9月21日訊，天津市發(fā)展改革委會同相關(guān)單位于近日研究制定了《天津市進一步構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系的實施方案》（以下簡稱“《方案》”），明確到2030年，力爭全市新增各類充電樁不少于10萬臺，車樁比處于全國主要城市前列。實現(xiàn)京津冀主要城市交通圈充電網(wǎng)絡(luò)全覆蓋，高速公路服務(wù)區(qū)充電樁全覆蓋，城市各類停車場充電樁全覆蓋、農(nóng)村地區(qū)充電樁鎮(zhèn)鎮(zhèn)全覆蓋、4A級以上景區(qū)充電樁全覆蓋，形成城市面狀、公路線狀、鄉(xiāng)村點狀布局的充電網(wǎng)絡(luò)。充電基礎(chǔ)設(shè)施智能開放，充電設(shè)備快慢結(jié)合，充電服務(wù)安全便捷，充電信息互聯(lián)互通，基本建成覆蓋廣泛、規(guī)模適度、結(jié)構(gòu)合理、功能完善的高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，更好滿足人民群眾購置和使用新能源汽車需要，助力推進交通運輸綠色低碳轉(zhuǎn)型與現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系建設(shè)。

圖片來源： 天津市發(fā)展改革委會官網(wǎng)截圖

據(jù)悉，《方案》分為工作目標、重點任務(wù)、保障措施三部分。

其中，《方案》在第二部分的重點任務(wù)，圍繞優(yōu)化完善網(wǎng)絡(luò)布局、加快重點區(qū)域建設(shè)、提升運營服務(wù)水平、加強科技創(chuàng)新引領(lǐng)等四方面，提出了打造京津冀互聯(lián)互通充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、建設(shè)便捷高效的城際充電網(wǎng)絡(luò)、建設(shè)結(jié)構(gòu)完善的城市充電網(wǎng)絡(luò)、建設(shè)有效覆蓋的農(nóng)村地區(qū)充電網(wǎng)絡(luò)、完善居住區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)條件、加大居住區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度、推動公共區(qū)域充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、推動多元化社會資本建設(shè)運營、提高信息化管理能力、加強行業(yè)規(guī)范管理、加強行業(yè)安全管理、探索車網(wǎng)雙向互動場景、鼓勵新技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用等13項措施。

針對建設(shè)便捷高效的城際充電網(wǎng)絡(luò)方面，《方案》指出完善高速公路服務(wù)區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，推進津石高速靜海西服務(wù)區(qū)、京津高速梅廠服務(wù)區(qū)等一批高速公路服務(wù)區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，到2025年，具備條件的高速公路服務(wù)區(qū)實現(xiàn)充電樁100%覆蓋。

對于鼓勵新技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用方面，《方案》表示，要持續(xù)優(yōu)化快充網(wǎng)絡(luò)布局，降低場站用能成本。加快推進快速充換電、大功率充電、智能有序充電、光儲充協(xié)同控制等技術(shù)應(yīng)用。推廣普及機械式、立體式、移動式停車充電一體化設(shè)施。開展“移動共享”充電樁試點，示范應(yīng)用小直流充電技術(shù)，提升社區(qū)充電效率。前瞻布局和推廣無線充電、鈉離子電池、固態(tài)電池等未來技術(shù)，加大充電基礎(chǔ)設(shè)施運營智能服務(wù)平臺等技術(shù)成果推廣力度。

此外，在第三部分的保障措施，《方案》從機制、政策、要素等方面提出了加強統(tǒng)籌推動、完善支持政策、強化要素保障等3項措施。其中，針對完善支持政策，《方案》明確要落實峰谷分時電價政策，鼓勵用戶低谷時段充電。到2030年底，對實行兩部制電價的集中式充換電設(shè)施用電免收需量（容量）電費。鼓勵各級政府對充電基礎(chǔ)設(shè)施場地租金實行階段性減免。鼓勵電網(wǎng)企業(yè)在電網(wǎng)接入、增容等方面優(yōu)先服務(wù)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。加強充電配電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，新建居民區(qū)合理配置變壓器容量，加快老舊社區(qū)電力設(shè)施升級改造，滿足用戶直接裝表接電需要。

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