7月1日起，大連市又有76臺(tái)一汽大客生產(chǎn)的LNG公交車(chē)和40臺(tái)新能源汽車(chē)投入運(yùn)營(yíng)。自2010年?yáng)|北首批71輛LNG公交客車(chē)在金州新區(qū)上線(xiàn)運(yùn)營(yíng)以來(lái)，大連市已經(jīng)成為一汽大客LNG公交車(chē)的主要用戶(hù)。據(jù)分析，這主要受我市新建成的LNG碼頭的拉動(dòng)。隨著大連市陸續(xù)建設(shè)加氣站，LNG公交車(chē)運(yùn)營(yíng)將十分方便。據(jù)預(yù)測(cè)，未來(lái)幾年，LNG公交車(chē)的市場(chǎng)還會(huì)向東北內(nèi)陸擴(kuò)大。

　　近日，四川廣元市向一汽客車(chē)(大連)有限公司訂了39臺(tái)天然氣公交車(chē)。今年以來(lái)，一汽大客已經(jīng)接到近400臺(tái)天然氣公交車(chē)的訂單，占其銷(xiāo)售總額的九成。由于燃油價(jià)格不斷上漲，電動(dòng)汽車(chē)售價(jià)居高，天然氣公交車(chē)已經(jīng)成為許多城市的新寵。與普通燃油車(chē)相比，天然氣公交車(chē)更節(jié)能環(huán)保。運(yùn)營(yíng)成本比柴油車(chē)降低10%，一氧化碳和氮?dú)浠衔锟蓽p排80%，噪聲污染只有同等排量柴油車(chē)的40%。

　　2006年，一汽客車(chē)(大連)有限公司研制出氣態(tài)天然氣(CNG)公交車(chē)，2010年，研制出液態(tài)天然氣(LNG)公交車(chē)。其生產(chǎn)的10米低地板天然氣(CNG)城市公交車(chē)，已被納入國(guó)家”863計(jì)劃”，目標(biāo)是打造安全、環(huán)保、節(jié)能的綠色城市公交巴士系統(tǒng)工程。目前一汽大客累計(jì)售出4000多臺(tái)天然氣公交車(chē)，其中95%為CNG公交車(chē)。市場(chǎng)輻射到東北、山東、陜西和四川等地。

　　大連客車(chē)廠雖為一汽集團(tuán)唯一新能源客車(chē)生產(chǎn)廠家，但天然氣公交車(chē)的銷(xiāo)售勢(shì)頭遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于新能源公交車(chē)，近兩年增速尤為明顯。去年，天然氣公交車(chē)占其銷(xiāo)售總量的80%，今年已經(jīng)升至90%，在剩余的10%份額中，新能源汽車(chē)只占一半。業(yè)內(nèi)人士告訴作者，天然氣公交車(chē)售價(jià)遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于新能源車(chē)，而節(jié)能減排效果并不遜色。

　　( 編輯/李艷嬌 )

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