隨著年關(guān)將至，各大車企打響了12月沖關(guān)戰(zhàn)，不少經(jīng)銷商庫(kù)存壓力加大。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)建議，在年底沖刺期間，經(jīng)銷商應(yīng)保持對(duì)市場(chǎng)的理性判斷、積極應(yīng)對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，合理調(diào)控庫(kù)存量，減少因庫(kù)存壓力帶來(lái)的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。

　　與今年上半年相比，經(jīng)銷商庫(kù)存壓力大幅下降。今年2月、4月是經(jīng)銷商庫(kù)存系數(shù)兩個(gè)年內(nèi)高點(diǎn)，分別為2.01、1.68。自5月后經(jīng)銷商庫(kù)存開始回落，僅少數(shù)進(jìn)口車庫(kù)存量居高難下。

　　在調(diào)查覆蓋全國(guó)大部分省份的1000多家4S店，及涵蓋國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上主要量產(chǎn)銷售的進(jìn)口、合資、自主汽車品牌后，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布了2013年汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)。該指數(shù)顯示：2013年11月，中國(guó)汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)為48%，比上月上升了1.3個(gè)百分點(diǎn)，庫(kù)存預(yù)警指數(shù)仍然處于警戒線以下。與10月相比，11月庫(kù)存穩(wěn)中有增，39.4%經(jīng)銷商認(rèn)為庫(kù)存量”增長(zhǎng)”，10月這一比例為34.3%;認(rèn)為”基本持平”的經(jīng)銷商占比從34.3%增至45.1%;認(rèn)為”下降”的經(jīng)銷商占比從31.3%降至15.5%。與此同時(shí)，多數(shù)經(jīng)銷商認(rèn)為市場(chǎng)需求變化不大：約44.4%的被調(diào)查經(jīng)銷商認(rèn)為11月汽車市場(chǎng)總需求與10月基本持平，10月這一比例為31.6%;約36.6%的被調(diào)查者認(rèn)為總需求增長(zhǎng)，10月份這一比例為39.7%;僅19%的被調(diào)查者認(rèn)為總需求量下降，10月這一比例為28.7%。

　　與上月相比 本月平均庫(kù)存量

　　盡管庫(kù)存量較10月有所增長(zhǎng)，但由于需求增長(zhǎng)，多數(shù)經(jīng)銷商的經(jīng)營(yíng)狀況仍維持理想狀態(tài)。調(diào)查顯示，經(jīng)營(yíng)狀況”一般”的企業(yè)從66.2%降至61.3%;經(jīng)營(yíng)狀況”好”的比例從上月的14.7%增至14.8%;經(jīng)營(yíng)狀況”不好”的比例從上月的19.1%增至23.9%。此外，11月經(jīng)銷商流動(dòng)資金、融資狀況、吸納就業(yè)人數(shù)情況均較穩(wěn)定。其一，大部分經(jīng)銷商的流動(dòng)資金能滿足基本運(yùn)營(yíng)需要，流動(dòng)資金”充足”的經(jīng)銷商占比達(dá)23.2%;流動(dòng)資金”一般”的經(jīng)銷商約52.1%;流動(dòng)資金”緊張”的經(jīng)銷商僅占24.6%。其二，融資狀況較為樂觀，63.1%的經(jīng)銷商認(rèn)為融資難度”一般”，22%的經(jīng)銷商認(rèn)為融資”容易”。其三，11月，汽車流通企業(yè)吸納就業(yè)人數(shù)有所變動(dòng)，”減少”的比例占0.7%;”增加”的比例由上月的18.5%增至28.2%。

　　對(duì)汽車市場(chǎng)總需求的判斷

　　不少經(jīng)銷商選擇通過其他途徑提高盈利能力?？紤]到個(gè)人貸款購(gòu)車者需求增加、銀行貸款難等問題，經(jīng)銷商已經(jīng)開始籌備自建汽車金融公司。一旦經(jīng)銷商打通汽車貸款通道，屆時(shí)其盈利能力、銷量有望提升。

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