1、售價(jià)32.98萬-38.98萬元，傳祺E9正式上市

5月21日，傳祺E9在人民大會(huì)堂舉辦上市發(fā)布會(huì)，3款車型售價(jià)區(qū)間為32.98萬-38.98萬元，推出用車無憂、交車保障、智能進(jìn)階、尊享專屬、驚喜來電5大上市權(quán)益，同時(shí)還推出“520元抵5200元超級(jí)權(quán)益（增換購優(yōu)先）”的限時(shí)優(yōu)惠。

新車定位中大型MPV，被看做是傳祺M8的插混版，是直面競爭對(duì)手騰勢D9打出的一張王牌，意在提升廣汽傳祺在MPV市場的份額。

來源：第一電動(dòng)

2、阿維塔11迎來第二次重大OTA升級(jí)，新增24項(xiàng)功能！

5月21日消息，阿維塔11迎來上市后的第二次OTA升級(jí)，此次升級(jí)的軟件版本號(hào)為AVATR.OS 1.2.0，為用戶帶來24項(xiàng)新增功能，并基于用戶反饋進(jìn)行了30項(xiàng)核心體驗(yàn)優(yōu)化以及大量細(xì)節(jié)提升，讓阿維塔11在智能座艙、人車交互、視覺質(zhì)感、用車安全等多項(xiàng)領(lǐng)域體驗(yàn)煥然一新。

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3、比亞迪宋Pro DM-i冠軍版將于5月25日上市，或13萬起售

5月20日消息，從相關(guān)渠道了解到，宋Pro DM-i冠軍版將于5月25日上市。根據(jù)此前工信部目錄披露的信息：新車相比現(xiàn)款尺寸加大，相關(guān)配置有所增加。

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4、預(yù)售9.79-12.99萬元，江淮釔為3開啟全球預(yù)售！

5月20日，江汽集團(tuán)基于DI平臺(tái)打造的智能純電車型—江淮釔為3正式開啟預(yù)售，共推出6款配置，此車的預(yù)售價(jià)區(qū)間為9.79-12.99萬元，同時(shí)，也為用戶準(zhǔn)備了尊享權(quán)益，通過官方小程序或者直播間100元下訂，即可擁有五項(xiàng)權(quán)益，限量10000名。釔為3定位為一款純電動(dòng)小型車，與歐拉好貓、比亞迪海豚屬于同級(jí)別。

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5、一季度，中國汽車出口位居全球首位

5月20日消息，據(jù)外媒報(bào)道，由于全球電動(dòng)汽車銷量的增長，今年第一季度，中國成為世界上最大的新車出口國，超越日本奪冠。第一季度中國出口汽車107萬輛，同比增長58%，日本出口汽車95萬輛，同比增長6%。

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6、起亞EV5路試諜照國內(nèi)首次曝光，新車將在11月上市

第一電動(dòng)收到來自車友圈用戶的最新爆料，在國內(nèi)發(fā)現(xiàn)了一輛重度偽裝的車輛。從輪廓來看極有可能就是起亞此前宣布要在中國首發(fā)上市的全球車型——EV5，一臺(tái)定位中型純電SUV。

來源：第一電動(dòng)

7、首次獲牌！現(xiàn)代汽車集團(tuán)L4級(jí)自動(dòng)駕駛汽車在滬開啟道路測試

近日，現(xiàn)代汽車集團(tuán)中國前瞻數(shù)字研發(fā)中心搭載L4級(jí)別自動(dòng)駕駛系統(tǒng)車輛在上海通過評(píng)審獲牌，開啟該車企自動(dòng)駕駛在中國本土化的階段性測試。

獲得牌照后，現(xiàn)代的自動(dòng)駕駛車輛將按計(jì)劃在上海指定區(qū)域內(nèi)進(jìn)行智能網(wǎng)聯(lián)汽車公開道路測試，開展更開放、更全面、更復(fù)雜的場景測試。

來源：蓋世汽車

8、預(yù)售價(jià)16.99-23.99萬元，深藍(lán)S7開啟全球預(yù)售，預(yù)計(jì)6月上市

5月20日，長安深藍(lán)旗下首款中型SUV深藍(lán)S7正式開啟預(yù)訂，預(yù)售價(jià)為16.99-23.99萬元，將分別提供增程、純電、氫電三種動(dòng)力，其中純電版將正面挑戰(zhàn)特斯拉Model Y，增程版將與宋PLUS DM-i展開競爭。

深藍(lán)S7預(yù)計(jì)6月正式上市，其將擔(dān)負(fù)起提升深藍(lán)汽車銷量的重任，那么該車的產(chǎn)品力究竟如何？我們一起來看看。

來源：第一電動(dòng)

9、第三品牌名字定了？蔚來申請(qǐng)“螢火蟲”商標(biāo)

據(jù)天眼查App顯示，上海蔚來汽車有限公司（以下簡稱“蔚來汽車”）申請(qǐng)注冊(cè)多個(gè)“蔚來螢火蟲”“螢火蟲蔚來”“NIO Firefly”商標(biāo)，國際分類為科學(xué)儀器、建筑修理，當(dāng)前商標(biāo)狀態(tài)均為申請(qǐng)中。

來源：蓋世汽車

10、今年底，韓國三大電池巨頭訂單積壓量將達(dá)7490億美元

據(jù)外媒報(bào)道，韓國政府估計(jì)，得益于美國《通貨膨脹削減法案》（Inflation Reduction Act，IRA）規(guī)定的稅收抵免政策，到今年年底，韓國三大電池制造商的累計(jì)訂單積壓量預(yù)計(jì)將達(dá)到1,000萬億韓元（合7,490億美元）。

來源：蓋世汽車

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