2024年北京國際汽車展覽會(huì)第二天，現(xiàn)場(chǎng)氛圍依舊如火如荼，國芯科技再次成為關(guān)注點(diǎn)，舉辦了兩場(chǎng)備受矚目的發(fā)布會(huì)，全方位揭示了公司在域控芯片領(lǐng)域的深厚積淀和前沿創(chuàng)新，贏得了業(yè)內(nèi)外人士的高度評(píng)價(jià)。

首先，國芯科技在動(dòng)力域的應(yīng)用方案上推出了多款多核MCU解決方案。MCU-CCFC3007PT/CCFC3007BC/CCFC3008PT單顆可實(shí)現(xiàn)電噴控制和雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制，片內(nèi)帶有硬件數(shù)字濾波器，可以有效降低CPU 負(fù)載實(shí)現(xiàn)爆震處理，滿足ASIL-D功能安全，可滿足高端燃油發(fā)動(dòng)機(jī)、新能源電機(jī)領(lǐng)域的嚴(yán)苛需求。

其次，國芯科技在新能源電機(jī)領(lǐng)域也取得較好進(jìn)展。公司推出的基于CCFC3007PT的電機(jī)控制解決方案顯著提升了產(chǎn)品的性能。該芯片對(duì)SDADC模塊及數(shù)字濾波模塊進(jìn)行了深度優(yōu)化，使其更為適配電機(jī)控制的需求，從而大幅提升了控制精度和穩(wěn)定性。同時(shí)，該芯片支持GTM的特性也進(jìn)一步拓寬了其在新能源電機(jī)領(lǐng)域的應(yīng)用范圍。

下半場(chǎng)，國芯科技還推出了首款高性能車載音頻DSP芯片，該芯片擁有卓越的指令集效率和單核高達(dá)6.4GMACS的算力，支持硬件加速的IIR/FIR濾波器，配備了豐富的片上存儲(chǔ)資源以及靈活的數(shù)字音頻接口，為高階音效和主動(dòng)降噪等應(yīng)用提供了強(qiáng)大、低延遲且多通道的數(shù)字處理能力。此外，國芯科技還提供了一系列具有競(jìng)爭(zhēng)力的圖形化音效算法設(shè)計(jì)和調(diào)音工具，并與行業(yè)領(lǐng)先的音頻算法廠商緊密合作，共同打造完整且多樣的音效和降噪應(yīng)用方案，滿足了市場(chǎng)對(duì)高品質(zhì)車載音頻的多樣化需求。

國芯科技的兩場(chǎng)發(fā)布會(huì)展示了公司在動(dòng)力域和音頻領(lǐng)域的重要?jiǎng)?chuàng)新成果，同時(shí)彰顯了公司不斷創(chuàng)新、追求卓越的企業(yè)精神。在未來，國芯科技將繼續(xù)深耕域控領(lǐng)域，推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的智能化、綠色化發(fā)展，為用戶帶來更優(yōu)質(zhì)、更智能的出行體驗(yàn)。

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