1、乘聯(lián)會公布1-12月新能源汽車銷量排行榜

1月12日，乘聯(lián)會公布了2021年12月及全年汽車銷量排行榜，其中新能源車方面，宏光MINIEV(參數(shù)|詢價)獲得了12月單月及全年銷量冠軍，其12月銷售50561輛，1-12月銷售395451輛。比亞迪則獲得了12月及全年新能源車零售第一名。新能源轎車方面，除奪冠的宏光MINIEV外，Model 3、秦等產(chǎn)品依舊表現(xiàn)出色，在12月分別獲得了30102輛及25940輛的好成績，全年則獲得了150890和187227輛的成績，同比均獲得增長。

來源：乘聯(lián)會

2、理想X01更多最新曝光  39.98萬左右

近日，相關媒體曝光了理想X01 車型的部分配置信息。理想X01 定位6座SUV，標配價格 39.98萬元左右，尊享版價格預估為45萬元左右。此外，新車預計在2022年4月左右發(fā)布，最遲不超過6月，并且在下半年開啟交付。

來源：第一電動

3、公安部：截止到2021年底全國新能源汽車保有量784萬輛，占汽車總量2.6%

1月11日，公安部發(fā)布了2021年全國機動車保有量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，全國機動車保有量達3.95億輛，其中汽車3.02億輛，新能源汽車保有量達784萬輛，男女駕駛?cè)吮壤秊?.97:1，全國79個城市汽車保有量超100萬輛。

具體來看，純電動汽車保有量640萬輛，占新能源汽車總量的81.63%。2021年全國新注冊登記新能源汽車295萬輛，占新注冊登記汽車總量的11.25%，與上年相比增加178萬輛，增長151.61%。近五年，新注冊登記新能源汽車數(shù)量從2017年的65萬輛到2021年的295萬輛，呈高速增長態(tài)勢。

來源：第一電動

4、2022款比亞迪宋MAX DM-i 定于1月15日晚正式預售

1月12日，據(jù)比亞迪汽車官微消息，4.4L超低油耗，號稱“燃油MPV顛覆者”的宋MAX DM-i將于1月15日開啟預售。新車擁有6座和7座不同版本可選，還增加“升艙頂”車型。

根據(jù)此前曝光的信息來看，宋MAX DM-i提供51km、105km兩個續(xù)航版本，共五款車型，經(jīng)銷商預扣提車價在14-16萬元。

來源：第一電動

5、鯤鵬DHT超級混動 奇瑞瑞虎8 PLUS鯤鵬e+ 將于1月14日公布先享價 

奇瑞汽車官方消息，旗下鯤鵬混合動力系統(tǒng)的首款車型瑞虎8 PLUS鯤鵬e+，將于1月14日公布先享價。

作為奇瑞鯤鵬混合動力的首款車型，新車搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機+前雙電機、后單電機所組成的插電混動系統(tǒng)，百公里加速時間為4.9秒，綜合油耗僅1L/100km。

來源：第一電動

6、華為余承東：AITO品牌今年將發(fā)布新中大型SUV及問界M5純電版

近日，華為常務董事、消費者業(yè)務CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東表示：“由華為與賽力斯合作打造的AITO品牌將于今年發(fā)布全新中大型SUV及問界M5純電版車型。依托問界M5增程版、問界M5純電版及全新中大型SUV，華為在2022年將挑戰(zhàn)30萬臺的銷售目標。”

同時余承東也表示，目前華為品牌營銷能力、零售渠道能力、產(chǎn)品競爭力等可以支撐起30萬臺的年銷售目標，但考慮到產(chǎn)品剛剛爬坡，供應鏈存在巨大風險，行業(yè)缺貨嚴重等問題不容小覷，30萬臺仍存在不小挑戰(zhàn)。

來源：第一電動

7、研究人員通過加熱降低電池電阻 推進全固態(tài)電池應用

據(jù)外媒報道，東京工業(yè)大學（Tokyo Tech）、日本國家先進工業(yè)科學技術研究所(AIST)和山形大學（Yamagata University）的研究人員提出一項恢復全固態(tài)電池低電阻的策略。這使該類電池離成為主流電源又邁進了一步，有望應用于下一代電動汽車和電子產(chǎn)品。研究人員還探討其中潛在的電阻降低機制，以進一步了解全固態(tài)鋰電池的基本工作原理。

來源：蓋世汽車

8、CES 2022：布加迪發(fā)布純電動折疊踏板車

近日，在2022CES展上，布加迪發(fā)布了一款電動踏板車。新車是布加迪與Bytech International合作推出的一款專為日常使用設計的純電動折疊滑板車。該“電動車”也是布加迪的第二款電動車型。

外觀上，這款踏板車采用了布加迪經(jīng)典的藍色車漆，并配備了轉(zhuǎn)向燈、底盤氛圍燈、剎車燈以及可投影“EB”標識的氛圍燈，整體設計增強了車輛的“藝術性、風格和性能”。另外，車身除藍色外還，將提供銀色和黑色一共三種顏色可選。布加迪稱，踏板車的設計符合空氣動力學和功能性，其鎂合金框架還可容納便攜式且易于拆卸的電池組。

來源：汽車之家

9、特斯拉柏林工廠獲準生產(chǎn)2000輛測試用車車身

據(jù)外媒報道，特斯拉獲得德國勃蘭登堡州環(huán)境部(Brandenburg State Environment department)的特別批準，可以在柏林超級工廠獲得最終批準前，先生產(chǎn)2000輛Model Y車身。特斯拉獲批每周可生產(chǎn)500輛Model Y車身，因此，他們至少需要4周的時間來生產(chǎn)這些汽車車身。

特斯拉柏林超級工廠位于柏林附近的勃蘭登堡。去年，特斯拉在試圖獲得柏林超級工廠的投產(chǎn)許可時，遇到了很多繁瑣的程序，該廠目前面臨的投產(chǎn)難題是獲得勃蘭登堡州環(huán)境部的環(huán)境批準。

最近，德國環(huán)保組織設法使特斯拉柏林工廠的公眾評議期延長，這使得環(huán)保審批又推遲了一個月。新的評議期已于去年11月結(jié)束，有人傳言特斯拉柏林工廠即將獲得批準，然而，到目前為止，該廠仍未獲得環(huán)境批準。

來源：蓋世汽車

10、NIUTRON 汽車 自游家NV官圖發(fā)布，上半年開啟預定

牛創(chuàng)新能源科技有限公司在去年的12月15日發(fā)布英文品牌“NIUTRON”，中文品牌“自游家”。

1月12日，自游家汽車（NIUTRON）正式發(fā)布了旗下首款車型——自游家NV的外觀官圖，官方稱新車定位于一款高端中大型5座SUV，并提供純電動和增程式混動兩種動力。新車計劃今年上半年開啟預定，并在9月正式下線并交付。

根據(jù)官方給出的數(shù)據(jù)，新車的車身尺寸長寬高分別為4915/1950/1750mm，軸距達到2900mm。定位于一款中大型SUV。其車身由鋼鋁混合材質(zhì)打造而來，并基于Gemini雙子動力模塊系統(tǒng)，從而擁有純電動動力總成和增程式動力總成兩種選擇。

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