蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，韓國科技巨頭三星電子最近出售了中國電動(dòng)汽車和電池制造商比亞迪1.6%的股份，價(jià)值1.5萬億韓元（合13億美元）。在諸多消費(fèi)電子產(chǎn)品公司和汽車制造商都競相開發(fā)電動(dòng)和自動(dòng)駕駛汽車之際，三星電子這一舉動(dòng)令人感到意外。

（圖片來源：gizmochina）

根據(jù)KedGlobal的一份報(bào)告，這家韓國科技巨頭表示，截至第一季度末，其在比亞迪所持的股份比例降至0.3%。而此前，三星電子持有比亞迪1.9%的股份，當(dāng)時(shí)價(jià)值1.7萬億韓元。這意味著，三星電子今年一季度已出售了其持有的大部分比亞迪股權(quán)。

三星電子這一舉動(dòng)讓很多人感到困惑，因?yàn)楫?dāng)前諸多科技巨頭都跨界進(jìn)軍汽車市場，爭先恐后地向下一代汽車邁進(jìn)。因此，出售其在一個(gè)成熟汽車品牌的股份似乎是朝相反的方向邁出的一步。

有分析認(rèn)為，最近幾年比亞迪的股價(jià)大幅上漲，三星電子所持比亞迪股份市值增長了兩倍，因此該公司出售比亞迪股份或是為了賺取利潤。但也有人指出，三星電子本身擁有1000億美元左右的現(xiàn)金儲(chǔ)備，因此沒有出售比亞迪股份的理由。

比亞迪近一年來股價(jià)漲勢（圖片來源：東方財(cái)富）

一些業(yè)界人士稱，三星此舉是基于公司的中長期發(fā)展戰(zhàn)略。上個(gè)月，三星電子宣布將在未來三年投資240萬億韓元，但關(guān)于電池領(lǐng)域的投資策略卻較少提及。另有一些分析人士認(rèn)為，三星此舉受到美國政策的影響，美國總統(tǒng)拜登今年5月在訪問福特電動(dòng)汽車工廠時(shí)表示，電動(dòng)汽車是汽車產(chǎn)業(yè)的未來，不能讓中國贏得這場電動(dòng)化競賽。

雖然拋售了汽車股，但三星電子卻在積極推進(jìn)其汽車芯片業(yè)務(wù)。該公司目前計(jì)劃投資170億美元，在德克薩斯州奧斯汀現(xiàn)有工廠附近建設(shè)新的芯片工廠。

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