9月20日至9月24日，2023世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會在中國國際展覽中心(順義館)舉辦。大會集中展示了智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的新技術(shù)、新產(chǎn)品、新模式、新場景及研究成果。在“集智創(chuàng)新車聯(lián)網(wǎng)安全新格局”分論壇上，聯(lián)通智網(wǎng)科技副總經(jīng)理、首席安全官許文敬發(fā)表致辭表示，以5G、人工智能、大數(shù)據(jù)等為代表的新一代信息通信技術(shù)在汽車產(chǎn)業(yè)中的廣泛應(yīng)用，開啟汽車行業(yè)變革新時代。在此過程中，網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險和威脅也將隨之?dāng)U大和升級，進(jìn)而給車聯(lián)網(wǎng)安全帶來嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。

聯(lián)通智網(wǎng)科技副總經(jīng)理、首席安全官 許文敬

新趨勢：車聯(lián)網(wǎng)安全成為重中之重

許文敬表示，隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車的快速發(fā)展，車聯(lián)網(wǎng)安全問題成為世界各國關(guān)注的重點。從世界層面看，聯(lián)合國世界車輛法規(guī)協(xié)調(diào)論壇發(fā)布了三項關(guān)于智能網(wǎng)聯(lián)汽車的重要法規(guī)，其中R155法規(guī)于2021年1月正式生效，2022年7月對新車型進(jìn)行強制實施，2024年的7月對新注冊車輛進(jìn)行強制實施。ISO/SAE 21434是汽車信息安全領(lǐng)域的首個標(biāo)準(zhǔn)，為汽車行業(yè)提供了符合業(yè)界最佳實踐的網(wǎng)絡(luò)安全能力，是網(wǎng)絡(luò)安全在道路車輛中實施的重要參考，為車聯(lián)網(wǎng)的安全性提供了重要保障。從國家層面看，各大部委相繼出臺相關(guān)政策及監(jiān)管法規(guī)要求，推動建立健全智能網(wǎng)聯(lián)汽車網(wǎng)絡(luò)安全和數(shù)據(jù)安全的管理機制，以提升車聯(lián)網(wǎng)的安全管控要求，保障網(wǎng)絡(luò)安全、數(shù)據(jù)安全，在推動產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的同時，確保車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的安全健康發(fā)展。

新機遇：新四化將深刻改變汽車行業(yè)

在許文敬看來，電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化和共享化，正深刻改變著汽車行業(yè)的面貌，車聯(lián)網(wǎng)安全保障也將迎來新機遇，并對未來的產(chǎn)業(yè)發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。比如，新能源汽車的核心機遇是電動化，隨著環(huán)保意識和政策支持，市場需求將不斷增加；智能化是新能源汽車的第二個機遇，包括自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的應(yīng)用，可以提高駕駛安全性、降低能耗、提高行車舒適度等。

新挑戰(zhàn)：網(wǎng)絡(luò)攻擊與安全防護(hù)日益嚴(yán)峻

在新的發(fā)展機遇下，車聯(lián)網(wǎng)安全問題也隨之面臨著新挑戰(zhàn)。許文敬表示，根據(jù)2022年全球汽車信息安全研究報告，云端服務(wù)器、管端無鑰匙入侵、移動端 APP及 OBD的攻擊比例較高，車聯(lián)網(wǎng)的攻擊大致可以分為近程攻擊、中程攻擊和遠(yuǎn)程攻擊，智能網(wǎng)聯(lián)汽車不安全因素正在不斷增加，車聯(lián)網(wǎng)遇到的網(wǎng)絡(luò)攻擊與安全防護(hù)形勢將變得更加嚴(yán)峻。

新方案：構(gòu)建牢固的安全保障體系

車聯(lián)網(wǎng)安全防護(hù)體系需要從各個層面進(jìn)行防護(hù)和考慮，包括加強終端安全防護(hù)、強化管道傳輸安全以及提升云平臺安全。

中國聯(lián)通立足行業(yè)需求，全面打造車聯(lián)網(wǎng)安全管理體系。積極部署5G安全網(wǎng)絡(luò)，賦能車聯(lián)網(wǎng)安全發(fā)展。通過加密保護(hù)用戶數(shù)據(jù)，靈活的身份授權(quán)和認(rèn)證機制，以及網(wǎng)絡(luò)切片為不同服務(wù)和應(yīng)用創(chuàng)建虛擬網(wǎng)絡(luò)等方式，實現(xiàn)了車聯(lián)網(wǎng)安全發(fā)展。聯(lián)通智網(wǎng)科技作為中國聯(lián)通在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的唯一子公司，一直持續(xù)推動端管云一體化安全防護(hù)體系架構(gòu)優(yōu)化及部署，通過深入理解業(yè)務(wù)需求和風(fēng)險，借鑒云端一體化安全防護(hù)的思路，建立完善的“云、管、邊、端”防護(hù)體系和“端、管、云”三位一體的協(xié)同防御體系，通過持續(xù)推進(jìn)云網(wǎng)安全管理平臺與云網(wǎng)邊端安全能力建設(shè)部署，發(fā)揮中國聯(lián)通的算網(wǎng)及數(shù)據(jù)優(yōu)勢，構(gòu)建端到端、一站式、場景化的網(wǎng)絡(luò)安全服務(wù)。

中國聯(lián)通以實際行動踐行“國家隊、主力軍、排頭兵”的責(zé)任擔(dān)當(dāng)，構(gòu)建數(shù)字經(jīng)濟“國家首席、政府首選、人民首信”車聯(lián)網(wǎng)安全第一盾，與車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴進(jìn)行廣泛交流和合作，共同推進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)安全在中國的綠色和健康發(fā)展。

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