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本田CEO承認(rèn)在全球電動汽車競爭中落后

蓋世汽車 譚璇

蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道,4月26日,本田汽車公司首席執(zhí)行官Toshihiro Mibe宣布計劃在2025年在北美推出一款全新的中大型純電動汽車,并到2026年在日本推出四款純電動汽車,希望到2040年將純電動車和燃料電池汽車在全球范圍內(nèi)的銷售比例提高至100%。

Mibe承認(rèn)此前在全球電動汽車競爭中落后,他將憑借一項全面的戰(zhàn)略在這場競賽中“反擊”,包括推出新車型、更好的電池、強大的軟件和完全改變的駕駛員界面,以及專門的電動汽車工廠和徹底改革的生產(chǎn)系統(tǒng)。

本田CEO承認(rèn)在全球電動汽車競爭中落后

圖片來源:本田

在向清潔汽車轉(zhuǎn)型的競賽中,本田正試圖趕上那些正在超越它的全球同行。本田已經(jīng)與索尼(Sony Group Corp.)合作開發(fā)電動汽車,并且其美國俄亥俄州鋰離子電池廠也在今年早些時候破土動工。

在中國,本田計劃到2027年推出10款純電動汽車,并在上海車展上展示了三款純電動汽車的原型車。據(jù)悉,這三款車預(yù)計將于2024年上市。本田希望通過推出新款e:N系列車型,到2035年使純電動汽車在其中國銷量中的占比能達(dá)到100%,早于其在全球市場的目標(biāo)。

Mibe指出,在2023年的上海車展上,本田意識到“事情的發(fā)展比我們預(yù)期的要快”,中國在自動駕駛和人工智能技術(shù)方面正取得不錯的進(jìn)展。

在北美,2024年,本田和謳歌將分別推出與通共同開發(fā)的車型“PROLOGUE”和“ZDX”。2025年,本田將利用純電動車自主專用平臺,推出采用全新E&E架構(gòu)的中大型純電動車。Mibe還透露,本田計劃與通用合作在北美開發(fā)一款電動汽車操作系統(tǒng),并正在加強與日立安斯泰莫(Hitachi Astemo)在自動駕駛方面的合作。

在日本,本田將于2024年上半年推出在“N-VAN”基礎(chǔ)上打造的輕型商用純電動車,并將于2025年推出在“N-ONE”基礎(chǔ)上打造的純電動車,于2026年推出包括SUV版在內(nèi)的兩款小型純電動車。與美國和歐洲相比,日本政府缺乏支持電動汽車生產(chǎn)的政策或補貼,但Mibe表示,本田希望與政府合作,但考慮到“日本已經(jīng)背負(fù)了大量債務(wù)”,本田對此不抱太多期望。

Mibe還表示,本田還將與臺積電在芯片采購方面展開合作,緩解供應(yīng)中斷導(dǎo)致減產(chǎn)的問題。據(jù)悉,本田此前曾因芯片短缺而減產(chǎn)。本田執(zhí)行副總裁Shinji Aoyama指出,“我們將從2025年開始看到與臺積電合作的效果。”Aoyama解釋稱,在與許多一級供應(yīng)商討論后,本田認(rèn)為“很難采購到足夠的芯片,所以與臺積電達(dá)成了協(xié)議”?!拔覀円苍谂c其他芯片制造商談判,”他補充說道。

來源:蓋世汽車

作者:譚璇

本文地址:http://www.medic-health.cn/news/shichang/201382

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