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融合發(fā)展 生態(tài)共贏

2024 年 10 月 17 日，由大聯(lián)大商貿(mào)主辦，蓋世汽車(chē)承辦的“駛向未來(lái)：預(yù)約下一個(gè)十五?五 馳騁未來(lái)”車(chē)載芯片技術(shù)路演活動(dòng)在武漢光谷圓滿(mǎn)落幕。大會(huì)基于當(dāng)下智能汽車(chē)的飛速發(fā)展，已掀起汽車(chē)工業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)與變革。汽車(chē)正在被賦予越來(lái)越多的能力，如計(jì)算能力、交互能力等功能愈加豐富，控制更加集中。

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武漢光谷作為國(guó)家光電子信息產(chǎn)業(yè)基地，已形成了光電子信息、汽車(chē)及零部件、大健康三大千億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群，并正在積極向萬(wàn)億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群邁進(jìn)。以其獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì)、完善的產(chǎn)業(yè)鏈配套和強(qiáng)大的創(chuàng)新能力，為我國(guó)車(chē)載芯片技術(shù)的發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的支撐。鋼鐵機(jī)械構(gòu)造實(shí)現(xiàn)汽車(chē)的基礎(chǔ)功能，到機(jī)電一體化提升安全和性能，再到當(dāng)下正在發(fā)展的汽車(chē)“新四化（CASE）”——互聯(lián)化、自動(dòng)化、共享化、和電動(dòng)化，科技一直在定義汽車(chē)的角色，而芯片的作用將愈發(fā)突出。

“芯”技術(shù) 促變革

大會(huì)伊始，大聯(lián)大商貿(mào)中國(guó)區(qū)總裁沈維中進(jìn)行開(kāi)場(chǎng)致辭。沈維中談到，面對(duì)全球“汽車(chē)新四化”的趨勢(shì)，汽車(chē)核心技術(shù)正逐步從動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)轉(zhuǎn)變?yōu)樾酒夹g(shù)。大聯(lián)大商貿(mào)致力于與各企業(yè)合作，共同解決汽車(chē)芯片供應(yīng)鏈的優(yōu)化問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)汽車(chē)芯片自立、自強(qiáng)、自供的新局面。他還表示，希望通過(guò)本次路演，搭建一個(gè)開(kāi)放、合作、共用的平臺(tái)，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈上下游的交流與合作，共同推動(dòng)車(chē)載芯片技術(shù)的創(chuàng)新與實(shí)踐。

大聯(lián)大商貿(mào)中國(guó)區(qū)總裁丨沈維中（圖源WPG）

軟件賦能智駕生態(tài)

作為全球汽車(chē)軟件行業(yè)的標(biāo)桿企業(yè)，科絡(luò)達(dá)受邀參會(huì)，公司聯(lián)合創(chuàng)始人&首席技術(shù)官&中國(guó)區(qū)總經(jīng)理章鑫杰發(fā)表以“網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)軟件訂閱服務(wù)系統(tǒng)搭建”為主題的演講。

科絡(luò)達(dá)聯(lián)合創(chuàng)始人&首席技術(shù)官&中國(guó)區(qū)總經(jīng)理丨章鑫杰（圖源WPG）

章鑫杰表示，受汽車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)放緩、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈、原材料成本上漲的多重壓力，傳統(tǒng)的硬件盈利模式已經(jīng)難以為繼，車(chē)企迫切需要尋找新的盈利模式。與此同時(shí)，在硬件配置日趨豐富的背景下，消費(fèi)者對(duì)車(chē)輛的需求日益多元化、個(gè)性化。面對(duì)快速多變的市場(chǎng)環(huán)境，汽車(chē)企業(yè)試圖開(kāi)辟新的車(chē)輛銷(xiāo)售模式，通過(guò)自動(dòng)駕駛選裝包、OTA付費(fèi)升級(jí)以及車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能等多重軟件“訂閱服務(wù)”，對(duì)“付費(fèi)訂閱”模式展開(kāi)探索，進(jìn)一步增強(qiáng)用戶(hù)粘性，并從中找到新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。

芯片驅(qū)動(dòng)的訂閱服務(wù)的生態(tài)圖譜

科絡(luò)達(dá)的訂閱制服務(wù)，通過(guò)軟件滿(mǎn)足汽車(chē)上的差異化需求，為車(chē)主定制個(gè)性化駕乘體驗(yàn)。汽車(chē)行業(yè)正從傳統(tǒng)交通工具向軟硬件結(jié)合的智能化新“終端”演變，和手機(jī)一樣，正成為被軟件定義的硬件，并通過(guò)OTA不斷升級(jí)迭代，讓車(chē)主與車(chē)輛實(shí)現(xiàn)智能交互體驗(yàn)，打造“千車(chē)千面”。

近年來(lái)，車(chē)企已逐漸深諳“軟實(shí)力決定未來(lái)成敗”，在“軟件定義汽車(chē)”的理念下，依靠OTA持續(xù)升級(jí)，訂閱付費(fèi)服務(wù)的出現(xiàn)，使汽車(chē)從一次性交付轉(zhuǎn)變?yōu)槌掷m(xù)服務(wù)，且可以在整個(gè)使用生命周期里產(chǎn)生新的盈利的模式，將重塑車(chē)企的估值體系。

科絡(luò)達(dá)可信計(jì)算基礎(chǔ)軟件介紹

在以芯片驅(qū)動(dòng)的訂閱服務(wù)的生態(tài)中，通過(guò)安全芯片預(yù)防非法破解，并成為智駕、智艙功能入口。科絡(luò)達(dá)的軟件訂閱服務(wù)，是基于HSM信任根、量子安全算法、芯片級(jí)物理防克隆技術(shù)，可信計(jì)算方案則是將防護(hù)前置，更有前瞻性的安全技術(shù)方案，使得數(shù)據(jù)可信、應(yīng)用可信、網(wǎng)絡(luò)可信、訪(fǎng)問(wèn)可信、操作系統(tǒng)可信，大大提高安全等級(jí)，為汽車(chē)信息安全和功能安全提供芯片級(jí)可信計(jì)算基礎(chǔ)，形成軟硬結(jié)合的安全體系。

面對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“新、智、合、卷”的新趨勢(shì)與新形態(tài)，科絡(luò)達(dá)將堅(jiān)定地踐行長(zhǎng)期主義，在智能化浪潮下，通過(guò)OTA思維的加持，為實(shí)現(xiàn)智能汽車(chē)行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展提供有力保障，并與各行業(yè)伙伴協(xié)同合作，高效整合內(nèi)外部資源，打破上下游各個(gè)環(huán)節(jié)的協(xié)作障礙和信息壁壘，提升產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同效率，共同促進(jìn)行業(yè)生態(tài)圈的建設(shè)和布局，實(shí)現(xiàn)融合發(fā)展、生態(tài)共贏。

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