蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，12月21日，韓國財政部部長Hong Nam-ki表示，韓國計劃2022年斥資2.4萬億韓元(約20億美元)，幫助車企將氫燃料汽車和電動汽車的累計銷量提高一倍，這是韓國減少溫室氣體排放的最新舉措。

Hong表示，政府計劃提供更多補(bǔ)貼和其他激勵措施，以增加零排放汽車的供應(yīng)?！罢哪繕?biāo)是在明年將環(huán)保汽車的累計銷量從今年的25萬輛增加到50萬輛?！?/p>

韓國政府計劃擴(kuò)大消費者購買環(huán)保乘用車的補(bǔ)貼，大約會涉及16.5萬輛環(huán)保乘用車輛，高于目前的7.5萬輛。Hong還表示，韓國政府計劃將可獲得補(bǔ)貼的車輛價格上限從目前的6000萬韓元降至5500萬韓元。

（圖片來源：現(xiàn)代汽車）

韓國政府還將提供補(bǔ)助資金，將約9萬輛公共汽車、出租車和貨車等商用車輛更換為環(huán)保型車輛。另外，韓國政府還計劃增設(shè)6萬個電動汽車充電設(shè)施，并將氫燃料汽車加氫站增加到300個以上。

環(huán)保汽車、邏輯芯片和生物健康是韓國政府為確保新增長動力而著重發(fā)展的三個新產(chǎn)業(yè)。Hong表示，“明年，韓國政府將在這三個領(lǐng)域投資6.3萬億韓元，較去年同期增加43%?！?/p>

12月13日，韓國汽車數(shù)據(jù)研究所CarIsYou的數(shù)據(jù)顯示，今年前11個月，韓國柴油汽車的銷量為397,916輛，占韓國汽車總銷量的25%；環(huán)保汽車銷量為357,406輛，占韓國汽車總銷量的22%。如果算上現(xiàn)代汽車的氫燃料電池汽車Nexo的銷量(8,206輛)，環(huán)保汽車銷量的占比將達(dá)到22.4%，僅比柴油汽車低2.6個百分點。一名韓國業(yè)內(nèi)人士透露，今年，鑒于消費者對環(huán)保汽車的需求并未受到汽車芯片短缺的影響，韓國環(huán)保汽車的市場份額預(yù)計將超過柴油車。

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