2024(第十八屆)北京國(guó)際汽車展覽會(huì)于4月25日在北京中國(guó)國(guó)際展覽中心盛大開幕。睿創(chuàng)微納攜20余款展品盛裝亮相(順義館W4-W03),全面展示車載紅外熱成像前裝、礦用及行業(yè)后裝、消費(fèi)級(jí)后裝三大系列產(chǎn)品及解決方案。
車載紅外熱成像前裝
隨著汽車智能駕駛技術(shù)的不斷升級(jí),全天候環(huán)境感知能力成為衡量汽車智能駕駛水平的關(guān)鍵指標(biāo)之一。然而,夜晚和惡劣天氣等場(chǎng)景常常對(duì)智能駕駛環(huán)境感知能力構(gòu)成挑戰(zhàn)。在這個(gè)背景下,紅外熱成像技術(shù)以其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì):不受光線和部分惡劣天氣影響,生命體感知靈敏,成為汽車環(huán)境感知不可或缺的一環(huán)。
睿創(chuàng)微納作為紅外熱成像領(lǐng)軍者,在本屆車展上展示了多款前裝紅外熱成像產(chǎn)品。這些產(chǎn)品不僅包含單紅外、雙光融合等多種類型,而且分辨率覆蓋了256-1920,結(jié)合自研紅外感知AI算法,能夠識(shí)別300米范圍內(nèi)的人、車、動(dòng)物等路況信息。無(wú)論是在逆光、夜間還是惡劣天氣條件下,這些產(chǎn)品都能穩(wěn)定工作,為智能駕駛系統(tǒng)提供可靠的環(huán)境感知數(shù)據(jù)。
礦用及行業(yè)后裝
除了汽車前裝市場(chǎng),紅外熱成像技術(shù)在礦用及行業(yè)后裝領(lǐng)域也有著廣泛的應(yīng)用。由于礦區(qū)的工作環(huán)境復(fù)雜,對(duì)傳感器的感知能力提出了更高的要求。紅外熱成像技術(shù)能夠被動(dòng)感知目標(biāo)物體的紅外輻射,且紅外線能夠穿透煙塵霧霾,為礦用及行業(yè)智駕方案提供了更高的感知能力。
睿創(chuàng)微納在本屆北京車展展示了多款礦用及行業(yè)后裝紅外熱成像產(chǎn)品,其中180°超大視場(chǎng)角產(chǎn)品特別適用于礦用寬體車。睿創(chuàng)首款礦用本安型熱成像攝像儀已經(jīng)在煤礦內(nèi)成功應(yīng)用,能夠清晰探測(cè)礦井巷道內(nèi)的行人、車輛等目標(biāo),為運(yùn)輸車輛的安全行駛提供了有力保障。
消費(fèi)級(jí)后裝睿創(chuàng)微納還帶來(lái)了消費(fèi)級(jí)后裝產(chǎn)品——NV2汽車AI夜視系統(tǒng)和Alike-C汽車AI防撞儀。這兩款產(chǎn)品填補(bǔ)了汽車后市場(chǎng)紅外熱成像的市場(chǎng)空白,安裝簡(jiǎn)便、操作直觀,讓更多消費(fèi)者能夠體驗(yàn)到車載紅外熱成像對(duì)駕駛安全和舒適性的提升。
NV2汽車AI夜視系統(tǒng)具備200米夜視功能,并搭載三級(jí)AI智能防撞預(yù)警系統(tǒng),能夠在夜間和惡劣天氣場(chǎng)景為駕駛者提供清晰的路況信息。而Alike-C汽車AI防撞儀則結(jié)合了可見光與紅外熱成像雙光技術(shù),不僅具備200米探測(cè)距離,還集成了ADAS高級(jí)駕駛輔助功能,既可作為行車記錄儀使用,又可作為紅外夜視儀使用,實(shí)現(xiàn)了功能的多樣化。
此外,睿創(chuàng)微納展示了自研ASIC-ISP紅外熱成像圖像處理芯片—LY300(獵鷹300),近期經(jīng)過(guò)第三方權(quán)威機(jī)構(gòu)的嚴(yán)苛檢測(cè),成功通過(guò)AEC-Q100 Grade2認(rèn)證。此前,睿創(chuàng)微納的紅外熱成像芯片RTD6122W就已成功通過(guò)此項(xiàng)認(rèn)證并為公司在業(yè)內(nèi)樹立了良好的口碑。作為紅外熱成像領(lǐng)軍者,睿創(chuàng)微納始終致力于提升智能駕駛系統(tǒng)的環(huán)境感知能力,從而提升駕駛安全,為智能出行保駕護(hù)航。
2024年北京車展(順義館)展期將精彩延續(xù)至5月4日,睿創(chuàng)微納誠(chéng)摯邀請(qǐng)您親臨W4-W館03號(hào)展位,期待您的蒞臨!
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:蓋世汽車
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