蓋世汽車訊 據(jù)路透社報道，2月6日，韓國能源集團(tuán)SK Innovation表示，其預(yù)測全球電動汽車需求增長將放緩。在SK Innovation之前，已經(jīng)有多家汽車制造商和零部件供應(yīng)商對電動汽車市場表示擔(dān)憂。

圖片來源：SK集團(tuán)

去年第四季度，SK Innovation的營收同比上漲2.1%至19.5萬億韓元；營業(yè)利潤為730億韓元（約合5,475萬美元），而2022年第四季度，該公司損失7,650億韓元。不過，該公司去年第四季度的營業(yè)利潤遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于分析師的平均預(yù)期，即5,580億韓元。

其中，電池業(yè)務(wù)SK On的第四季度營業(yè)虧損從前一季度的861億韓元縮小到186億韓元，但未能實現(xiàn)第四季度盈利的目標(biāo)。不過，該公司表示其將在今年下半年實現(xiàn)盈虧平衡。

SK Innovation表示，其今年的資本支出預(yù)算約為9萬億韓元，略低于去年的約10萬億韓元，其中，80%以上將用于電池業(yè)務(wù)，以繼續(xù)擴(kuò)大海外產(chǎn)量。

SK On首席財務(wù)官Kim Kyunghoon在財報發(fā)布后的電話會議上表示，“今年上半年，公司的電池總出貨量可能會略有下降，但隨著汽車制造商客戶推出新的電動車型以及利率下降，下半年電池出貨量將增加?！?/p>

1月下旬，LG新能源（LG Energy Solution）也預(yù)測稱，今年電動汽車市場的增長將放緩。SK On的主要客戶福特汽車此前也表示，由于電動汽車的需求低于預(yù)期，其將減少F-150 Lightning電動皮卡的產(chǎn)量。

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