每年大約8月底的時候,西南地區(qū)最大的專業(yè)汽車展覽會——成都車展都會舉辦。不過這兩年因?yàn)槭艿揭咔橛绊?,很多車展都延期或者取消舉辦了,比如2020年北京車展計(jì)劃4月份舉辦最后延期至9月份開幕,但是因?yàn)閲鴥?nèi)疫情防控成效顯著,慢慢的我們仿佛又回到了正軌。
不過最近,國內(nèi)疫情又有“反彈”跡象,成都車展隨即宣布延期舉辦,但隨著成都于8月12日全面恢復(fù)為低風(fēng)險(xiǎn)地區(qū),成都國際車展組委會決定:“第二十四屆成都國際汽車展覽會”改期至2021年8月29日-9月7日,舉辦地點(diǎn)不變。
既然成都車展近在咫尺了,那么智駕君(ID:zhinengqiche)就繼續(xù)為大家推薦2021成都車展首發(fā)新車。
車型:坦克600
關(guān)鍵詞:專業(yè)硬派越野車
智駕關(guān)注度:★★★★★
“坦克”品牌乃至“坦克300”車型的火爆,相信大家都有目共睹。今年(2021年)上海車展,坦克發(fā)布了全新坦克700和坦克800車型,而最近,有消息稱坦克600有望在成都車展首發(fā)。
與坦克300不同,坦克600尺寸更大并采用智能化、模塊化的工藝制造一款專業(yè)級越野車型,外觀方面,坦克600運(yùn)用了大量平直線條,搭配六邊形的大尺寸進(jìn)氣格柵使其整體看上去非常霸氣。前大燈組也使用更加犀利的造型。
動力方面,坦克600是長城首款搭載3.0T+9AT車型,其中3.0T發(fā)動機(jī)最大功率:260kW(354Ps),峰值扭矩為500Nm。傳動方面,與之匹配的是9速手自一體變速器。
車型:WEY V72 (摩卡姊妹)
關(guān)鍵詞:2.0T+48V
智駕關(guān)注度:★★★★
WEY品牌將在本屆成都車展發(fā)布一款全新SUV,新車代號為“V72”,定位與摩卡(V71)接近,可視為摩卡“姊妹版”,整體造型設(shè)計(jì)更加前衛(wèi)。目前官方并未公布V72的細(xì)節(jié)信息,參考摩卡,預(yù)計(jì)這款新車型將搭載2.0T+48V輕混系統(tǒng),上市后將主打20萬元級SUV市場。
車型:WEY 瑪奇朵
關(guān)鍵詞:咖啡智能
智駕關(guān)注度:★★★★★
長城汽車旗下高端品牌WEY推出的全新緊湊型SUV——瑪奇朵,將于2021成都車展正式上市。新車造型時尚靚麗,率先搭載長城最新混動技術(shù)DHT系統(tǒng)。此外,此次成都車展WEY品牌還將正式發(fā)布首款轎車,而MPV則將于2021廣州車展發(fā)布。
新車延續(xù)了“摩卡”犀利造型風(fēng)格,六邊形中網(wǎng)搭配更犀利大燈組與尺寸更大的前包圍進(jìn)氣口之后,讓整個前臉更有攻擊性。新車的長寬高,分別為4520mm/1855mm/1665mm,軸距:2710mm。
瑪奇朵保持了與摩卡相近的內(nèi)飾設(shè)計(jì),官方稱之為“天穹智慧造型”,貫穿中央的線條將中控整體分為上下兩層,上層為一個大尺寸屏幕,下層為儲物區(qū)域?!翱Х戎悄堋背霈F(xiàn)在瑪奇朵上,新車還配備主儀表屏、AR-HUD、中控顯示屏等,預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)多屏聯(lián)動。
動力方面,新車采用混合動力總成的內(nèi)燃機(jī)部分由蜂巢動力研發(fā),1.5升自然吸氣的形式可以輸出102Ps,混動電池包的電芯部分由寧德時代提供,形式為鎳鈷錳酸鋰蓄電池。根據(jù)此前發(fā)布的檸檬混動DHT動力系統(tǒng)的消息,這套1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)將于一具代號為DHT100的高集成混動變速箱結(jié)合,系統(tǒng)綜合功率約為140kW,約合192Ps。
車型:領(lǐng)克05+
關(guān)鍵詞:中國高性能轎跑SUV
智駕關(guān)注度:★★★★
領(lǐng)克品牌目前已經(jīng)擁有“03+”、“02 Hatchback(簡稱02 HB)”兩款高性能車型,而領(lǐng)克并不滿足,今年將在成都車展首發(fā)旗下高性能轎跑SUV——05+。
外觀方面,新車保持了領(lǐng)克05車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格,依舊采用貫穿式的前進(jìn)氣格柵并搭配分體式大燈組,而格柵內(nèi)的中網(wǎng)則變更為更具運(yùn)動感的樣式;此外,車頭前方的貫穿式鍍鉻裝飾條,以及前唇銀色下護(hù)板,均變?yōu)榱藛」馍c碳纖維材質(zhì),整體搭配更具運(yùn)動感。
車身側(cè)面,依舊采用溜背式造型,定位轎跑SUV,搭配雙色車身,讓其個性化十足。而車頂側(cè)面的鍍鉻裝飾條也進(jìn)行了黑化處理,再搭配黑色的外后視鏡、黑色的側(cè)裙、黑色的輪眉以及黑色的密條輻大尺寸輪圈,使得新車的運(yùn)動感進(jìn)一步得到提升
車尾部分,新車將有兩種后擾流板可選,一種是較為低調(diào)的小型鴨尾式擾流板,另一種則是較為高調(diào)的固定翼式大尺寸擾流板。此外,新車尾燈采用了點(diǎn)陣式布局,點(diǎn)亮后辨識度不錯。
動力部分,新車將搭載2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī),其最大功率為265Ps,峰值扭矩為380Nm,傳動系統(tǒng)匹配的是愛信的8速手自一體變速器,并同時將會搭載四驅(qū)系統(tǒng)。
車型:領(lǐng)克09
關(guān)鍵詞:SPA架構(gòu)中大型SUV
智駕關(guān)注度:★★★★★
在今年(2021)上海車展,領(lǐng)克發(fā)布了旗下采用SPA架構(gòu)的中大型SUV——領(lǐng)克09,有消息稱,這款新車將在即將開幕的成都車展開啟預(yù)售,預(yù)售價格據(jù)猜測:29.98萬元起,并將在2021年第四季度上市。
外形方面,領(lǐng)克09采用領(lǐng)克標(biāo)志性的日行燈設(shè)計(jì),非常有辨識度。前格柵采用直瀑式布局,表層加入雙輻式銀色鍍鉻點(diǎn)綴,并與前大燈進(jìn)行銜接,拉寬了前臉的橫向視覺。
側(cè)身采用時下流行的溜背造型,車頂線條從B柱開始略微下滑,D柱加入黑色飾板,形成類似懸浮式車頂?shù)男Ч?。尾燈采用紅黑撞色搭配,點(diǎn)亮后視覺效果非常醒目,底部采用雙邊四出排氣布局。
內(nèi)飾采用游艇設(shè)計(jì)風(fēng)格,中控臺大量采用皮革、鋁飾板、鍍銀工藝材質(zhì),質(zhì)感出眾。配備12.3英寸全液晶儀表盤、12.8英寸全彩W-HUD顯示屏、12+6英寸中控屏以及2*1.4英寸液晶旋鈕屏組成的云圖式智控6聯(lián)屏設(shè)計(jì),預(yù)計(jì)將支持OTA在線自助升級、手機(jī)App車輛助理、車家生活智能云、540°全景影像帶底盤透視功能、車載Wi-fi以及行車記錄儀等功能,科技感十足,符合其車型定位。
動力方面,新車將搭載2.0T發(fā)動機(jī)在內(nèi)的多種動力組合,其中包含2.0T+8AT 48V機(jī)械四驅(qū);2.0T+8AT PHEV電動四驅(qū);2.0T HEV輕混電動四驅(qū)等,最大功率將從252Ps到最高431Ps,其中機(jī)械四驅(qū)來自博格華納六代四驅(qū)技術(shù)。
車型:哈弗神獸
關(guān)鍵詞:咖啡智能
智駕關(guān)注度:★★★★★
前不久,哈弗旗下“HAVAL XY”量產(chǎn)版正式定名為“哈弗神獸”,新車將在本屆成都車展首發(fā)。
外觀方面,整車設(shè)計(jì)以“超時空鋒銳美學(xué)”概念出發(fā),前臉的設(shè)計(jì)為無邊界風(fēng)格,具有很強(qiáng)的辨識度。在格柵上方,配備有貫穿式的LED燈組,拓寬了視覺的橫向延展性。該車的腰線與貫穿式的燈組線條相結(jié)合,車身側(cè)面的線條也富有立體感。作為一款更高級別的車型,這款車的車頂要更加流暢一些。
新車長寬高分別為:4780mm/1890mm/1675mm,軸距:2800mm。據(jù)悉這款車會搭載長城汽車咖啡智能系統(tǒng),采用高通8155芯片,具備全場景智能交互、個性化語音交互等功能。
動力方面,新車或?qū)⒋钶d1.5T發(fā)動機(jī),最大功率為135kW,工信部油耗為7L/100km或7.15L/100km。根據(jù)此前消息,新車或?qū)⑼瞥龃钶d檸檬DHT混動系統(tǒng)的車型。
車型:哈弗新款H9
關(guān)鍵詞:改款后更顯“野味”
智駕關(guān)注度:★★★★
新款哈弗H9將于8月29日開幕的成都車展上開啟預(yù)售,隨后新車有望于9月正式上市。外觀方面,新車前臉進(jìn)行了小幅升級,換裝的大尺寸中網(wǎng)十分搶眼,其內(nèi)部采用豎條幅狀進(jìn)行裝飾,增添了一分威嚴(yán)感。
車身尺寸方面,新車長寬高分別為5077mm/1926mm/1900mm,軸距為2800mm。車尾同樣基本完全延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì),外掛式備胎依舊將新車襯托出了很強(qiáng)的越野味道。
內(nèi)飾方面,新車主要針對細(xì)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整。中控升級為大尺寸觸控屏看上去科技感提升了不少,受此影響空調(diào)出風(fēng)口也調(diào)整到了中控屏下方。配置方面,新車根據(jù)車型配置不同可選裝大尺寸天窗、前保險(xiǎn)杠及下護(hù)板、雷達(dá)、輪圈以及電動踏板等。此外,新車提供5座和7座椅布局供消費(fèi)者選擇。
動力方面,新車將搭載2.0T發(fā)動機(jī),最大功率為165kW(224Ps)。此外,作為一款具有非承載式車身的中大型SUV,新車依舊提供前、后差速鎖,并將搭載第二代全地形控制系統(tǒng)(涵蓋沙地、雪地、泥地、4L等6種地形模式)。
車型:比亞迪海豚
關(guān)鍵詞:海洋美學(xué)
智駕關(guān)注度:★★★
2021年8月13日,比亞迪海豚正式開啟預(yù)售,共推出4款車型,綜合補(bǔ)貼后預(yù)售價格區(qū)間為9.68萬元。-12.48萬元。新車搭載磷酸鐵鋰刀片電池,NEDC續(xù)航里程擁有301km、401km和405km可選。此外,這款車型有望在本屆成都車展上市,將在比亞迪e網(wǎng)銷售渠道進(jìn)行售賣。
比亞迪海豚整車設(shè)計(jì)與比亞迪現(xiàn)有產(chǎn)品的“Dragon Face”家族式設(shè)計(jì)語言不同,新車采用了“海洋美學(xué)”的全新設(shè)計(jì)理念,整體車身造型十分圓潤,讓該車看上去非常可愛,同時也比較有辨識度。
車身側(cè)面造型比較緊湊,“Z”字型腰線使這款車看起來并不呆板,配合極具新意的輪圈造型,營造出不錯的年輕氣息。值得一提的是,雖然海豚定位為小型純電動車,長寬高分別為4070mm(4125mm/4150mm)/1770mm/1570mm,軸距2700mm。
內(nèi)飾方面,新車內(nèi)飾采用了大量的柔和曲線,如同流體一般。連貫的線條以兩側(cè)前門板為起止點(diǎn),貫穿整個儀表臺,營造出環(huán)抱感。同時,自適應(yīng)可旋轉(zhuǎn)懸浮式中控大屏尺寸為12.8英寸,搭配三輻式多功能方向盤以及前方5英寸儀表盤,在同級別還是頗具科技感。
在動力方面,比亞迪海豚搭載最大功率為70kW、峰值扭矩180N·m的永磁同步電機(jī);而高性能版(騎士版)的驅(qū)動電機(jī)最大功率為130kW,峰值扭矩為290Nm。
車型:比亞迪夏
關(guān)鍵詞:家族首款MPV
智駕關(guān)注度:★★★★★
比亞迪目前已有:“秦”、“漢”、“唐”、“宋”、“元”,產(chǎn)品矩陣,轎車和SUV均有涉及,盡管宋Max是一款MPV,但是仍感覺還是少一款多人出行的MPV。目前,有消息稱,比亞迪全新MPV將命名:夏,本屆成都車展亮相。
目前關(guān)于比亞迪夏的信息相對較少,目前已知的是新車將搭載DM混動結(jié)構(gòu),純電動續(xù)航可達(dá)200km,零百加速僅需4.9秒,百公里油耗4.9L。技術(shù)層面新車將使用新一代DM-p技術(shù)還是DM-i技術(shù),目前沒有準(zhǔn)確消息,不過新車將大概率使用“磷酸鐵鋰刀片電池”。
車型:啟辰全新緊湊級SUV
關(guān)鍵詞:V-Galaxy
智駕關(guān)注度:★★
2021年8月10日,東風(fēng)日產(chǎn)啟辰官方發(fā)布了一款全新緊湊級SUV的設(shè)計(jì)圖。新車采用家族最新設(shè)計(jì)語言,搭載與啟辰星一樣的1.5T發(fā)動機(jī)。據(jù)官方表示,這款全新的SUV將于成都車展正式亮相。
新車延續(xù)了東風(fēng)日產(chǎn)啟辰家族V-Galaxy設(shè)計(jì)語言。與家族旗艦車型啟辰星相比,新車在設(shè)計(jì)上更加新潮動感,兩側(cè)的裝飾造型更夸張,前格柵還鑲有星鉆,整體也是相當(dāng)好看。新車長/寬/高分別為4562mm/1917mm/1625mm,軸距2700mm。
尾部,新車跟啟辰星一樣采用了V形高位剎車燈,此外尾燈也采用了貫穿式造型。配鏤空式尾翼和類似擴(kuò)散器的裝飾,整體看簡潔但又顯得很有張力。
動力方面,新車將搭載一臺1.5T發(fā)動機(jī),該發(fā)動機(jī)最大功率140kW(190Ps)。
車型:廣汽傳祺新款GS8
關(guān)鍵詞:豐田第四代THS混合動力系統(tǒng)
智駕關(guān)注度:★★★★★
全新傳祺GS8將基于GPMA架構(gòu)打造,據(jù)廣汽研究院副院長張帆介紹,新一代GS8將分為燃油版和混動版,采用兩種外觀設(shè)計(jì),目前尚未正式定名。取消了現(xiàn)款直瀑式中網(wǎng)的設(shè)計(jì),而是融入了新的設(shè)計(jì)元素。燈組的排列方式也發(fā)生了改變,下包圍的造型更具立體感,給人更大體量感的視覺效果。
車輛的側(cè)面線條依舊比較平直,讓它有種硬派SUV的感覺,在C柱后方使用了懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計(jì),整體側(cè)面造型跟現(xiàn)款車型有類似的部分。它的長寬高為4980mm/1950mm/1780mm,軸距2920mm。
根據(jù)目前的信息來看新車還將搭載廣汽集團(tuán)自研的AVP記憶泊車(支持尋跡倒車和遙控泊車),并搭載L2+級別駕駛輔助,可實(shí)現(xiàn)車輛自動變道。安全配置方面,新車將搭載540°全景影像(含透明車底影像功能),并優(yōu)化第三排結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),提供第三排側(cè)氣簾,來保護(hù)乘客安全。
燃油版車型將搭載2.0T發(fā)動機(jī)+8AT的組合,最大功率185kW,最大扭矩400N·m,混合動力版本由2.0TM+豐田第四代THS混合動力系統(tǒng)組成。新一代傳祺GS8前期上市后,現(xiàn)款GS8將會進(jìn)行同堂銷售。
車型:全新奔馳C級
關(guān)鍵詞:小“S”級
智駕關(guān)注度:★★★★★
奔馳旗下全新一代C級轎車將于本屆成都車展正式上市。新車此前在2021上海車展中正式亮相,作為換代車型,全新奔馳C級將基于MRA平臺打造,外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)全面向全新S級看齊。
外觀方面,新車采用了多邊型前進(jìn)氣格柵搭配單條幅鍍鉻裝飾和奔馳的大LOGO,兩側(cè)大燈組造型更為犀利,內(nèi)部還搭配了鷹勾式的LED日間行車燈,前包圍造型融入了一些AMG風(fēng)格的樣式,設(shè)計(jì)較為動感。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4882mm/1820mm/1461mm,軸距2954mm。
車身側(cè)面,新車將分為標(biāo)軸版和長軸版,長軸版車型在C住位置依舊標(biāo)有“L”形狀的標(biāo)識,以提升版本的辨識度。此外,車身側(cè)面貫穿式的腰線搭配車門下方隆起的筋線,讓新車的視覺效果看上富有肌肉感;另外,前后翼子板微突出車身,搭配五輻式大尺寸輪圈,使得新車的運(yùn)動感進(jìn)一步提升。
車尾部分,新車尾燈采用了奔馳家族式的三角形設(shè)計(jì),后包圍造型較為平整,下方配備了雙邊共兩出的排氣造型,進(jìn)一步提升其運(yùn)動感。
內(nèi)飾部分,新車將采用全液晶儀表盤搭配雙三輻式多功能方向盤,中控中央采用了縱向懸浮式設(shè)計(jì)的多媒體觸控屏,并且屏幕角度向駕駛員一側(cè)微微傾斜。中控臺整體設(shè)計(jì)理念與全新奔馳S級相似,科技感與豪華感完全可以稱得上“小S級”的稱號。
動力方面,新車將搭載由北京奔馳汽車有限公司所生產(chǎn)的1.5T直列四缸、1.5T直列四缸+48V、2.0T直列四缸(或?yàn)榛靹樱┤N不同動力,其發(fā)動機(jī)的最大功率分別為168Ps、204Ps、204Ps。傳動系統(tǒng)方面,新車配備9速手自一體變速器,部分車型提供4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。
車型:上汽大眾ID.3
關(guān)鍵詞:“ID.”家族最新成員
智駕關(guān)注度:★★★★
大眾純電動品牌“ID.”系列目前有“ID.4”和“ID.6”兩款車型,最近“ID.3”將在本屆成都車展發(fā)布,而將在2021年12月上市。
新車在設(shè)計(jì)層面保留海外版本的造型設(shè)計(jì),封閉式前格柵、扁平化的大眾LOGO、蜂窩狀的前包圍裝飾等都是大眾ID.系列車型的家族化設(shè)計(jì),同時還可選裝帶LED燈帶的前大燈組、貫穿式的前位燈。車身尺寸方面,新車的長寬高為4261mm/1778mm/1568mm,軸距為2765mm。
尾部方面,新車整體造型更加圓潤。上半部分使用了和車頂一樣的深色設(shè)計(jì),營造出掀背車的即視感,車頂末端還延伸出一塊小型擾流板,進(jìn)一步增強(qiáng)了運(yùn)動感。
動力層面,上汽大眾ID.3或?qū)鞵URE、PRO、1ST三種配置的車型。新車將搭載一臺最大功率125kW(170Ps)的后置電動機(jī),其最大扭矩可達(dá)310Nm。在續(xù)航上,參考海外版大眾ID.3,新車或?qū)⑻峁┤N續(xù)航可供選擇,WLTP工況續(xù)航分別為330km、420km以及550km,對應(yīng)的電池容量為45kWh、58kWh以及77kWh。
車型:保時捷新款Macan
關(guān)鍵詞:小改怡情
智駕關(guān)注度:★★★★★
保時捷新款Macan目前已接受預(yù)定,新車將在本屆成都車展正式上市。新款Macan在外觀方面并沒有進(jìn)行太大幅度的修改,這也符合保時捷的一貫作風(fēng)。新車前臉針對前包圍和進(jìn)氣格柵的造型改動還算是比較明顯的,兩側(cè)更大的進(jìn)氣口頗有Cayenne的氣勢。另外,新款Macan的進(jìn)氣口為封閉式,而新款Macan S和Macan GTS則是貫通的。
內(nèi)飾方面,新車最大變化是采用了全觸摸式的交互設(shè)計(jì),跟上了911、Cayenne的腳步,高級感提升不少。三輻式GT方向盤也出現(xiàn)在了新車上,繼續(xù)采用機(jī)械式的換擋桿,樣式和操作手感進(jìn)行了重新調(diào)整。
動力方面,新款Macan入門版車型搭載代號為EA888 evo4的四缸2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率265Ps,最大扭矩400Nm。新款Macan S和Macan GTS都搭載了代號為EA839的2.9L雙渦輪增壓V6發(fā)動機(jī),Macan S最大功率為380Ps,最大扭矩520Nm,Macan GTS最大功率達(dá)到了440Ps,最大扭矩550Nm。全系車型均匹配7速PDK雙離合變速器。
車型:寶馬新款X3/X4
關(guān)鍵詞:全系改款
智駕關(guān)注度:★★★★★
前不久,華晨寶馬中期改款X3上市,新車共推出3款車型,售價區(qū)間為39.28萬元-47.58萬元。除此之外,本屆成都車展上,寶馬還將首發(fā)新款X4,作為中期改款車型,新車在外觀和內(nèi)飾上均有所升級。
新款X3/X4延續(xù)了海外版本車型的整體設(shè)計(jì),尺寸更大的前格柵是近期寶馬車型的設(shè)計(jì)趨勢,而前保險(xiǎn)杠造型也顯得更具運(yùn)動感。根據(jù)此前的信息,新車或?qū)⑻峁╆滓固籽b和M套裝的可選包圍選裝,前者亮黑樣式的運(yùn)動感更好,后者鍍鉻樣式的時尚感更強(qiáng)。
內(nèi)飾與海外版車型一樣,雙12.3英寸的液晶儀表和中控屏是此次改款的主要升級之一,車機(jī)經(jīng)過本土化優(yōu)化,支持車載天貓精靈、QQ音樂、喜馬拉雅音樂等應(yīng)用。
在配置方面,新款寶馬X3/X4還提供無線CarPlay/無線CarLife、全景天窗、迎賓光毯、三區(qū)自動空調(diào)等,同時新車的座椅也根據(jù)中國市場優(yōu)化,支持后排角度調(diào)節(jié)以及舒適型頭枕等。
動力方面,新車?yán)^續(xù)提供25i和30i兩種版本車型,分別搭載低/高功率調(diào)校的2.0T發(fā)動機(jī),最大功率分別為184Ps/252Ps,峰值扭矩300Nm/350Nm,傳動匹配8速自動變速器,并提供四驅(qū)版本車型。
車型:長安馬自達(dá)CX-30 EV
關(guān)鍵詞:馬自達(dá)首款純電車型
智駕關(guān)注度:★★★
馬自達(dá)CX-30 EV基于燃油版CX-30打造而來,是馬自達(dá)首款新能源車,其整體上保持了CX-30車型的外觀設(shè)計(jì),柳葉形的大燈組配合鍍鉻裝飾條,使得新車看起來非常時尚,全新的進(jìn)氣格柵采用了封閉式設(shè)計(jì)。同時由于電池的加入導(dǎo)致車身變高,新車還加入了新的前唇、側(cè)裙等包圍,與燃油版有所不同。
車尾部分,新車依舊保持了現(xiàn)款CX-30的整體設(shè)計(jì),包括圓形的尾燈以及橫置的LED尾燈等,保持了一款馬自達(dá)應(yīng)有的運(yùn)動感。同時,新車的后保險(xiǎn)杠造型也與前臉相呼應(yīng),采用了新的設(shè)計(jì)。
CX-30 EV基于馬自達(dá)全新車輛構(gòu)造技術(shù)和電動化技術(shù)“e-SKYACTIV”開發(fā),在完善產(chǎn)品譜系的同時,通過技術(shù)創(chuàng)新將與純電動汽車的動力性能相融合。電機(jī)、續(xù)航里程等信息暫未公布。
車型:奇瑞QQ冰淇淋
關(guān)鍵詞:“QQ”復(fù)活
智駕關(guān)注度:★★★★
奇瑞QQ作為曾經(jīng)一款“家喻戶曉”的微型車,在當(dāng)年成為了很多家庭的首款車型,不過隨著人們用車的變化,奇瑞QQ逐漸淡出了市場。最近,QQ復(fù)活,并成為奇瑞iCar旗下首款產(chǎn)品:奇瑞QQ冰淇淋,一款全新的新能源車型。新車將在8月24日開啟盲定,本屆成都車展上市。
新車采用了新能源常見的封閉式前格柵設(shè)計(jì),中央的LOGO后方則為充電口。兩側(cè)的大燈組采用的是多邊形造型,內(nèi)部加入U(xiǎn)型燈腔結(jié)構(gòu),讓新車燈組呈現(xiàn)出可愛的視覺效果。同時,其格柵下方采用貫穿式黑色進(jìn)氣口,增加前臉視覺層次感。
新車尺寸方面,長寬高分別為2980mm/1496mm/1637mm,軸距為1960mm。配置方面,新車根據(jù)不同配置提供多種前大燈造型、多種鋼圈裝飾罩、車身同色前保上飾板、車身同色后背門飾板、車身同色外后視鏡、車門裝飾膜、黑色車頂、黑色A柱外飾板、黑色頂邊梁外飾板、黑色后立柱外飾板后排分體式座椅(可翻轉(zhuǎn))、后排整體式座椅(可翻轉(zhuǎn))等。
動力方面,新車將搭載一臺由安徽瑞露科技有限公司生產(chǎn)的型號為TZ160XFDM13A驅(qū)動電機(jī),其最大功率為20kW(27Ps)。同時,新車將搭載磷酸鐵鋰蓄電池組。
車型:瑞虎8 PLUS PHEV
關(guān)鍵詞:插電混動
智駕關(guān)注度:★★★
奇瑞瑞虎8 PLUS PHEV將在本屆成都車展首發(fā),并將在今年10月上市。外觀方面,新車基本與燃油版車型基本一致,僅僅是車頭部分做了一些細(xì)節(jié)調(diào)整,幅度不大,但是視覺效果的改善明顯。另外,在車輛左前輪眉處加入充電口,從而提升車輛辨識度。
動力方面,奇瑞 瑞虎8 PLUS PHEV是首款搭載鯤鵬DHT的車型,采用了前雙電機(jī)+后單電機(jī)的1.5T混動系統(tǒng),綜合輸出功率為341kW,峰值扭矩達(dá)到了735Nm。傳動系統(tǒng)匹配奇瑞最新研發(fā)的DHT混動變速器,同時支持純電驅(qū)動、增程模式驅(qū)動、并聯(lián)模式驅(qū)動、發(fā)動機(jī)直驅(qū)等共9種工作模式。
據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示:0-100km/h加速4.9秒,純電動續(xù)航里程超過100km,綜合油耗低至1.25L/100Km(饋電情況油耗4.9L),1箱油綜合工況續(xù)航超過1000km。
車型:起亞嘉華
關(guān)鍵詞:即將國產(chǎn)
智駕關(guān)注度:★★★★
國產(chǎn)全新起亞嘉華將在本屆成都車展上市,新車定位為中大型MPV,將會配備2+2、2+2+3、2+2+2等座椅布局,乘坐人數(shù)從4人到7人不等,這也是東風(fēng)悅達(dá)起亞的第二款全球車型。
從外觀上看,新車看上去極為硬朗,像極了SUV。前臉除更換了全新標(biāo)識外,其進(jìn)氣格柵樣式也與此前在北京車展時公布的版本有所不同,采取點(diǎn)陣式裝飾,看上去更加時尚。而新車?yán)脽魩Ш湾冦t飾條,將整個大燈組融入到進(jìn)氣格柵中,在保證了前臉整體性的同時,也在一定程度上拉寬了視覺寬度。
從內(nèi)飾上看,新車搭載一塊由12.3英寸液晶儀表盤和12.3英寸中控屏組成的雙聯(lián)屏,科技感提升明顯。而貫穿式空調(diào)出風(fēng)口的使用則讓車內(nèi)看上去更加時尚、年輕。新車空調(diào)觸控區(qū)域采用了大量觸摸式虛擬按鈕,但同時也保留了實(shí)體旋鈕設(shè)計(jì)。
目前,東風(fēng)悅達(dá)起亞官方尚未公布國產(chǎn)版車型的動力信息,而作為參考,海外版車型搭載3.5升GDI與MPI兩種噴射形式的V6發(fā)動機(jī),最大功率分別為294Ps與272Ps,最大扭矩分別為355Nm與332Nm,傳動系統(tǒng)均匹配8速自動變速器。
車型:現(xiàn)代庫斯途
關(guān)鍵詞:首款MPV
智駕關(guān)注度:★★★
現(xiàn)代庫斯途作為旗下首款MPV車型,有望在本屆成都車展亮相。庫斯途采用全新現(xiàn)代家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,前臉大尺寸的中網(wǎng)富有棱角,且與頭燈相連,角度垂直的整體輪廓帶來了一定的氣勢。
車身側(cè)面,我們在現(xiàn)代庫斯途身上看到了略微跨界的設(shè)計(jì)風(fēng)格,但規(guī)整的線條依舊保持了一款MPV的厚重感。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4950mm/1850mm/1734mm,軸距為3055mm,將以大空間為主打。車尾部分,新車配備了貫穿式尾燈,棱角分明的造型與整體設(shè)計(jì)風(fēng)格相呼應(yīng)。
內(nèi)飾方面,新車中控臺主打簡約大氣的風(fēng)格,一塊10.4英寸觸控屏將會占據(jù)中控臺的C位,同時中控臺將會采用明顯偏向駕駛者一側(cè)的設(shè)計(jì)。與此同時,新車還配備了兩個獨(dú)立的航空座椅,兼顧豪華與家用。與此同時,新車的座椅布局為2+2+3式的7座設(shè)計(jì)。
動力方面,新車未來將提供由北京現(xiàn)代汽車有限公司所生產(chǎn)的1.5T(型號G4FS)和來自山東現(xiàn)代威亞汽車發(fā)動機(jī)有限公司2.0T(型號G4NN)兩款發(fā)動機(jī),其最大功率分別為170Ps和236Ps。傳動系統(tǒng)部分,新車將全系匹配8速自動變速器。
來源:AutoR智駕
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