蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道,4月21日,包括加利福尼亞州、紐約州、馬薩諸塞州和北卡羅來納州在內的美國12個州的州長呼吁總統(tǒng)喬·拜登(Joe Biden)下令,在2035年之前停止銷售新的汽油動力汽車。
(圖片來源:特斯拉)
拜登的2.3萬億美元基礎設施建設計劃將提供1,740億美元的支出和稅收優(yōu)惠,從而促進電動汽車和充電網(wǎng)絡的發(fā)展,但是該計劃并沒有要求逐步淘汰汽油動力乘用車。
美國12個州的州長致信拜登,要求他制定標準,“確保所有新銷售的乘用車和輕型卡車在2035年之前實現(xiàn)零排放,并在此過程中設定重要的里程碑,以監(jiān)測進展”。向拜登致信的州長分別來自加利福尼亞州、紐約州、馬薩諸塞州、北卡羅來納州、康涅狄格州、夏威夷州、緬因州、新澤西州、新墨西哥州、俄勒岡州、華盛頓州和羅德島州。
12個州的州長在信中表示,他們希望拜登提高前總統(tǒng)唐納德·特朗普(Donald Trump)制定的燃料經(jīng)濟性標準,并向各州提供“大量資金用于投資充電基礎設施”。另外,他們還敦促拜登取消或提高每個制造商的電動汽車稅收優(yōu)惠限額。
這些州長表示:“通過建立明確的監(jiān)管途徑,確保在美國銷售的所有車輛都是零排放汽車,最終我們將可以消除空氣污染,并創(chuàng)造道路相關的就業(yè)崗位?!边@些州長還希望拜登制定標準,并出臺激勵措施,確保在2045年時,讓中型和重型車輛也完成100%零排放銷售。白宮沒有立即對這些州長的信發(fā)表評論。
此前,已經(jīng)有多名美國立法者敦促拜登效仿加州的做法。去年9月,加州宣布計劃在2035年開始禁售新的汽油動力乘用車。拜登的競選團隊在去年秋天表示,他并不支持加州的這個燃油車淘汰計劃。今年3月,一個由71名眾議院民主黨人組成的小組敦促拜登制定嚴格的排放規(guī)則,到2030年時確保60%新銷售的乘用車和卡車為零排放車型。另外,10名美國參議員也敦促拜登“確定一個日期,在這個日期之前完全停止銷售化石燃料新車”。
今年1月,通用宣布計劃在2035年時結束所有汽油動力乘用車和卡車的銷售。吉利旗下的沃爾沃汽車表示,將在2030年前完全實現(xiàn)電動化。福特也宣布,其在歐洲銷售的車型將在2030年前全部實現(xiàn)電動化。
但是并不是所有人都支持淘汰燃油汽車的計劃。全美汽車工人聯(lián)合會(United Auto Workers)主席Rory Gamble就認為,車企在向電動汽車轉型的過程中一定要謹慎。他指出,生產(chǎn)電動汽車所需的工人,比生產(chǎn)燃油車要少。他表示:“如果我們沒有做好過渡,大量的工人將受到影響?!盙amble在上個月表示,在向電動汽車轉型的過程中,政府必須要實現(xiàn)“穩(wěn)定、可靠的過渡,并創(chuàng)造高質量的工會就業(yè)崗位,靈活適應市場需求,而不是依靠一刀切的解決方案”。
來源:蓋世汽車
作者:星云
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