如果說(shuō)不久前十八大報(bào)告里的”建設(shè)生態(tài)文明”、”建設(shè)美麗中國(guó)”為國(guó)人描繪出一個(gè)令人期待的藍(lán)圖，那么近幾天來(lái)全國(guó)多地因PM2.5嚴(yán)重超標(biāo)導(dǎo)致的持續(xù)霧霾天氣則更像是地球?qū)θ祟?lèi)的一個(gè)警告。

　　研究表明，機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣排放與霧霾天氣的形成有著直接的因果關(guān)系，因而大氣污染問(wèn)題的解決自然與交通行業(yè)密切相關(guān)。面對(duì)持續(xù)上漲的油價(jià)、日益惡劣的大氣環(huán)境以及日趨嚴(yán)格的排放法規(guī)，以常規(guī)混合動(dòng)力、插電式混合動(dòng)力、純電動(dòng)和燃料電池汽車(chē)為代表的新能源汽車(chē)在綜合能效、溫室氣體排放和全壽命周期成本等方面都表現(xiàn)出獨(dú)特的優(yōu)越性。

　　早在”十一五”期間，我國(guó)城市就已開(kāi)始實(shí)施公交優(yōu)先的發(fā)展戰(zhàn)略，因此我國(guó)客車(chē)行業(yè)發(fā)展節(jié)能與新能源就顯得更加迫切而有意義。作為國(guó)內(nèi)客車(chē)行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，也是我國(guó)率先投入和發(fā)展節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)品的宇通公司，經(jīng)過(guò)幾年的務(wù)實(shí)發(fā)展，已經(jīng)取得了令人振奮的成果。

　　據(jù)了解，早在1999年，宇通就自主研發(fā)了第一款純電動(dòng)客車(chē)，2005年研制完成了第一款混合動(dòng)力客車(chē)，2008年又完成了低地板混合動(dòng)力客車(chē)，開(kāi)發(fā)并示范運(yùn)行服務(wù)于北京奧運(yùn)會(huì)。同時(shí)在新能源客車(chē)研發(fā)上，依托自身?yè)碛械膰?guó)內(nèi)客車(chē)行業(yè)首家博士后工作站和首家國(guó)家級(jí)技術(shù)中心，公司大力投入人力、物力、財(cái)力支持新能源客車(chē)研發(fā)，堅(jiān)持自主研發(fā)與創(chuàng)新。2009年組建新能源團(tuán)隊(duì)，為發(fā)展新能源客車(chē)研發(fā)提供了有效的組織保證，引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)的動(dòng)力系統(tǒng)和動(dòng)力電池系統(tǒng)等試驗(yàn)臺(tái)架，用于新能源客車(chē)核心技術(shù)研發(fā)及試驗(yàn)驗(yàn)證，為新能源客車(chē)研發(fā)提供了資源保證。

　　經(jīng)過(guò)十余年的努力和發(fā)展，宇通新能源客車(chē)已逐步占據(jù)了行業(yè)發(fā)展的制高點(diǎn)。宇通目前承擔(dān)了多項(xiàng)國(guó)家科技863計(jì)劃、科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目及省部級(jí)項(xiàng)目，2012年12月宇通申報(bào)的”純電驅(qū)動(dòng)客車(chē)系列化產(chǎn)品技術(shù)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目”成功列入了國(guó)家新能源汽車(chē)技術(shù)創(chuàng)新工程支持項(xiàng)目，這也是國(guó)務(wù)院發(fā)布《節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》后首批啟動(dòng)的國(guó)家項(xiàng)目。

　　來(lái)自市場(chǎng)方面的統(tǒng)計(jì)，截至2012年12月，宇通推廣節(jié)能與新能源客車(chē)數(shù)量累計(jì)超過(guò)2700輛，包括純電動(dòng)大客車(chē)140輛、油電混合動(dòng)力大客車(chē)1300余輛、氣電混合動(dòng)力大客車(chē)1260余輛等，穩(wěn)定運(yùn)行在鄭州、天津、杭州、蘇州、廣州、昆明、?？诘?0多個(gè)大中城市。經(jīng)過(guò)跟蹤監(jiān)測(cè)，宇通新一代混合動(dòng)力客車(chē)的節(jié)油率高達(dá)30%以上，通過(guò)進(jìn)一步綜合測(cè)算，這些新能源客車(chē)的推廣不僅每年可節(jié)省燃油超過(guò)1200萬(wàn)升，節(jié)省燃?xì)?000萬(wàn)立方，大幅降低油氣消耗。在減排方面，每年可降低CO2排放量超過(guò)4.6萬(wàn)噸，等同于1769公頃闊葉林一年的CO2吸收量。2012年8月，政協(xié)副主席、致公黨中央主席、國(guó)家科技部部長(zhǎng)萬(wàn)鋼到河南調(diào)研科技創(chuàng)新工作，在聽(tīng)取了鄭州公交相關(guān)負(fù)責(zé)人關(guān)于宇通新能源客車(chē)節(jié)能減排效果顯著的匯報(bào)后，建議鄭州市為降低機(jī)動(dòng)車(chē)PM2.5排放，改善城市大氣環(huán)境，為子孫后代著想，將鄭州市所有公交車(chē)三年內(nèi)全部換成新能源公交車(chē)。

　　對(duì)于交通運(yùn)輸行業(yè)來(lái)講，大力發(fā)展節(jié)能與新能源產(chǎn)業(yè)，已經(jīng)變得更加重要、更加迫切，也更具社會(huì)發(fā)展的歷史意義。

　　( 編輯/王惜夢(mèng) )

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