1、我國芯片領域取得重大突破 

近期，清華大學集成電路學院教授吳華強、副教授高濱基于存算一體計算范式，研制出全球首顆全系統(tǒng)集成的、支持高效片上學習（機器學習能在硬件端直接完成）的憶阻器存算一體芯片，在支持片上學習的憶阻器存算一體芯片領域取得重大突破，有望促進人工智能、自動駕駛可穿戴設備等領域的發(fā)展。（每日經濟新聞）

2、歐盟計劃對中國風電、鋼鐵產業(yè)開展反補貼調查

在電動汽車之后，歐盟又考慮在在風能、鋼鐵產業(yè)對中國展開反補貼調查。近年來，隨著中國產業(yè)和能源結構調整提速，我國風電發(fā)展勢頭強勁，在海上風電總裝機容量已經超越歐盟，占據(jù)頭把交椅。（觀察者網）

3、美國造車新勢力每賣一輛車虧33.8萬美元

美國造車新勢力Lucid的股價本周進一步創(chuàng)下了歷史新低，一份最新報告顯示，Lucid每交付一輛車的虧損額便高達33.8萬美元。Lucid成立后，試圖與特斯拉、奔馳和保時捷等知名品牌展開競爭，曾有“特斯拉殺手”之稱。（財聯(lián)社）

4、九部門發(fā)文推進城市公共交通健康可持續(xù)發(fā)展

交通部、國家發(fā)改委等九部門發(fā)文推進城市公共交通可持續(xù)發(fā)展，從城市公共交通運營補貼補償、價格調整、新能源公交車輛充電、保障從業(yè)人員工資待遇等方面明確支持政策。近年來，受新冠疫情等因素影響，公眾出行習慣發(fā)生變化，城市公共汽電車客流大幅下滑，城市公共汽電車企業(yè)普遍經營困難，行業(yè)可持續(xù)發(fā)展面臨挑戰(zhàn)。（財新網）

5、AMD收購人工智能軟件初創(chuàng)公司

AMD將收購加州人工智能軟件初創(chuàng)公司Nod.ai，以強化公司的軟件能力。為了追趕競爭對手英偉達，AMD計劃大舉投資于公司人工智能芯片所需的關鍵軟件。當前，英偉達通過十多年的努力，已憑借其軟件和軟件開發(fā)者生態(tài)系統(tǒng)，在人工智能芯片市場建立起強大的優(yōu)勢。（新浪科技）

6、四部門明確新能源飛機“上天”路線圖

工業(yè)和信息化部等四部門印發(fā)《綠色航空制造業(yè)發(fā)展綱要（2023-2035年）》。其中提出，使用可持續(xù)航空燃料的國產民用飛機實現(xiàn)示范應用，電動通航飛機投入商業(yè)應用，電動垂直起降航空器（eVTOL）實現(xiàn)試點運行，氫能源飛機關鍵技術完成可行性驗證，到2035年，建成具有完整性、先進性、安全性的綠色航空制造體系，新能源航空器成為發(fā)展主流。（中國政府網）

7、我國新能源汽車保有量已達1821萬輛

據(jù)公安部統(tǒng)計，截至2023年9月底，全國機動車保有量達4.3億輛，其中汽車3.3億輛，新能源汽車1821萬輛；機動車駕駛人5.2億人，其中汽車駕駛人4.8億人。新能源汽車保有量達1821萬輛，前三季度新注冊登記519.8萬輛。截至9月底，全國新能源汽車保有量達1821萬輛，占汽車保有量的5.5%。(公安部交通管理局)

8、奔馳純電車型銷量同比增長超70%

梅賽德斯-奔馳公布2023年第三季度在中國的銷量情況，交付逾20.15萬輛新車；前9個月累計交付超過57.87萬輛新車，同比增長3%，純電車型季度交付量同比增長超過70%。（第一電動）

9、小米汽車北京亦莊工廠衛(wèi)星實拍圖曝光

近日，網絡上曝光了一張小米汽車北京亦莊工廠一期衛(wèi)星實拍圖。據(jù)悉，小米工廠設有六大車間，分別為壓鑄車間、沖壓車間、車身車間、涂裝車間、總裝車間、電池車間。（第一電動）

10、小米無線充電車專利公布

小米汽車科技有限公司申請的“充電車及充電方法”專利公布，涉及一種充電車及充電方法。充電車包括：電池倉，用于裝載電池；無線充電裝置，用于將所述電池的電能無線傳輸給電動車；自動駕駛系統(tǒng)用于控制所述充電車行駛到與所述電動車處于預設的相對位置關系，在所述相對位置關系下，所述無線充電裝置能夠將所述電池的電能無線傳輸給所述電動車。（第一電動）

11、小鵬汽車采購部門負責人停職

此事始于小鵬汽車內部供應鏈反腐，牽涉多個層級，亦有警方介入。小鵬汽車對此回應稱，公司采取行動是正常的反腐倡廉行為，對于腐敗行為，發(fā)現(xiàn)一起、糾錯一起，絕不姑息，此次事件涉及面小，不影響商務、生產環(huán)節(jié)。（財新網）

12、哈弗猛龍上市16.58萬元起

共推出3款車型，售價區(qū)間為16.58-18.38萬元。新車定位中型SUV，搭載1.5T+Hi4智能四驅電混技術，并配備后橋差速鎖，發(fā)動機最大功率為120千瓦，搭配前后雙電機組，系統(tǒng)綜合可輸出279馬力，綜合峰值扭矩585?！っ?，傳動匹配2擋DHT變速箱。（第一電動）

13、華為2024年目標出貨手機7000萬部

華為手機2022年全年出貨量為3000萬部，2023年預計全年出貨量將達到4000萬部。2024年的目標出貨量對比2022年全年出貨量翻倍，出貨6000萬-7000萬部智能手機。華為已向供應鏈追加了足夠數(shù)量的訂單，確保2024年全年能夠達到這一出貨數(shù)字。（科創(chuàng)板日報）

14、理想汽車10月挑戰(zhàn)4萬銷量

理想汽車CEO李想發(fā)文稱：10月就能挑戰(zhàn)一下月銷4萬輛。此前其預期是四季度實現(xiàn)月銷4萬輛，這次直接提升到了四季度的第一個月。（第一電動）

15、長城汽車9月銷售121632輛新車

長城汽車發(fā)布了9月產銷數(shù)據(jù)。9月銷售121632輛新車，同比增長29.89%。其中哈弗品牌銷售73766輛，同比增長37%。 歐拉品牌9月銷售10021輛，同比增長31.77%，這是該品牌連續(xù)5個月銷量過萬。魏牌新能源三季度銷售14,818輛，藍山DHT-PHEV自上市以來，累計銷量超過2.4萬輛。

長城汽車表示，隨著長城汽車智能新能源成果顯現(xiàn)，未來還會繼續(xù)以技術積淀，加速智能新能源產品煥新，持續(xù)增強智能新能源發(fā)展勢能。（第一電動）

16、1-8月全球新能源暢銷車Top20

外媒發(fā)布了2023年1-8月全球最暢銷新能源汽車榜單。特斯拉Model Y高居榜首，比亞迪宋位居次席，特斯拉Model 3排在第3。

前10名中，除了特斯拉兩款車型，其余均為中國品牌。而擴大到前20名中，中國品牌車型占據(jù)14席，除比亞迪外，還有廣汽埃安、上汽五菱、長安、騰勢以及理想汽車。大眾兩款車以及沃爾沃、現(xiàn)代各一款車型也都“擁有姓名”。（第一電動）

17、哪吒新車將搭載“神行”4C超充電池

近日，寧德時代與哪吒汽車簽署深化戰(zhàn)略合作協(xié)議，寧德時代未來將持續(xù)為哪吒汽車的市場業(yè)務提供支持，包括新項目及新技術合作、神行電池供應、海外業(yè)務拓展等。而繼阿維塔之后，哪吒汽車新車型也將搭載“神行”超充電池。（第一電動）

18、邁凱倫稱2030年前造不出純電動超跑

全球超級跑車領導者邁凱輪卻曾公開表態(tài)，近幾年內都不會推出純電動超跑。CEO邁克爾·萊特斯表示，除了需要合適的續(xù)航里程，重量也是及其重要的。而開發(fā)更輕的電池技術還需要時間，預計這些技術在本十年內（2030年前）還無法運用到真正的“超跑”上。（第一電動）

19、特斯拉2023上半年品牌忠誠度曝光

特斯拉的消費者品牌忠誠度為68.4%，相比于行業(yè)的平均水平50.6%來說遠遠高于其他汽車制造商。（第一電動）

20、DS宣布2024年起全面電動化

日前，DS公布了最新的戰(zhàn)略規(guī)劃，這個法國豪華品牌從2024年起，推出的新車將均為電動車，品牌轉型進入零排放時代。其接下來的首款車將會基于STLA M平臺打造，續(xù)航里程超過700km。（第一電動）

21、美國著名歌手布朗成為FF91車主

法拉第未來在其官方微博表示：全球頂尖音樂傳奇和企業(yè)家 Chris Brown 將成為下一任 FF912.0Futurist Alliance 車主和開發(fā)者共創(chuàng)官，并將在此后的“交付共創(chuàng)日”上接收他的車輛。（第一電動）

22、威馬汽車申請破產重整

威馬汽車官方微博發(fā)布告知函稱，上海市第三中級人民法院于2023年10月7日受理了威馬汽車的預重整申請,威馬汽車稱，鑒于公司仍具有商業(yè)價值和挽救價值，治理結構尚完備，具有基本自主談判能力，部分債權人也有重整意愿。（第一電動）

23、凱翼拾月開啟預售5.49萬起

宏光MINI EV再遇強敵！凱翼汽車旗下的微型純電小車“拾月”正式開啟了預售，新車共推出了兩款車型，其預售價格為5.49-6.99萬元。采用純電驅動，最大功率40kW，最高車速為100km/h。新車將搭載磷酸鐵鋰電池組，CLTC續(xù)航里程預計將提供201km和301km可選。（第一電動）

24、五菱首款家轎五菱星光外觀曝光

五菱汽車正式公布旗下首款家轎五菱星光外觀細節(jié)。新車采用星翼美學設計理念，以星空為靈感，融合光影的魅力變幻，流線身姿詮釋十足電感活力。（第一電動）

25、奇瑞瑞虎8新增車型上市

奇瑞汽車正式發(fā)布了瑞虎8的2款新增車型。其中，進階版售價10.99萬元，卓越版售價11.99萬元。新車的長寬高分別為4700/1860/1746mm，軸距為2710mm。定位為中型SUV。搭載1.5T發(fā)動機，最大功率115千瓦，最大扭矩230牛米。（第一電動）

26、啟辰VX6內飾官圖曝光

啟辰官方發(fā)布了旗下全新緊湊型SUV VX6的內飾照片，定位為緊湊型SUV，新車踏板至尾門距離達到3109mm，乘員艙長度1934mm，同時新車擁有700mm前排膝部空間、780mm后排膝部空間、1468mm后排肩部空間和100mm后排頭頂空間，并且后排座椅可“全平變床”。（第一電動）

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