車企動態(tài) | OEM Trend

• 上證報：華為有關(guān)人士表示，引望公司短期是華為控股，但是，引望的投資合作是開放給所有車企的，華為和北汽藍(lán)谷、江淮汽車等車企伙伴的相關(guān)合作目前正在洽談中。長安汽車和賽力斯日前分別以115億元購買由華為持有的引望公司10%股權(quán)。

• 鴻蒙智行：將在9月開放專業(yè)測試場地，邀請相關(guān)方現(xiàn)場參與，共同見證享界S9底盤測試。

• 深藍(lán)汽車：與阿聯(lián)酋汽車經(jīng)銷集團(tuán)AL TAYER MOTORS簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將共同推動深藍(lán)產(chǎn)品進(jìn)入阿聯(lián)酋市場。

• 大眾汽車集團(tuán)：公司正考慮首次關(guān)閉其在德國的一家汽車制造廠和一家零部件廠，并終止自1994年實施的就業(yè)保護(hù)協(xié)議，以進(jìn)一步削減開支。

• 財聯(lián)社：據(jù)悉，8月，特斯拉上海超級工廠交付總數(shù)為86,697輛，環(huán)比增長17%，其中國內(nèi)銷售超6.3萬輛，環(huán)比增長37%。具體車型方面，Model Y國內(nèi)銷售超4.5萬輛；Model 3為1.8萬輛。

• 現(xiàn)代汽車：8月全球銷量比去年同期下降5.3%，為332,963輛。其中，海外市場的銷量為274,876輛，比去年8月減少了7.2%；在韓國本土市場，該公司的銷量為58,087輛，比去年同期上漲4.6%。

零部件企業(yè) | Parts Enterprises

• 星德勝：收到全球某知名汽車零部件公司的定點函，按其需求定制開發(fā)和供應(yīng)新能源汽車熱管理系統(tǒng)水閥電機。本項目預(yù)計于2024年12月提交PPAP，預(yù)計生命周期為2025年至2035年，生命周期內(nèi)總銷售金額為約1億元。

• 國芯科技：公司研發(fā)的汽車電子集成化門區(qū)驅(qū)動控制芯片產(chǎn)品“CCL1100B”于近日在公司內(nèi)部測試中獲得成功。

• 華安鑫創(chuàng)：公司已取得低空飛行器座艙顯示系統(tǒng)終端和搭載該飛行器的汽車儀表顯示系統(tǒng)終端產(chǎn)品開發(fā)及供貨資格。目前該項目有序開展中，暫未對公司業(yè)績形成重大影響。

• 華曙高科：公司產(chǎn)品目前廣泛應(yīng)用于航空航天、汽車、醫(yī)療、工業(yè)模具等領(lǐng)域。在汽車領(lǐng)域應(yīng)用主要是用于汽車零部件優(yōu)化設(shè)計、研發(fā)驗證及小批量制造等方面，客戶可根據(jù)具體打印需求選擇相應(yīng)尺寸的設(shè)備；在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，公司與國際知名飛行汽車廠商持續(xù)多年合作，其產(chǎn)品所用零部件中輕量化結(jié)構(gòu)件、散熱結(jié)構(gòu)件等核心動力零部件采用3D打印制作，公司為其量身定制增材制造解決方案，目前尚未進(jìn)入大批量生產(chǎn)階段。

• 德方納米：磷酸錳鐵鋰作為新一代正極材料，擁有廣闊的市場空間。公司的磷酸錳鐵鋰產(chǎn)品已率先上車應(yīng)用，產(chǎn)品性能和產(chǎn)能規(guī)模行業(yè)領(lǐng)先，具備大規(guī)模供貨應(yīng)用能力，出貨量根據(jù)客戶需求節(jié)奏逐漸增加。

產(chǎn)經(jīng)聚焦 | Industrial  Economy

• 乘聯(lián)會：根據(jù)月度初步數(shù)據(jù)綜合預(yù)估8月全國新能源乘用車廠商批發(fā)銷量105萬輛，同比增長32%，環(huán)比增長11%。

• OFV：挪威8月售出的11,114輛汽車中，電動汽車共10,480輛，占比94%，而柴油和汽油車的銷量份額僅占2%。

• 意大利交通部：意大利8月新車銷量同比下降13.37%。

政策動態(tài) | Policy Situation

• 界面新聞：《上海市關(guān)于進(jìn)一步加大力度推進(jìn)消費品以舊換新工作實施方案》發(fā)布。其中提出，落實國家汽車報廢更新補貼標(biāo)準(zhǔn)。在《汽車以舊換新補貼實施細(xì)則》（商消費函〔2024〕75 號）基礎(chǔ)上，個人消費者報廢國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)燃油乘用車或 2018 年 4 月 30 日（含當(dāng)日）前注冊登記的新能源乘用車，并購買納入《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》的新能源乘用車或2.0升及以下排量燃油乘用車，補貼標(biāo)準(zhǔn)提高至購買新能源乘用車補貼2萬元、購買2.0升及以下排量燃油乘用車補貼1.5萬元。

• 陜西汽車：陜西省制造強省建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室印發(fā)了《陜西省加快新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動方案（2024-2027年）》，明確指出，到2027年，新能源汽車年產(chǎn)量力爭突破150萬輛，全省新能源汽車及零部件規(guī)上企業(yè)數(shù)量力爭達(dá)到300戶，產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)上工業(yè)產(chǎn)值力爭突破4000億元，帶動全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值過萬億。

• 韓國交通安全公團(tuán)：將通過加強電動車電池的安全性測試、完善電動車檢查基礎(chǔ)設(shè)施等，來保障電動車的安全運行。具體措施包括：一是將電池安全性測試的標(biāo)準(zhǔn)提高到比國際標(biāo)準(zhǔn)更嚴(yán)格的水平，測試內(nèi)容增至12項，涵蓋電池的電氣、化學(xué)、物理和熱安全性；二是計劃在年度汽車安全性評估（KNCAP）中新增電池管理系統(tǒng)（BMS）的主動安全保護(hù)功能評估，包括實時檢測電池異常、發(fā)出警告、報告異常情況等，以減少火災(zāi)風(fēng)險。此外，公團(tuán)還計劃在未來引入針對電池內(nèi)部短路引發(fā)的熱傳遞測試，并推動BMS國際標(biāo)準(zhǔn)的制定。

人事變動 | Change of personal

• 蓋世汽車：據(jù)報道，奧迪全球銷售和營銷負(fù)責(zé)人Hildegard Wortmann已于8月31日從該公司離職，保時捷高管Marco Schubert將接替Wortmann的職位。

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