12月14日上午，宇通客車與鄭州公交總公司在宇通工業(yè)園成功舉行新車交付活動(dòng)。在此次交付活動(dòng)中，共有40輛宇通混合動(dòng)力客車正式”出嫁”到鄭州公交總公司并投入運(yùn)營(yíng)。

　　作者在現(xiàn)場(chǎng)看到，在昨日降雪的妝扮下，堆落在車上的積雪如同給新車披上了圣潔的婚紗，讓她們顯得格外靚麗。而前來”迎娶”新車的公交車駕駛員們則難掩心中的喜悅，紛紛登上新車進(jìn)行了體驗(yàn)。

　　前來接車的崔師傅告訴作者，鄭州公交總公司近年來采購(gòu)了大量混合動(dòng)力客車投入運(yùn)營(yíng)，他的很多同事都早已開上了，但自己卻一直沒有在線路上駕駛過這種公交車，這次終于有機(jī)會(huì)了，心里很是高興：”這車省油啊，它節(jié)能環(huán)保，用的還是無級(jí)變速，開起來得勁，再也不用可勁兒的去踩剎車了?！?/p>

　　據(jù)宇通公司銷售業(yè)務(wù)經(jīng)理孟慶業(yè)介紹，此次交付鄭州公交總公司的新車均為ZK6180CHEVG1型混合動(dòng)力客車，共有40輛，將被鄭州公交總公司投放在B1路、31路等多條穿過鄭州市內(nèi)繁華地段的公交線路上，以替換之前在這些線路上運(yùn)行的兩級(jí)踏步式老舊公交車。據(jù)他介紹，近期還將有31輛該款客車要陸續(xù)交付至客戶。

　　據(jù)了解，由于B1路、31路等線路大多位于老城區(qū)，路況比較復(fù)雜，有些地方的站臺(tái)高度也不盡相同，公交車入口踏板與公交站臺(tái)有時(shí)會(huì)存在一定的落差，這讓乘客上下車的時(shí)候很不方便。而ZK6180CHEVG1型混合動(dòng)力客車由于采用了底盤升降技術(shù)，可以根據(jù)站臺(tái)高度調(diào)整底盤，使得乘客上下車的過程變得更加便捷。

　　( 編輯/李艷嬌 )

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁 >