車企動(dòng)態(tài) | OEM Trend

• 比亞迪：10月4日在塔吉克斯坦國際展覽中心舉辦品牌發(fā)布會(huì)，正式進(jìn)入該國乘用車市場。此外，比亞迪還在當(dāng)?shù)匕l(fā)布了宋 Pro DM-i 冠軍版、驅(qū)逐艦 05 冠軍版、宋 PLUS EV 冠軍版以及緊湊型電動(dòng)掀背車e2。

• 晚點(diǎn) Auto：理想汽車計(jì)劃在香港建立一個(gè)芯片研發(fā)辦公室，正在招募職級(jí)為 18-19 級(jí)的 AI 芯片架構(gòu)師。該辦公室的定位是國際技術(shù)交流中心，隸屬于理想芯片預(yù)研部門，目前開放的崗位大致對(duì)應(yīng)國內(nèi)頭部互聯(lián)網(wǎng)公司的技術(shù)專家 / 高級(jí)專家（如阿里 P7 / P8），團(tuán)隊(duì)規(guī)模預(yù)計(jì)為10人左右。

• 蓋世汽車：極氪宣布正式進(jìn)入哥倫比亞市場，首批計(jì)劃引進(jìn)Zeekr 001轎車和Zeekr X SUV兩款車型。另外，極氪此次入駐哥市場重點(diǎn)投資充電設(shè)施及技術(shù)開發(fā)領(lǐng)域，以確保消費(fèi)者獲得優(yōu)質(zhì)體驗(yàn)。

• 財(cái)聯(lián)社：消息稱，奇瑞控股近期正在考慮使其汽車部門在香港上市，估值約在500億元。報(bào)道稱，奇瑞控股正在尋求銀行的支持，以幫助進(jìn)行公司的首次公開募股(IPO)，目前討論仍在繼續(xù)，IPO的具體規(guī)模等細(xì)節(jié)可能會(huì)有所變動(dòng)。對(duì)此，記者向奇瑞方面進(jìn)行求證，但截至發(fā)稿未獲回復(fù)。

• 法拉第未來創(chuàng)始人賈躍亭：攜合伙人成立個(gè)人IP商業(yè)化公司“成長吧！奮斗者”，力爭打造首個(gè)在美股上市的全球IP商業(yè)化公司。賈躍亭稱，將會(huì)把他個(gè)人通過“成長吧！奮斗者”公司賺取的收益，一半用于還債，一半通過借款或投資方式用于幫助FF造車。

零部件企業(yè) | Parts Enterprises

• 聯(lián)發(fā)科：全球首發(fā)3nm旗艦汽車座艙芯片CT-X1。據(jù)介紹，CT-X1擁有強(qiáng)勁的旗艦級(jí)CPU、GPU和NPU，至高支持10塊屏幕，16個(gè)攝像頭，8K30視頻播放和錄制，9K分辨率顯示，以及5G和Wi-Fi 7等先進(jìn)通信技術(shù)。

• 財(cái)聯(lián)社：大陸集團(tuán)預(yù)計(jì)汽車業(yè)務(wù)集團(tuán)銷售量在三季度環(huán)比下降10%；由于減支措施起效，預(yù)計(jì)三季度汽車業(yè)務(wù)利潤率仍高于二季度；預(yù)計(jì)四季度汽車銷量將回升。

• 財(cái)經(jīng)網(wǎng)：從知情人士獨(dú)家獲悉，蘿卜快跑將計(jì)劃在香港推出無人駕駛出租車服務(wù)，這也將是其首個(gè)內(nèi)地市場以外的業(yè)務(wù)落地。

• 塞拉尼斯：位于上海浦東新區(qū)的亞洲技術(shù)中心擴(kuò)建項(xiàng)目正式完成。該技術(shù)中心匯聚實(shí)驗(yàn)室能力和技術(shù)專長，包括產(chǎn)品開發(fā)、材料設(shè)計(jì)、計(jì)算機(jī)輔助工程、配色、加工、高級(jí)分析與測試，可為其乙?；a(chǎn)品鏈和工程材料業(yè)務(wù)的持續(xù)發(fā)展提供支持，尤其是在電動(dòng)汽車、5G、清潔能源、建筑、粘合劑、地毯、油漆和涂料等市場。

產(chǎn)經(jīng)聚焦 | Industrial  Economy

• 蓋世汽車：10月8日，港交所網(wǎng)站掛出地平線PHIP版招股書，意味著地平線（Horizon Robotics）正式通過港交所聆訊，即將踏入港股市場。截至目前，地平線軟硬一體的解決方案已獲得27家OEM（42個(gè)OEM品牌）采用，裝備于290款車型，其中，中國十大OEM均已選擇地平線的智駕解決方案。

• 中汽協(xié)：2024年8月, 汽車整車出口61萬輛，環(huán)比增長10.4%，同比增長39.5%，出口金額達(dá)109.2億美元，環(huán)比增長9.4%，同比增長32.7%。2024年1-8月，汽車整車出口409.4萬輛，同比增長27.3%；出口金額達(dá)760.8億美元，同比增長19.9%。

• 國家能源局：通過對(duì)納入國家充電設(shè)施監(jiān)測服務(wù)平臺(tái)的2.44萬臺(tái)高速公路充電樁的統(tǒng)計(jì)分析，自10月1日零時(shí)至10月7日24時(shí)，高速公路電動(dòng)汽車充電次數(shù)共計(jì)310萬次，充電量達(dá)到7215.27萬千瓦時(shí)，日均充電量1030.75萬千瓦時(shí)，是今年平日的2.4倍，比今年“五一”日均增長34%，比去年“十一”日均增長80%，創(chuàng)歷史新高。

• 企查查：原裕隆汽車金融（中國）有限公司發(fā)生工商變更，名稱變更為北汽汽車金融（杭州）有限公司；裕隆汽車制造股份有限公司、裕融企業(yè)股份有限公司退出股東行列，新增北京汽車集團(tuán)有限公司為唯一股東，持股100%；同時(shí)，陳金泉卸任法定代表人、董事長，由朱正華接任并擔(dān)任執(zhí)行公司事務(wù)的董事，部分主要人員也發(fā)生變更。

人事變動(dòng) | Change of personal

• 宋紫薇：“謝謝大家關(guān)心，我已經(jīng)離開理想了，很榮幸能和一群優(yōu)秀的伙伴并肩奮斗，感謝理想汽車給我的機(jī)遇，這一年收獲很多?！闭劶半x職的原因，宋紫薇表示：“創(chuàng)業(yè)一直是我心里一顆種子，這段時(shí)間感謝身邊的朋友和前輩們的支持和鼓勵(lì)，離開大廠是我深思熟慮之后的選擇。八年在三家優(yōu)秀企業(yè)的經(jīng)歷，給了我很多成長和勇氣。接下來，我想做一些新的嘗試和更加有挑戰(zhàn)的事?！?/p>

• 天眼查：浙江翼真汽車有限公司于9月27日發(fā)生工商變更，南圣良卸任法定代表人、執(zhí)行董事、經(jīng)理，由凡啟虎接任法定代表人、經(jīng)理并擔(dān)任董事。據(jù)悉，浙江翼真汽車有限公司成立于2016年4月，注冊資本約 3.47 億元人民幣，由吉利旗下浙江翼真新能源汽車有限公司、義烏厚同新能源汽車產(chǎn)業(yè)投資基金合伙企業(yè)共同持股。

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