)95.38%。

來(lái)源：財(cái)經(jīng)網(wǎng)

3、吉利將于本周提交招股書 沖刺“科創(chuàng)板整車第一股”

8月31日，據(jù)知情人士透露，吉利將于本周提交科創(chuàng)板招股書，正式開啟回歸A股上市的腳步。上周五晚，浙江證監(jiān)局官網(wǎng)披露，中金公司與華泰聯(lián)合關(guān)于吉利汽車控股有限公司的上市輔導(dǎo)工作已于近日全部完成，擇日將正式遞交科創(chuàng)板招股說(shuō)明書。這意味著，吉利汽車將正式向“科創(chuàng)板整車第一股”發(fā)起沖擊。

來(lái)源：騰訊汽車

4、比亞迪巴西鐵電池工廠正式投產(chǎn)

近日，比亞迪位于巴西瑪瑙斯市的磷酸鐵鋰電池工廠正式投產(chǎn)，年產(chǎn)18000個(gè)電池模組。這是比亞迪在巴西設(shè)立的第三個(gè)工廠，也是巴西國(guó)內(nèi)首個(gè)磷酸鐵鋰電池工廠，投資金額約為1500萬(wàn)雷亞爾（約合270萬(wàn)美元），占地面積5000平方米。

來(lái)源：第一財(cái)經(jīng)

5、馬斯克超越扎克伯格成全球第三大富豪

8月31日，特斯拉股票1拆5股正式生效，拆股后其股價(jià)飆漲12.57%至498.32美元，總市值達(dá)到4643.39億美元。特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）的身價(jià)也因此迎來(lái)暴漲。根據(jù)彭博億萬(wàn)富翁指數(shù)數(shù)據(jù)，馬斯克僅在8月31日，身價(jià)就暴漲117億美元，超越了Facebook的CEO扎克伯格，現(xiàn)身價(jià)達(dá)1154億美元，躋身富豪榜第三，僅次于貝佐斯和比爾蓋茨。

來(lái)源：未來(lái)汽車日?qǐng)?bào)

6、特斯拉生產(chǎn)提速，Model Y交付時(shí)間縮短至2-4周

特斯拉官網(wǎng)信息顯示，Model Y車型的交付時(shí)間從4-6周縮短到了2-4周。這意味著北美客戶現(xiàn)在訂購(gòu)汽車就能夠在第三季度結(jié)束前收到。

來(lái)源：財(cái)聯(lián)社

7、國(guó)網(wǎng)分布式與智充科技達(dá)成戰(zhàn)略合作，三年將鋪設(shè)1500個(gè)充電樁

9月1日，國(guó)網(wǎng)分布式（北京）新能源技術(shù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱：“國(guó)網(wǎng)分布式”）與智充科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱：“智充科技”）正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，計(jì)劃未來(lái)三年在北京及上海兩地鋪設(shè)1500個(gè)充電樁，同時(shí)在SaaS領(lǐng)域展開深入合作。雙方在北京合作的第二個(gè)充電站——鳥巢充電站也將于本周三正式投入運(yùn)營(yíng)。

據(jù)國(guó)網(wǎng)分布式負(fù)責(zé)人李星介紹，鳥巢充電站的12臺(tái)充電設(shè)備全部采用智充科技C6-120智能恒功率直流充電樁，總功率1440 kW。該站的二期工程還將再增加15臺(tái)C6-120，屆時(shí)整站總功率將達(dá)到3240 kW。在此之前，國(guó)網(wǎng)分布式已經(jīng)用3臺(tái)C6-120建成了中華世紀(jì)壇充電站，擁有40臺(tái)C6-120的亦莊充電站也在建設(shè)中。除了使用智充的充電設(shè)備外，國(guó)網(wǎng)分布式還通過(guò)智充云SaaS來(lái)進(jìn)行遠(yuǎn)程OTA管理，使用智充云引流服務(wù)來(lái)吸引充·電車流?！拔磥?lái)三年，我們將在北京鋪設(shè)400根直流充電樁和600根交流充電樁，在上海建設(shè)500根充電樁，全部使用智充科技的充電設(shè)備?！?/p>

來(lái)源：第一電動(dòng)網(wǎng)

8、Taycan需求旺盛，保時(shí)捷向奧迪借400人生產(chǎn)

據(jù)德國(guó)《汽車周刊》（Automobilwoche）報(bào)道，由于純電動(dòng)跑車Taycan需求旺盛，保時(shí)捷很難跟上生產(chǎn)，因此向奧迪借調(diào)了400名工人，為期兩年。第一批奧迪員工自6月以來(lái)已經(jīng)在保時(shí)捷祖文豪森工廠（Zuffenhausen）工作，未來(lái)幾個(gè)月還將有更多奧迪員工參加到Taycan生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)。

來(lái)源：新浪汽車

9、起亞將發(fā)布800伏特電池系統(tǒng)，充電速度飆升

據(jù)外媒，起亞將推出800伏電池充電系統(tǒng)，大大縮短電動(dòng)汽車充電所需的時(shí)間。充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)是電動(dòng)汽車的軟肋之一，而通過(guò)提高車輛電池系統(tǒng)的電壓，可以實(shí)現(xiàn)更快的充電速度。當(dāng)前大多數(shù)車型所使用的電池，其電壓都是400伏特。

來(lái)源：蓋世汽車

10、豐田和本田合作開發(fā)移動(dòng)發(fā)電系統(tǒng)

據(jù)外媒，豐田和本田在日本聯(lián)手創(chuàng)建了一個(gè)移動(dòng)發(fā)電系統(tǒng)Moving e。，能夠在自然災(zāi)害期間提供電力。根據(jù)介紹，Moving e。系統(tǒng)由氫動(dòng)力巴士攜帶氫氣、便攜式外部電源輸出設(shè)備和便攜式電池組成。豐田和本田計(jì)劃對(duì)該系統(tǒng)進(jìn)行示范測(cè)試，這樣可以“隨時(shí)隨地”使用。

來(lái)源：新浪汽車

11、Jeep牧馬人PHEV將于9月4日國(guó)內(nèi)亮相，延續(xù)燃油版經(jīng)典設(shè)計(jì)

Jeep牧馬人PHEV車型將于9月4日在中國(guó)市場(chǎng)亮相。此前，新車在2020 CES展上完成了海外首發(fā)亮相。外觀方面，新車延續(xù)了燃油版車型的設(shè)計(jì)，僅在細(xì)節(jié)上有小幅差異。外觀方面，牧馬人PHEV延續(xù)了燃油版車型的整體造型與設(shè)計(jì)，僅在細(xì)節(jié)之處略有差異。具體來(lái)看，新車延續(xù)了燃油版車型較為方正、硬朗的造型，前臉保留了豎向七孔格柵設(shè)計(jì)。新車與燃油版車型的最大的差異主駕位門前提供了充電口，尾部提供4xe尾標(biāo)。

來(lái)源：行車視線

12、補(bǔ)貼后售18.48萬(wàn) 哪吒U新車型正式上市

日前，我們從官方獲悉，哪吒U的360聯(lián)名版車型正式上市，新車僅推出1款車型，補(bǔ)貼后售價(jià)為18.48萬(wàn)元，僅限量200臺(tái)。新車為400公里續(xù)航版本，幾乎配備了所有可選的配置。據(jù)悉，該車需要在哪吒汽車天貓旗艦店下單，采用線上訂購(gòu)，線下交付的新零售方案，并且在線上下單即可享受每臺(tái)3.6萬(wàn)元的360安全基金，讓該車最終指導(dǎo)價(jià)格僅為14.88萬(wàn)元。

來(lái)源：汽車之家

13、凱翼E5 EV正式上市 售價(jià)13.98萬(wàn)起/續(xù)航里程401km

9月1日，凱翼汽車官方宣布，旗下凱翼E5 EV正式上市。新車共推出2款車型，補(bǔ)貼后指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為13.98-14.58萬(wàn)元。同時(shí)在售后服務(wù)方面，凱翼宣布該款車型將提供5年或50萬(wàn)公里電池質(zhì)保政策。動(dòng)力方面，凱翼E5 EV搭載了最大功率為120kW，峰值扭矩為250Nm的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，電池采用寧德時(shí)代的三元鋰電池，電池容量為53.6kWh，NEDC續(xù)航里程為401km。

來(lái)源：第一電動(dòng)網(wǎng)

14、不僅6扇門 高合HiPhi X展翼門細(xì)節(jié)曝光

日前，華人運(yùn)通旗下純電動(dòng)汽車品牌高合汽車公布了高合HiPhi X展翼門的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)。官方表示，該車采用了可進(jìn)化全電動(dòng)NT展翼門系統(tǒng)。除了6扇門以及電機(jī)以外，該系統(tǒng)還設(shè)計(jì)有12個(gè)監(jiān)控雷達(dá)，一個(gè)雨量傳感器，和一套車身控制計(jì)算平臺(tái)，以此實(shí)現(xiàn)全程免觸的進(jìn)入方式。

高合HiPhi X的全車門均采用電子自吸門鎖，包括NT展翼門系統(tǒng)的對(duì)開門、展翼門等六個(gè)主要車門，以及前備箱門、后備箱門、充電門蓋，全面擯棄了傳統(tǒng)機(jī)械鎖芯。基于HOA電子架構(gòu)，高合HiPhi X的全車門支持通過(guò)FOTA軟件迭代，不斷優(yōu)化車門開啟角度、速度以及個(gè)性化情景模式，為用戶創(chuàng)造更豐富使用場(chǎng)景。

來(lái)源：汽車之家

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