1月18日，寧德時(shí)代正式宣布進(jìn)軍換電電池市場(chǎng)，同時(shí)發(fā)布了旗下全新?lián)Q電品牌――EVOGO樂(lè)行換電。組合換電整體解決方案由“換電塊、快換站、App”三大產(chǎn)品共同構(gòu)成。首款與EVOGO聯(lián)姻的車(chē)型為一汽奔騰NAT組合換電版（小綠環(huán)家族001號(hào)車(chē)型），未來(lái)將在10個(gè)城市首批啟動(dòng)EVOGO換電服務(wù)。

換電塊：

　　“巧克力換電塊”是專(zhuān)門(mén)為實(shí)現(xiàn)共享?yè)Q電而開(kāi)發(fā)量產(chǎn)的電池，具有小而高能，自由組合，極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)三大特點(diǎn)。采用寧德時(shí)代最新CTP技術(shù)，重量能量密度超過(guò)160Wh/kg，體積能量密度超過(guò)325Wh/L，單塊電池可以提供200公里左右的續(xù)航，并可以適配全球80%已經(jīng)上市以及未來(lái)3年要上市的純電平臺(tái)開(kāi)發(fā)的車(chē)型。消費(fèi)者換電時(shí)可以任意選取一到多塊電池，靈活匹配不同里程的需求。此外，“巧克力換電塊”采用無(wú)線BMS技術(shù)，外部只有高壓正負(fù)接口，大幅提高了插拔部件的可靠性。

換電站：

　　快換站具有占地小、流通快、容量大、全氣候四大特點(diǎn)。每一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)站僅需三個(gè)停車(chē)位，單個(gè)電塊換電約1分鐘，站內(nèi)可存儲(chǔ)48個(gè)換電塊，確保用戶(hù)時(shí)時(shí)都有滿(mǎn)電的電塊可以更換，無(wú)需長(zhǎng)時(shí)等待。同時(shí)，換電站還可提供適配不同地區(qū)氣候環(huán)境條件的版本。

App：

　　App承擔(dān)了不同模塊與消費(fèi)者之間的紐帶作用，提供了人、車(chē)、站、電塊的相互連接和服務(wù)。未來(lái)，還會(huì)有越來(lái)越多的功能模塊通過(guò)App服務(wù)消費(fèi)者。

　　基于創(chuàng)新的組合換電整體解決方案，時(shí)代電服打造了EVOGO的全新服務(wù)品牌，并賦予其一電多車(chē)、按需租電、可充可換三大特點(diǎn)。有別于傳統(tǒng)換電模式，EVOGO實(shí)現(xiàn)了兩個(gè)“一電多車(chē)”全適配場(chǎng)景?！扒煽肆Q電塊”可以適用于從微型到中型的乘用車(chē)以及物流車(chē)。換電站可以適配使用“巧克力換電塊”的各品牌車(chē)型，打通了電池與車(chē)型的適配壁壘，實(shí)現(xiàn)換電車(chē)型的選擇自由。

　　消費(fèi)者可以“按需租電”，根據(jù)自身的使用場(chǎng)景與習(xí)慣，自由選擇租用換電塊的數(shù)量。當(dāng)前，大部分私家車(chē)主在日常使用場(chǎng)景中，僅會(huì)用到電池電量的10-20%，卻為了緩解里程焦慮和補(bǔ)能焦慮，不得不購(gòu)買(mǎi)大電量的車(chē)型，付出了大量的沉沒(méi)成本。通過(guò)“按需租電”，消費(fèi)者在日常市內(nèi)通勤，只需租用一個(gè)電塊。如果要長(zhǎng)途出行，則可以選擇兩個(gè)或三個(gè)電塊，真正做到可增可減，實(shí)現(xiàn)用電自由。

　　同時(shí)，EVOGO組合換電解決方案可充可換，與現(xiàn)有的家充、快充共同構(gòu)成全場(chǎng)景的補(bǔ)能方式，帶來(lái)補(bǔ)電自由。

　　發(fā)布會(huì)揭曉了EVOGO“小綠環(huán)家族”的001號(hào)成員――一汽奔騰NAT 組合換電版。未來(lái)EVOGO將選擇十個(gè)城市首批啟動(dòng)換電服務(wù)，并發(fā)布更多品牌的換電車(chē)型。（文/汽車(chē)之家 郭辰）

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