蓋世汽車訊 中國央視（CCTV）旗下新媒體報(bào)道，中歐雙方在談判中達(dá)成了“技術(shù)性共識”。該談判旨在削減或撤銷歐盟對中國產(chǎn)電動汽車加征的關(guān)稅。

圖片來源：歐盟

中歐雙方一直在尋求就所謂的價(jià)格承諾達(dá)成協(xié)議，這是一種控制汽車出口價(jià)格和數(shù)量的復(fù)雜機(jī)制，旨在取代反補(bǔ)貼關(guān)稅。

11月2日至7日，中歐技術(shù)團(tuán)隊(duì)在北京進(jìn)行了五輪磋商，就歐盟對華電動汽車反補(bǔ)貼案價(jià)格承諾方案的具體內(nèi)容進(jìn)行了深入交流。會后，中歐雙方均表示取得了“技術(shù)性進(jìn)展”，尤其在價(jià)格承諾框架和協(xié)議執(zhí)行機(jī)制方面取得了共識。同時(shí)，中歐雙方還表示將繼續(xù)談判。

消息人士稱：“關(guān)于價(jià)格承諾框架的共識是指中歐雙方在本輪談判中就總體框架所達(dá)成的協(xié)議，這也表明中歐雙方愿意將資源集中在談判核心利益上，并朝著共同目標(biāo)進(jìn)行努力。”

此前有報(bào)道稱，在與中國就電動汽車關(guān)稅替代方案進(jìn)行的談判中，歐盟認(rèn)為當(dāng)前進(jìn)展非常有限且能夠迅速達(dá)成協(xié)議的前景渺茫。但CCTV駁斥了有關(guān)“中國未向歐盟提出令人滿意的提議，以及中歐達(dá)成電動車關(guān)稅替代協(xié)議的可能性很小”的報(bào)道，并稱這些報(bào)道“有意誤導(dǎo)公眾輿論，干擾中歐談判進(jìn)程”。

10月末，歐盟委員會為保護(hù)其汽車行業(yè)，對從中國進(jìn)口的電動汽車征收了最高45.3%的關(guān)稅。然而，針對歐盟對華電動車加征進(jìn)口關(guān)稅的提議，歐盟成員國的意見不太一致。

返回第一電動網(wǎng)首頁 >