作者了解到，近年來，深圳市新能源汽車產業(yè)發(fā)展迅猛，新能源汽車保有量目前已超過3000輛，居全國之首。今年，深圳還將新增2000輛新能源汽車，包括1000輛新能源公交車、500輛純電動出租車和500輛新能源公務車，這1000輛公交車原則上將全部采用純電動車。

　　作者了解到，深圳作為國家低碳生態(tài)示范城市，目前已經成為全世界將新能源汽車最大規(guī)模應用于公共交通領域的城市，形成了初具規(guī)模的新能源汽車產業(yè)和較為完善的產業(yè)鏈，為新能源汽車產業(yè)的可持續(xù)發(fā)展奠定了堅實基礎。

　　作者了解到，2012年，深圳將實現(xiàn)現(xiàn)有住宅區(qū)停車場5%、社會公共停車場10%的停車位配置充電樁的目標。據(jù)悉，深圳在去年57座公交充電站基礎上，計劃全年新增40座以上公交充電站，另外，將考慮專門為新能源出租車建設2~3個立體型充電站。

　　目前，深圳已涌現(xiàn)出比亞迪、五洲龍等新能源車整車企業(yè)以及比克、航盛、星源材質、貝特瑞等一批新能源車關鍵零部件與關鍵材料企業(yè)。在動力電池隔膜、電助力、電空調及電剎車方面，部分企業(yè)掌握了核心技術。據(jù)測算，今年深圳新能源汽車產業(yè)可實現(xiàn)年銷售收入600億元以上。

　　作者了解到，按照深圳市政府公布的《環(huán)境質量提升行動計劃》，2015年底前，全市新能源汽車總量達到5萬輛以上。

　　據(jù)介紹，在”十二五”期間，深圳還將進一步發(fā)揮新能源汽車的產業(yè)集群優(yōu)勢，在汽車產業(yè)整體發(fā)展的基礎上，重點打造年產值800億元至1000億元的國家級新能源汽車產業(yè)基地，實現(xiàn)20萬輛新能源汽車整車、60萬套電動汽車動力總成的產能規(guī)模，建立2~3個國家級新能源汽車及關鍵零部件研發(fā)測試中心，使深圳成為全國乃至全球重要的新能源汽車整車與關鍵零部件研發(fā)、測試、制造中心之一。

　　( 編輯/董海榮 )

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