美國共和黨參議員約翰·圖恩(John Thune)和查克·格拉斯利(Chuck Grassley)14日致信能源部長朱棣文，信中對政府是否繼續(xù)資助A123公司提出質(zhì)疑，這標(biāo)志著美國國會議員首次正式介入調(diào)查A123與萬向集團的合作事宜。

　　據(jù)路透社8月14日獨家報道，這兩位共和黨議員在信中寫道："數(shù)十億美元美國納稅人的錢通過‘復(fù)興法案’(Recovery Act)流往外國公司，我們擔(dān)心最近宣布的交易可能導(dǎo)致更多納稅人資金流往海外。"

　　他們質(zhì)問美國能源部打算如何處理那些還沒有撥給A123的資金，以及如果與萬向集團的交易繼續(xù)，A123是否還需要那些資金。

　　他們還問道，是否能保證美國政府支持的知識產(chǎn)權(quán)不會落到萬向集團手中，以及生產(chǎn)崗位能否保留在美國境內(nèi)。

　　奧巴馬政府上周表示，撥給A123公司的資金不得用于海外工廠用途。

　　A123上周宣布，中國萬向集團將向其投資4.5億美元，幫助公司維持生存，進而有機會獲得A123的控股權(quán)。中國企業(yè)對A123的投資立即招來共和黨議員的公開反對，他們不滿奧巴馬政府容許將政府資金和敏感技術(shù)轉(zhuǎn)移到一個常被視為”主要貿(mào)易競爭對手”的國家。

　　按照一項擴大美國電動汽車和混合動力汽車專用電池生產(chǎn)的計劃，A123在2009年獲得美國能源部2.49億美元撥款。迄今為止，A123已收到其中約一半的資金。該公司第二財季虧損8300萬美元，7月曾表示，只剩下能維持五個月生產(chǎn)的現(xiàn)金流。

　　( 編輯/楊曉紅 )

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