近日，美股教培企業(yè)華夏博雅發(fā)布公告稱，稱已與愛馳汽車的運(yùn)營公司Aiways Holdings Limited達(dá)成不具約束力的合作意向，收購愛馳汽車所有發(fā)行在外的股權(quán)。根據(jù)意向書條款，愛馳汽車估值總金額范圍為50億美元至60億美元，收購?fù)瓿珊?，愛馳汽車所有股權(quán)將被轉(zhuǎn)換為上市公司的普通股。

　　愛馳汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人針對(duì)此事在接受采訪時(shí)表示：“根據(jù)相關(guān)規(guī)定，上市相關(guān)事宜不方便置評(píng)。但是近期會(huì)有一系列好消息向外界透露，比如新車U6上市，積極布局東南亞市場(chǎng)等等，敬請(qǐng)期待?！?/p>

　　據(jù)悉，華夏博雅是由香港愛國實(shí)業(yè)家及多位教育界人士共同創(chuàng)建，總部位于北京。而愛馳汽車成立于2017年2月份，由付強(qiáng)創(chuàng)立，公司位于江西上饒的工廠年產(chǎn)能為15萬輛，在上海設(shè)立有研發(fā)中心和設(shè)計(jì)中心，并在江蘇常熟和歐洲設(shè)有電池組工廠。作為較早一批實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)交付的造車新勢(shì)力之一，愛馳汽車經(jīng)營狀態(tài)始終不溫不火。數(shù)據(jù)顯示，2021年全年銷量為3011輛。2022年1月份-6月份，銷量僅為1426輛。

　　編輯總結(jié)：為簡化流程加快上市節(jié)奏，通過借殼上市的車企早有先例。不過像愛馳汽車一樣，被收購后可能通過獲得殼公司足夠控股數(shù)量的股票，從而控制合并后殼公司的上市方法，或成為汽車行業(yè)首例。

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