2022年3月1日，Stellantis集團(tuán)公布了其“Dare Forward 2030”戰(zhàn)略規(guī)劃，規(guī)劃向我們展示了Stellantis集團(tuán)未來十年的發(fā)展方向，據(jù)悉，Stellantis集團(tuán)表示力爭在2038年實(shí)現(xiàn)凈零碳排放。

　　根據(jù)Stellantis集團(tuán)首席執(zhí)行官唐唯實(shí)(Carlos Tavares)介紹，集團(tuán)的目標(biāo)為‘以多元化為源動力，引領(lǐng)全球出行方式’，通過全新的思維模式來尋求改變移動出行領(lǐng)域。此外，除了上面提到的“2038年實(shí)現(xiàn)凈零碳排放”的目標(biāo)之外，到2030年，Stellantis集團(tuán)將減少50%的碳排放。

　　到2030年底之前，Stellantis集團(tuán)力求實(shí)現(xiàn)在歐洲售出的汽車均為電動車型，在美國售出的汽車中有50%是電動車型。據(jù)了解，到2030年，集團(tuán)將會擁有超過75款純電動車型，在全球范圍內(nèi)純電動汽車年銷量達(dá)到500萬臺。值得一提的是，Stellantis集團(tuán)將會繼續(xù)鞏固其在商用車市場的地位，據(jù)悉，未來將會有26款全新車型問世。

　　同時，Stellantis集團(tuán)將會把電池容量儲備從原計劃的140GWh增至約400GWh。不僅如此，到2024年，集團(tuán)將會實(shí)現(xiàn)將氫燃料電池技術(shù)拓展應(yīng)用于大型廂式貨車，并將于2025年在美國市場推出首款產(chǎn)品。

　　此外，Stellantis集團(tuán)還向我們展示了Jeep品牌旗下的首款純電動SUV車型，據(jù)悉，新車將會在2023年年初正式發(fā)布，可以看到，新車依舊采用了我們非常熟悉的家族式設(shè)計語言進(jìn)行打造，不過，前格柵內(nèi)部采用了封閉式設(shè)計。同時我們還可以看到，新車將會在車輛周身融入大量黑色設(shè)計元素，可以賦予車輛更加濃郁的跨界屬性。

　　除了上述車型之外，Ram 1500純電動皮卡車型的預(yù)告圖也在戰(zhàn)略規(guī)劃發(fā)布會上發(fā)布，據(jù)悉，這款新車型將會在2024年正式與我們見面，未來或?qū)⒊蔀楦Ｌ谾-150 Lightning車型的直接競爭對手；此外，Ram ProMaster純電動車型將會在2023年問世。我們還了解到，未來，Stellantis集團(tuán)將會把最新技術(shù)全面覆蓋到旗下的產(chǎn)品上，從主打性價比、面向家用市場的產(chǎn)品到售價更加昂貴的豪華車型都將能夠享受到科技帶來的升級。

　　據(jù)悉，Stellantis集團(tuán)在未來將會保持自身在運(yùn)營、執(zhí)行速度等方面的優(yōu)良傳統(tǒng)，到2030年，集團(tuán)的凈營收將會增長一倍。（文/汽車之家 杜安迪）

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