日前，我們從官方獲悉，第九屆CEVR環(huán)青海湖（國際）電動汽車挑戰(zhàn)賽圓滿落幕。據(jù)悉，此次共計19款新能源車型參賽，在為期3天的時間里，賽事圍繞6個項目開展了專業(yè)評測。

　　環(huán)青海湖（國際）電動汽車挑戰(zhàn)賽從2014年至今已經(jīng)舉辦了9屆，是全世界海拔最高的新能源汽車賽事，沿途歷經(jīng)嚴(yán)寒、雨雪、海拔落差等天然賽段條件，進一步考驗參賽電動汽車的綜合性能。

　　本屆（第九屆）賽事以“享馭天境?智領(lǐng)未來”為主題，賽事圍繞6個項目開展專業(yè)評測，包括操控性能、涉水性能、續(xù)航能力、節(jié)電能力以及2項主觀評測內(nèi)容（科技、外觀）。值得一提的是，與往年相比，本屆挑戰(zhàn)賽全面升級了評測機制，賽事采用自然開放道路+封閉道路環(huán)境綜合里程作為續(xù)航能力評測指標(biāo)。

　　此次參加挑戰(zhàn)的車型共計19款，它們分別為智己L7(參數(shù)|詢價)、MG MULAN、嵐圖 夢想家、東風(fēng)EV納米BOX、東風(fēng)EV EX1、AITO問界M7、極狐 阿爾法S、長安深藍(lán)SL03純電版、哪吒U?智、比亞迪海豚、比亞迪元plus EV、廣汽埃安LX Plus、寶馬i3、寶馬iX3、特斯拉Model 3、蔚來ET7、小鵬P7、理想ONE、思皓E50A尊享版。（文/汽車之家 侯明浩）

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