國內6月節(jié)能與新能源客車產(chǎn)量驟減八成

節(jié)能與新能源汽車網(wǎng) 黃莉 2013-07-09 14:45

　　5月份國內節(jié)能與新能源客車產(chǎn)量激增至超過3000輛，而在6月份該產(chǎn)量驟減至不到5月份的兩成，只有500多輛。這樣的變化驗證了現(xiàn)在國內的新能源汽車市場其實是政策市，市場隨政策變化波動明顯。同時也再一次提醒了政府和車企，一味的靠政策靠補貼是無法在市場長久立足的，還是需要在降低成本、提升技術方面下大工夫，另外，政府出臺政策也需要有延續(xù)性，否則可能會適得其反。

　　據(jù)節(jié)能與新能源汽車網(wǎng)報道，2012年8月，四部委發(fā)布《關于擴大混合動力城市公交客車示范推廣范圍有關工作的通知》?！锻ㄖ分刑岬?，將采取集中招標方式，選擇一批節(jié)能減排效果顯著(節(jié)油率大于10%)、性能穩(wěn)定的混合動力公交客車產(chǎn)品，由中標企業(yè)在非試點城市內進行推廣。中央財政對相關單位購買混合動力公交客車給予一次性定額補助(每輛車最高補貼額度42萬元)，由生產(chǎn)企業(yè)在銷售時兌付給購買單位。同時，將采取總量控制的方式，推廣目標為3000-5000輛，四部委將根據(jù)市場推廣情況明確截止時間。

　　隨著3000-5000輛推廣目標的完成，2013年5月底政府部門發(fā)出的一份《關于報送混合動力公交客車推廣工作總結的通知》，相關客車生產(chǎn)企業(yè)得知，混合動力客車非示范城市推廣補貼已告停。

來源：節(jié)能與新能源汽車網(wǎng)

作者：黃莉

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