蓋世汽車(chē)訊 據(jù)路透社報(bào)道，代表通用汽車(chē)、豐田汽車(chē)和大眾汽車(chē)集團(tuán)等大型汽車(chē)制造商的組織美國(guó)汽車(chē)創(chuàng)新聯(lián)盟（Alliance for Automotive Innovation），敦促美國(guó)下一任總統(tǒng)唐納德·特朗普保留電動(dòng)汽車(chē)稅收抵免政策，并采取措施加快部署自動(dòng)駕駛汽車(chē)。

圖片來(lái)源：美國(guó)汽車(chē)創(chuàng)新聯(lián)盟

美國(guó)汽車(chē)創(chuàng)新聯(lián)盟在寫(xiě)給特朗普的一封信中也提出了對(duì)美國(guó)汽車(chē)排放法規(guī)的擔(dān)憂，理由是美國(guó)聯(lián)邦和各州的排放法規(guī)（尤其是加利福尼亞州）與當(dāng)前汽車(chē)市場(chǎng)的現(xiàn)實(shí)情況脫節(jié)，且增加了消費(fèi)者的成本。

美國(guó)汽車(chē)創(chuàng)新聯(lián)盟尚未具體說(shuō)明希望特朗普?qǐng)F(tuán)隊(duì)如何修改規(guī)定，但表示支持合理且可實(shí)現(xiàn)的排放法規(guī)。針對(duì)上述報(bào)道，特朗普?qǐng)F(tuán)隊(duì)尚未立即發(fā)表評(píng)論。

這封由美國(guó)汽車(chē)創(chuàng)新聯(lián)盟首席執(zhí)行官John Bozzella簽署的信表示，美國(guó)汽車(chē)創(chuàng)新聯(lián)盟成員正面臨來(lái)自中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)和技術(shù)的競(jìng)爭(zhēng)，并指出中國(guó)正在監(jiān)管框架下大力推動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的發(fā)展。

美國(guó)汽車(chē)創(chuàng)新聯(lián)盟還要求特朗普?qǐng)F(tuán)隊(duì)重新考慮美國(guó)今年敲定的一些規(guī)定，例如要求到2029年幾乎所有新車(chē)和卡車(chē)都要配備先進(jìn)的自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)。該組織早些時(shí)候表示，實(shí)際上，這些規(guī)定在現(xiàn)有技術(shù)下是不可行的。

據(jù)悉，特朗普?qǐng)F(tuán)隊(duì)計(jì)劃取消7,500美元的電動(dòng)汽車(chē)稅收抵免優(yōu)惠，還計(jì)劃取消拜登政府旨在提高汽車(chē)燃油效率并鼓勵(lì)向電動(dòng)汽車(chē)轉(zhuǎn)型的聯(lián)邦法規(guī)。此舉似乎是為了兌現(xiàn)特朗普在競(jìng)選美國(guó)總統(tǒng)時(shí)的承諾，即“取消電動(dòng)汽車(chē)強(qiáng)制規(guī)定”。這些舉措或?qū)p緩美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)轉(zhuǎn)型。事實(shí)上，特朗普在其第一任期內(nèi)就曾花費(fèi)了近三年時(shí)間廢除美國(guó)前總統(tǒng)奧巴馬關(guān)于燃油效率標(biāo)準(zhǔn)的類(lèi)似規(guī)定。

雖然美國(guó)沒(méi)有出臺(tái)具體的“電動(dòng)汽車(chē)強(qiáng)制令”，但實(shí)際上，拜登政府的規(guī)定要求汽車(chē)制造商到2032年生產(chǎn)的電動(dòng)汽車(chē)至少占其汽車(chē)總產(chǎn)量的35%，并鼓勵(lì)逐步淘汰化石燃料汽車(chē)的生產(chǎn)。

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