據(jù)路透社報(bào)道，通用汽車（General Motors）在1月3日表示，將對(duì)在本周失去美國(guó)政府稅收抵免的電動(dòng)汽車提供7,500美元的補(bǔ)貼。與此同時(shí)，福特汽車（Ford Motor）則表示，將把部分F-150電動(dòng)皮卡的價(jià)格提高1萬(wàn)美元。

美國(guó)財(cái)政部在去年12月發(fā)布了指導(dǎo)細(xì)則，詳細(xì)說(shuō)明了新的電池采購(gòu)要求，旨在使美國(guó)的電動(dòng)汽車供應(yīng)鏈擺脫對(duì)中國(guó)電池材料的依賴。目前，該細(xì)則已于1月1日生效。

通用汽車上個(gè)月表示，除了雪佛蘭Bolt外，旗下所有的電動(dòng)汽車都將暫時(shí)失去享受補(bǔ)貼的資格。通用汽車補(bǔ)充稱，由于兩個(gè)次要部件，凱迪拉克Lyriq和雪佛蘭Blazer電動(dòng)汽車也將失去享受補(bǔ)貼的資格。

通用汽車已告知其經(jīng)銷商，對(duì)于因新的指導(dǎo)細(xì)則而不再符合補(bǔ)貼資格的車輛，通用將自費(fèi)提供相應(yīng)的電動(dòng)汽車稅收抵免。

圖片來(lái)源：通用汽車

通用汽車預(yù)計(jì)，在調(diào)整采購(gòu)業(yè)務(wù)后，Lyriq和Blazer電動(dòng)汽車將于2024年初恢復(fù)資格。此外，通用汽車還表示，在調(diào)整業(yè)務(wù)后生產(chǎn)的雪佛蘭Equinox 電動(dòng)汽車、雪佛蘭Silverado 電動(dòng)汽車、GMC Sierra 電動(dòng)汽車和凱迪拉克OPTIQ將“符合享受全額稅收抵免的資格”。

此外，福特上個(gè)月表示，E-Transit電動(dòng)廂式貨車和Mustang Mach-E將失去3,750美元的稅收抵免，不過(guò)，F(xiàn)-150 Lightning電動(dòng)皮卡和林肯Corsair Grand Touring SUV仍將享有稅收抵免資格。

然而，福特在1月3日表示，將把售價(jià)最低的F-150電動(dòng)皮卡的價(jià)格上調(diào)5,000美元至1萬(wàn)美元，并將一些高端車型的價(jià)格下調(diào)最多7,000美元。

福特在去年10月份表示，將暫時(shí)減少生產(chǎn)F-150 Lightning電動(dòng)汽車工廠的一個(gè)班次。隨后，福特在去年12月告訴供應(yīng)商，計(jì)劃從1月份開始削減F-150 Lightning的產(chǎn)量，將在每周生產(chǎn)大約1,600輛，是之前計(jì)劃3,200輛的一半。此外，大眾汽車也在1月1日表示，“正在確認(rèn)今天之后是否有資格獲得聯(lián)邦電動(dòng)汽車稅收抵免”。

美國(guó)財(cái)政部表示，失去稅收抵免資格的其他車型包括大眾ID.4、日產(chǎn)Leaf、部分特斯拉Model 3和福特Mach-E。目前，符合美國(guó)電動(dòng)汽車稅收抵免資格的電動(dòng)車型數(shù)量已從43個(gè)下降到19個(gè)。

此前，2022年《通脹削減法案》對(duì)電動(dòng)車的稅收抵免進(jìn)行了改革，規(guī)定只有在北美組裝的車輛才能享受稅收抵免，導(dǎo)致當(dāng)時(shí)近70%的合格車型被淘汰。

根據(jù)新細(xì)則，符合資格的用戶可以在銷售點(diǎn)向經(jīng)銷商申請(qǐng)最高達(dá)7,500美元的稅收減免，該減免根據(jù)車輛價(jià)格和購(gòu)買者的收入設(shè)定了抵免額度。此外，租賃符合條件的電動(dòng)汽車也可以享受7500美元的稅務(wù)減免，無(wú)需滿足電池或在北美組裝的要求。

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