法拉第未來第一季度凈虧損1.53億美元

根據(jù)法拉第未來發(fā)布的今年第一季度財(cái)報(bào)，該公司第一季度的運(yùn)營(yíng)虧損約為1.49億美元，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于去年同期1,900萬美元的運(yùn)營(yíng)虧損；季度凈虧損從去年同期的7,600萬美元增至約1.53億美元。  

傳特斯拉上海工廠產(chǎn)量今日恢復(fù)正常

根據(jù)路透社看到的一份內(nèi)部備忘錄，特斯拉計(jì)劃在今日（5月24日）將其上海工廠的產(chǎn)量正式恢復(fù)到疫情前的水平，較此前的計(jì)劃晚了一天。從5月24日起，特斯拉上海工廠的電動(dòng)汽車日產(chǎn)量將增加一倍以上，達(dá)到2,600輛，這將使該廠每周的產(chǎn)量達(dá)到近1.6萬輛。。

加拿大一特斯拉Model Y行駛中起火

5月20日，在加拿大不列顛哥倫比亞省的北溫哥華，一輛幾乎全新的特斯拉Model Y在行駛中斷電后起火。司機(jī)聲稱自己被困在車內(nèi)，不得不打破車窗逃生。

SpaceX總裁：對(duì)馬斯克的不當(dāng)性行為指控是虛假的

上周在給員工的一封電子郵件中，SpaceX公司總裁兼首席運(yùn)營(yíng)官Gwynne Shotwell為該公司首席執(zhí)行官埃隆?馬斯克辯護(hù)，稱對(duì)馬斯克的不當(dāng)性行為指控是虛假的，“不是因?yàn)槲覟槠涔ぷ鳎且驗(yàn)槲遗c他密切合作了20年，從來沒有看到或聽到任何類似的指控”。

傳Stellantis和三星SDI將在美國(guó)建合資電池廠

知情人士透露，Stellantis和三星SDI計(jì)劃在5月24日宣布將在印第安納州新建一座電池廠，以加快Stellantis的電動(dòng)汽車生產(chǎn)計(jì)劃。

馬恒達(dá)探索建立更多電動(dòng)車零部件合作關(guān)系

印度馬恒達(dá)（Mahindra and Mahindra）首席執(zhí)行官Anish Shah表示，該公司將探索從其他公司采購(gòu)更多零部件，以推動(dòng)其電動(dòng)汽車產(chǎn)品組合的發(fā)展。馬恒達(dá)一直專注于自主研發(fā)電動(dòng)汽車零部件，但現(xiàn)在改變了策略，希望建立合作伙伴關(guān)系，以在該領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)更快增長(zhǎng)。

Avtovaz宣布任命新首席執(zhí)行官

5月23日，俄羅斯最大汽車制造商Avtovaz宣布，該公司已任命前交通部長(zhǎng)Maxim Sokolov為公司新總裁兼首席執(zhí)行官。此前，該公司主要股東雷諾退出俄羅斯市場(chǎng)。 

寶馬堅(jiān)持今年產(chǎn)量目標(biāo)

寶馬生產(chǎn)負(fù)責(zé)人Milan Nedeljkovic在接受采訪時(shí)表示，盡管許多供應(yīng)鏈問題繼續(xù)影響銷量，但該公司依然能實(shí)現(xiàn)2022年的產(chǎn)量目標(biāo)。

寶馬或增加對(duì)太陽(yáng)能、氫能的投資

寶馬汽車正在探索增加對(duì)太陽(yáng)能、地?zé)岷蜌淠茉吹耐顿Y，以降低其對(duì)天然氣的依賴，并警告稱，若對(duì)俄羅斯天然氣實(shí)施禁運(yùn)，將使汽車行業(yè)陷入停滯。  

寶馬北美公司宣布兩項(xiàng)人事任命

寶馬北美公司任命Raymond Wittmann為下一任首席財(cái)務(wù)官，Marcus Casey為營(yíng)銷傳播主管，接替將在歐洲任職的兩位高管。上述兩項(xiàng)任命將于9月1日生效。  

Stellantis與供應(yīng)商關(guān)系惡化

會(huì)計(jì)師事務(wù)所Plante Moran本周發(fā)布的年度報(bào)告顯示，在完成合并后的第一年，Stellantis與供應(yīng)商的關(guān)系惡化。在Plante Moran的指數(shù)中，Stellantis獲得了128分，排名創(chuàng)下十多年來北美汽車制造商新低。

Piston將為初創(chuàng)公司生產(chǎn)電池

汽車零部件供應(yīng)商Piston Group表示，其將為能源存儲(chǔ)技術(shù)初創(chuàng)公司Our Next Energy（ONE）生產(chǎn)電動(dòng)汽車電池。ONE的Aries電池包可增加續(xù)航里程，并降低成本。  

奔馳德國(guó)經(jīng)銷商數(shù)量將削減至少15%

奔馳高管表示，作為其分銷網(wǎng)絡(luò)全面改革的一部分，該公司計(jì)劃將德國(guó)的經(jīng)銷商數(shù)量削減15% - 20%，而全球范圍內(nèi)的經(jīng)銷商將削減約10%。但是，目前沒有整合美國(guó)經(jīng)銷商的計(jì)劃。  

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