9月4日-6日，由中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)、中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)以及中國(guó)汽車報(bào)社共同主辦的第十六屆中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達(dá)）國(guó)際論壇隆重召開。9月6日，在以“面向2035的新能源汽車新型商業(yè)模式變革”的第一會(huì)場(chǎng)中，博泰車聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng) 應(yīng)宜倫發(fā)表了精彩演講。

以下內(nèi)容為現(xiàn)場(chǎng)演講實(shí)錄：

大家好！我是博泰創(chuàng)始人應(yīng)宜倫，很高興在泰達(dá)論壇跟大家相識(shí)，博泰創(chuàng)建十年，通過(guò)十年的努力，我們已經(jīng)成為中國(guó)車聯(lián)網(wǎng)核心技術(shù)平臺(tái)最強(qiáng)的，知識(shí)產(chǎn)權(quán)也是目前第一的，然后客戶也覆蓋了豪華合資自主，同時(shí)產(chǎn)品的覆蓋以及未來(lái)得定單也是增長(zhǎng)率非?？斓囊患臆嚶?lián)網(wǎng)企業(yè)。

博泰目前是每年會(huì)把30%的資金投入在研發(fā)上，同時(shí)我們?cè)谥R(shí)產(chǎn)權(quán)上我們已經(jīng)有4000多項(xiàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)，第三方數(shù)據(jù)證明已經(jīng)價(jià)值3.7億美金，我們有一項(xiàng)專利避開用途導(dǎo)航，已經(jīng)有9000萬(wàn)美金的價(jià)值，這也是我們博泰持續(xù)在創(chuàng)新。從第一臺(tái)3G互聯(lián)轎車，到第一個(gè)車內(nèi)的語(yǔ)音，從第一個(gè)避開擁堵的車載地圖服務(wù)，到第一個(gè)不反光的玻璃。從第一個(gè)三頻云（音譯）的架構(gòu)，到手機(jī)車聯(lián)網(wǎng)的誕生，每一年我們的博泰所有的研發(fā)小伙伴都在不斷努力。

那么，博泰實(shí)際上正在積極準(zhǔn)備開創(chuàng)板，目前我們投資商是蘇寧集團(tuán)、東風(fēng)集團(tuán)、小米集團(tuán)和海爾集團(tuán)。覆蓋了整車廠，覆蓋新零售的渠道，也覆蓋了萬(wàn)物互聯(lián)的物聯(lián)網(wǎng)的場(chǎng)景。同時(shí)博泰通過(guò)十年的深根，我們已經(jīng)擁有像保時(shí)捷、賓利、蘭博基尼這樣的豪華品牌。同時(shí)我們也擁有了南北大眾、一汽奧迪這樣的合資主流品牌。當(dāng)然我們有一汽集團(tuán)、東風(fēng)集團(tuán)這樣的央企，同時(shí)我們也有上汽和北汽這樣的地方央企客戶。

當(dāng)然，我們擁有吉利和長(zhǎng)城民營(yíng)企業(yè)的業(yè)務(wù)。所以博泰基本上覆蓋了主流的車企，我們的使命是一億汽車從此互聯(lián)，一億汽車從此變成智能汽車。

同時(shí)，博泰跟很多第三方也在進(jìn)行非常深度的合作，包括跟平安、銀聯(lián)、蘇寧、百度、華為，還有小米以及海爾，同時(shí)博泰有幾百家第三方生態(tài)的公司，我們希望大家一起來(lái)跟車聯(lián)網(wǎng)這個(gè)藍(lán)圖。

博泰技術(shù)儲(chǔ)備還是比較深入，我們有整套汽車電子軟件到云端的能力，包括娛樂域的控制器，包括5G B2X的網(wǎng)關(guān)和Tbox，包括數(shù)字座艙，手機(jī)車聯(lián)網(wǎng)和車機(jī)車聯(lián)網(wǎng)的不同的硬件，也包括博泰資源的操作系統(tǒng)，博泰資源的云平臺(tái)，以及博泰資源的TSP車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，當(dāng)然我們的云平臺(tái)包括內(nèi)容比較多，有人工智能（02：42）安全、賬號(hào)、支付、地圖，包括語(yǔ)音、TSP平臺(tái)等等。

同時(shí)，在2019年博泰又自研了手機(jī)車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，通過(guò)手機(jī)的GPU、CPU和MPU的算力，讓每一輛車8個(gè)月都會(huì)更新它的硬件，結(jié)合未來(lái)得分布式計(jì)算，博泰可以給用戶呈現(xiàn)出更多的想象空間，同時(shí)也為車廠將本和提供更好的用戶體驗(yàn)提供了保證。

博泰在最近也在思考萬(wàn)物互聯(lián)網(wǎng)的到來(lái)，所以我們除了車機(jī)車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，手機(jī)車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)以外，我們正在構(gòu)建基于全場(chǎng)景人工智能，全場(chǎng)景的位置服務(wù)，全場(chǎng)景的云平臺(tái)和全場(chǎng)景的開放生態(tài)這樣的萬(wàn)物互聯(lián)生態(tài)。

我們的想法基于5G、AI、大數(shù)據(jù)和云計(jì)算的整體能力，通過(guò)不同設(shè)備之間的分布式計(jì)算，達(dá)到360度全場(chǎng)景的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)布局。從未來(lái)來(lái)講，博泰最重要還是要提升研發(fā)能力，我們目前已經(jīng)有1000多位工程師在做車聯(lián)網(wǎng)的研發(fā)，但是這遠(yuǎn)遠(yuǎn)是不夠的。所以，未來(lái)得博泰在未來(lái)的五年，我們要成長(zhǎng)為1到1萬(wàn)到1.2萬(wàn)人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)。當(dāng)然我們的核心是幫助所有的整車廠變成的領(lǐng)先智能汽車公司，所以博泰是開放的，不只是供應(yīng)一些產(chǎn)品。

所以，我們會(huì)跟像北汽新能源、東風(fēng)集團(tuán)、一汽集團(tuán)、上汽通用五菱等等，我們一起來(lái)構(gòu)建未來(lái)的聯(lián)合研發(fā)中心，未來(lái)我們希望更多的車廠共同來(lái)建立聯(lián)合研發(fā)中心，我們會(huì)輸出我們的能力。

同時(shí)，在這樣一個(gè)場(chǎng)景上，我們博泰也會(huì)基于新零售、新金融、新保險(xiǎn)、新服務(wù)、新出行和新營(yíng)銷的六新服務(wù)，同時(shí)，結(jié)合第三代智能汽車的類似于豐田Apollo這樣的場(chǎng)景，我們現(xiàn)在上海正在深跟，然后能夠構(gòu)建出一個(gè)全新的一種生態(tài)。就像博泰的使命一樣，引領(lǐng)智能汽車極致體驗(yàn)，重構(gòu)移動(dòng)空間生活方式，所以特別歡迎泰達(dá)論壇的各位新老朋友，能與博泰一起合作，我們一起攜手合作共贏，謝謝大家！

（注：本文根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)速記整理，未經(jīng)演講嘉賓審閱）

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