馬斯克收購?fù)铺孛媾R美國反壟斷審查  

5月5日，美國聯(lián)邦貿(mào)易委員會（FTC）正在審查特斯拉首席執(zhí)行官埃隆?馬斯克收購?fù)铺毓镜慕灰?。知情人士稱，該機(jī)構(gòu)將在下個月決定是否對該筆擬議中的交易進(jìn)行深入的反壟斷調(diào)查，而此種調(diào)查將使交易的完成時間推遲數(shù)月。 

馬斯克為收購?fù)铺孬@得71億美元的融資承諾

馬斯克已經(jīng)獲得約71億美元的新融資承諾（financing commitments），其中包括沙特王子、億萬富翁Larry Ellison和紅杉資本，以完成收購?fù)铺氐慕灰住?/p>

馬斯克或?qū)簳r擔(dān)任推特CEO

5月5日，據(jù)知情人士透露，馬斯克在完成對推特的收購后，或?qū)?dān)任推特的臨時CEO。當(dāng)天，特斯拉股價下跌超過8%。  

傳特斯拉尋求收購柏林工廠附近土地

據(jù)德國媒體報道，特斯拉正在尋求收購柏林超級工廠旁邊的一塊100英畝的土地，以擴(kuò)大柏林工廠。據(jù)悉，特斯拉計劃在這塊土地上建設(shè)一個火車站和存儲區(qū)。

環(huán)保組織要求吊銷特斯拉柏林工廠的營業(yè)執(zhí)照

在得知特斯拉發(fā)生重大油漆泄漏后，環(huán)保組織The Green League發(fā)起了一項行動，要求吊銷其柏林超級工廠的營業(yè)執(zhí)照。

比爾蓋茨：做空特斯拉股票只是在分散投資

此前，特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克指責(zé)比爾?蓋茨做空特斯拉股票，損害了后者在環(huán)境方面的信譽(yù)。對此，蓋茨表示，其只是在分散投資。當(dāng)被BBC問及是否做空特斯拉時，蓋茨表示，這一舉動與氣候變化無關(guān)。 

Stellantis Q1財報：營收達(dá)415億歐元

今年第一季度，Stellantis的營收為415億歐元（合441億美元），同比增長12%。然而，由于半導(dǎo)體供應(yīng)不足，該公司第一季度全球交付量（不含合資企業(yè)的交付量）為137.4萬輛，同比下降12%。

Stellantis：不會拆分電動車和內(nèi)燃機(jī)車業(yè)務(wù)

5月5日，Stellantis首席財務(wù)官Richard Palmer表示，該公司不考慮將電動汽車業(yè)務(wù)從傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車業(yè)務(wù)中分離出來，他認(rèn)為雷諾和福特等競爭對手所追求的分拆并不會帶來巨大好處。

大眾在西班牙投100億歐生產(chǎn)電動車和電池

大眾汽車首席執(zhí)行官赫伯特?迪斯表示，集團(tuán)將投資100億歐元在西班牙生產(chǎn)電動汽車和電池，比其此前承諾的投資金額高出約30億歐元。大眾還宣布與西班牙最大的電力公司Iberdrola達(dá)成合作協(xié)議，后者將為大眾電池廠提供部分電力。

Nikola：已確保足夠的零部件供應(yīng)

電動汽車制造商N(yùn)ikola在5月5日表示，已獲得足夠的零部件供應(yīng)，以實(shí)現(xiàn)今年300至500輛Tre電動卡車的交付目標(biāo)。此消息一出，該公司股價上漲逾7%。 

Lucid一季度交付了360輛車

Lucid今年第一季度的營收為5,770萬美元；凈虧損為8,139萬美元；每股虧損為5美分；新車交付量為360輛。Lucid首席財務(wù)官Sherry House在聲明中表示，“我們的資產(chǎn)負(fù)債表繼續(xù)保持穩(wěn)健，第一季度結(jié)束時我們擁有近54億美元現(xiàn)金，我們相信這足以為公司提供資金直至2023年?！?/p>

Lucid大部分車型將于6月漲價

Lucid公布第一季度業(yè)績后，上調(diào)了大部分車型的價格。Lucid表示，從6月1日起，消費(fèi)者在美國新預(yù)訂的Air Grand Touring的價格將為15.4萬美元，Air Touring的價格為10.74萬美元，Air Pure的價格為8.74萬美元。

安道拓季度營收下跌

受一系列行業(yè)挑戰(zhàn)影響，汽車座椅供應(yīng)商安道拓上季度的營收下滑11%，凈虧損為8,100萬美元，調(diào)整后收益下跌48%至1.59億美元。

安波福第一季度營收漲4%

今年第一季度，因原材料價格飆升和電子元件短缺，安波福的產(chǎn)品交付受到影響，導(dǎo)致其季度利潤出現(xiàn)下滑。具體來看，安波福今年第一季度營收同比上漲4%至42億美元，而凈利潤同比下跌74%至7,300萬美元。

旭化成2021財年營業(yè)利潤同比增長20%

受汽車零部件需求反彈和電池材料銷量火爆的推動，日本化學(xué)品制造商旭化成（Asahi Kasei）2021財年的營業(yè)利潤同比增長了約20%，達(dá)到約2,000億日元（合15億美元）。

賓利第一季度利潤飆升

英國豪華汽車制造商賓利5月5日表示，第一季度其營業(yè)利潤同比飆升162%至1.7億歐元。盡管同期賓利汽車銷量從上年同期的3,358輛下降5%，至3,203輛，但由于消費(fèi)者選擇了更個性化的汽車，每輛車的平均收入從上年同期的18.4萬歐元增長了15%，至21.2萬歐元，總營收從去年同期的5.78億歐元增至8.13億歐元。

歐盟Q1純電動車市場份額翻番

5月5日，歐洲汽車制造商協(xié)會（ACEA）的數(shù)據(jù)顯示，隨著新車型的推出，第一季度純電動汽車在歐盟的市場份額幾乎翻了一番，占?xì)W盟乘用車總銷量的10%，且超過了插電式混合動力汽車8.9%的份額。

奧迪與邁凱倫F1交易或將告吹

知情人士透露，大眾集團(tuán)旗下的奧迪品牌通過投資英國跑車制造商邁凱倫從而加入F1的可能性越來越小，因?yàn)殡p方的價格預(yù)期相差太遠(yuǎn)。

法拉利Purosangue SUV將搭載V12發(fā)動機(jī)

意大利汽車制造商法拉利表示，其首款SUV車型Purosangue將采用12缸發(fā)動機(jī)，稱就性能和駕駛體驗(yàn)而言，V12是最合適的選擇。

SMMT下調(diào)2022年英國新車銷量預(yù)期

5月5日，英國汽車制造商和貿(mào)易商協(xié)會（SMMT）發(fā)布的行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，由于英國生活成本的提高和持續(xù)的芯片短缺影響了汽車市場，英國今年的新車銷量將低于之前的預(yù)期。該協(xié)會已經(jīng)將2022年英國新車注冊量預(yù)期從之前的189萬輛下調(diào)到了172萬輛。

嘉能可投資電池回收公司Li-Cycle

鋰離子電池回收公司Li-Cycle Holdings與嘉能可達(dá)成合作。嘉能可將向Li-Cycle投資2億美元，并指定Li-Cycle為其首選全球鋰離子電池回收合作伙伴。 

IIHS正考慮是否提高AEB測試速度

美國公路安全保險協(xié)會（Insurance Institute for Highway Safety）正在考慮是否要提高用于評估自動緊急制動（AEB）系統(tǒng)的測試速度，希望尋找到方法，鼓勵更好的技術(shù)，以防止更嚴(yán)重的前后車輛碰撞。  

Volta 將于明年開始在美國銷售Zero

商用電動汽車制造商Volta Trucks計劃明年將其純電動卡車Zero引入美國市場，隨后是Class 5和Class 6的不同版本。此外，Volta正在美國本土尋找制造合作伙伴，在年底前開始生產(chǎn)Zero。

Polestar 2 2023款最低建議零售價為48,400美元

極星（Polestar）分享了Polestar 2在美國的建議零售價。其中，2023款Polestar 2的最低建議零售價為48,400美元，售價高于2022款，但增加了一些功能。

電動汽車充電站成黑客攻擊目標(biāo)

隨著全球電動汽車銷量的增長，電動汽車充電站正成為黑客的目標(biāo)。以色列汽車網(wǎng)絡(luò)安全平臺提供商Upstream Security首席執(zhí)行官Yoav Levy警告稱，充電樁可同時連接至電網(wǎng)和汽車，為“尋找賺錢途徑的黑客”提供了新的機(jī)會。

挪威或削減電動車激勵措施

挪威正在考慮削減部分電動汽車相關(guān)的激勵措施，以提高公共交通的使用率。根據(jù)5月5日的一份聲明，該國政府已經(jīng)要求公共道路管理局就一項減少電動汽車“優(yōu)勢”的提案發(fā)表看法。上述“優(yōu)勢”包括，包括減少道路通行費(fèi)、在公共汽車車道行駛和停車福利。 

返回第一電動網(wǎng)首頁 >