申請(qǐng)技術(shù)丨中國(guó)移動(dòng)5G＋北斗高精度定位智能駕駛產(chǎn)品方案

申報(bào)領(lǐng)域丨智能駕駛

獨(dú)特優(yōu)勢(shì)：

產(chǎn)品特色 

1）創(chuàng)建了北斗/GNSS/INS觀測(cè)信息融合的高精度定位理論與方法，奠定了車載定位多 源信息融合“高連續(xù)高可用”定位理論基礎(chǔ)； 

2）突破了北斗/GNSS/INS異構(gòu)信息約束自適應(yīng)高精度定位關(guān)鍵技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了城市復(fù)雜 多場(chǎng)景“高精度高可靠”無縫導(dǎo)航定位； 

3）攻克了移動(dòng)通訊技術(shù)與A-GNSS系統(tǒng)深度融合關(guān)鍵技術(shù)，研制了場(chǎng)景適應(yīng)的“安全、可靠、快速”的加速定位； 

4）研制了全球規(guī)模最大的北斗/GNSS高精度定位網(wǎng)，精密定位服務(wù)和產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化、規(guī)?；瘧?yīng)用。 產(chǎn)品還獲得了ISO9000質(zhì)量管理體系專業(yè)認(rèn)證，以及車載功能安全方面通過ISO26262功能安全管理體系A(chǔ)SIL-D等級(jí)認(rèn)證，在道路車輛功能安全產(chǎn)品認(rèn)證方面通過ASIL-B等級(jí)認(rèn)證。 

服務(wù)優(yōu)勢(shì) 

1）基站廣而密：已建成全球覆蓋規(guī)模和密度最大的北斗高精度地基增強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)，自建4400個(gè)基準(zhǔn)站，全國(guó)基準(zhǔn)站平均站間距45 KM，重點(diǎn)區(qū)域30 KM，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中最密集。中國(guó)移動(dòng)可復(fù)用現(xiàn)有基站，降本增效，且支持北斗3號(hào)、單北斗定位； 

2）電信級(jí)運(yùn)維：可提供電信級(jí)運(yùn)維保障體系，基于客戶熟悉的400/10086客服電話，提供7*24不間斷服務(wù)售后； 

3）信息更安全：可按需提供移動(dòng)通信專網(wǎng)，位置信息屬于敏感信息，運(yùn)營(yíng)商具備一定中立性，可降低企業(yè)客戶顧慮； 

4）業(yè)務(wù)模式多：可與移動(dòng)通信業(yè)務(wù)相結(jié)合，為客戶提供高質(zhì)量的通導(dǎo)一體化解決方案。

應(yīng)用場(chǎng)景：

基于同款產(chǎn)品，中國(guó)移動(dòng)為L(zhǎng)2級(jí)以上智能駕駛/輔助駕駛車輛，提供實(shí)時(shí)厘米級(jí)定位服務(wù),在一汽紅旗、東風(fēng)嵐圖、極氪汽車、長(zhǎng)安汽車、北京現(xiàn)代、比亞迪等近20余個(gè)項(xiàng)目中業(yè)務(wù)落地，累計(jì)簽約車輛達(dá)到800萬-千萬輛。

未來前景：

智能駕駛隨著5G移動(dòng)通訊、北斗衛(wèi)星應(yīng)用等技術(shù)的發(fā)展，多學(xué)科多領(lǐng)域的技術(shù)結(jié)合產(chǎn)生的融合技術(shù)層出不窮，智能駕駛技術(shù)的研究也逐漸步入正軌。智能駕駛是指用過車載傳感系統(tǒng)感知周圍的道路情況自行規(guī)劃出行路線控制車輛到達(dá)目的地的智能汽車，可以極大程度上減輕諸如疲勞駕駛、酒后警駛、闖紅燈等違法行為帶來的交通事故，為人們可以更好的生活服務(wù)。車輛搭載高精定位服務(wù)，"車頂?shù)亩ㄎ惶炀€，實(shí)時(shí)接收北斗衛(wèi)星信號(hào)，車內(nèi)的高精定位終端，處理北斗衛(wèi)星信號(hào)。借助中國(guó)移動(dòng)高精度定位平臺(tái)處理、融合定位算法，同時(shí)結(jié)合車速、檔位信息，實(shí)時(shí)輸出厘米級(jí)的高精度位置、速度、姿態(tài)等數(shù)據(jù)，支持上層智能駕駛系統(tǒng)完成車輛的感知、決策和規(guī)劃。在城市道路內(nèi)實(shí)現(xiàn)連續(xù)的厘米級(jí)定位。此外在諸如隧道等導(dǎo)航信號(hào)丟失或很弱的情況下，可以用5G的大面積陣列天線暫時(shí)填補(bǔ)導(dǎo)航的空缺，與慣性傳感器、視覺傳感器、電子指南針配合組成一個(gè)萬無一失的組合。

金輯獎(jiǎng)介紹：

“金輯獎(jiǎng)”由蓋世汽車發(fā)起，旨在“發(fā)現(xiàn)好公司，推廣好技術(shù)，成就汽車人”， 并圍繞著“中國(guó)汽車新供應(yīng)鏈百?gòu)?qiáng)”這個(gè)主題進(jìn)行展開，本屆金輯獎(jiǎng)重點(diǎn)聚焦智能駕駛、智能座艙、智能底盤、汽車軟件、車規(guī)級(jí)芯片、大數(shù)據(jù)及人工智能、動(dòng)力總成及充換電、熱管理、車身及內(nèi)外飾、新材料十大細(xì)分板塊，進(jìn)行優(yōu)秀企業(yè)及先進(jìn)技術(shù)解決方案的評(píng)選，向行業(yè)內(nèi)外展示這些優(yōu)秀的企業(yè)和行業(yè)領(lǐng)軍人物，共同推動(dòng)行業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步。

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