▌要聞

▍小米YU7 SUV標(biāo)準(zhǔn)版實(shí)車(chē)曝光：不帶激光雷達(dá)

第一電動(dòng)12 月 30日消息，小米YU7實(shí)車(chē)諜照再次曝光，揭示了更多細(xì)節(jié)。此次曝光的車(chē)輛前車(chē)門(mén)上貼有“029”標(biāo)識(shí)，推測(cè)為廠方測(cè)試用車(chē)。該車(chē)型未配備激光雷達(dá)，預(yù)計(jì)將采用純視覺(jué)驅(qū)動(dòng)的智能駕駛方案，為標(biāo)準(zhǔn)版車(chē)型。

YU7的外觀設(shè)計(jì)延續(xù)了家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，低配版本與高階版保持一致。前臉部分，標(biāo)志性的十字形日間行車(chē)燈嵌于大燈腔內(nèi)，極具辨識(shí)度。車(chē)尾保留了類(lèi)似SU7的土星環(huán)貫穿式LED尾燈，但進(jìn)行了調(diào)整以更貼合SUV車(chē)型特性。此次曝光的照片還首次展示了YU7剎車(chē)燈亮起的樣子，尾燈設(shè)計(jì)較為纖細(xì)。標(biāo)準(zhǔn)版車(chē)型預(yù)計(jì)僅配備后驅(qū)電機(jī)，動(dòng)力核心為一臺(tái)288kW的后置電機(jī)，電池可能采用磷酸鐵鋰電池，供應(yīng)商為比亞迪和寧德時(shí)代。。

▍賽力斯汽車(chē)增資至100.8億元

鞭牛士 12月30日消息，天眼查App顯示，近日，賽力斯汽車(chē)有限公司發(fā)生工商變更，新增國(guó)開(kāi)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)基金（有限合伙）為股東，注冊(cè)資本由99.6億元增至約100.84億元。

▍雷軍千萬(wàn)年薪挖角，DeepSeek羅福莉加入小米

12月30日消息，證券時(shí)報(bào)報(bào)道，雷軍開(kāi)出千萬(wàn)年薪將95后AI天才少女招至麾下，羅福莉?qū)⒕吐氂谛∶譇I實(shí)驗(yàn)室，領(lǐng)導(dǎo)大模型團(tuán)隊(duì)。媒體報(bào)道稱(chēng)小米創(chuàng)始人雷軍已開(kāi)出千萬(wàn)年薪，將羅福莉招至麾下，羅福莉?qū)⒕吐氂谛∶譇I實(shí)驗(yàn)室，領(lǐng)導(dǎo)大模型團(tuán)隊(duì)。

羅福莉曾在DeepSeek參與了DeepSeek-V2的研發(fā)工作，并在該模型的開(kāi)發(fā)中扮演了關(guān)鍵角色。她的加入為DeepSeek-V3的研發(fā)注入了新的活力和創(chuàng)新思維。而DeepSeek-V3版本因其訓(xùn)練成本極低，但和chatGPT-4o不相上下，被稱(chēng)為“AI界的拼多多”，羅福莉是這款模型的關(guān)鍵開(kāi)發(fā)者之一，而且Deepseek能把模型訓(xùn)練成本降95%，大模型業(yè)務(wù)中平衡成本是雷軍考慮的核心問(wèn)題。此前有媒體透露小米正在積極搭建自己的GPU萬(wàn)卡集群，以加強(qiáng)對(duì)AI大模型的投入。

▌國(guó)內(nèi)

▍智己汽車(chē)獲L4無(wú)駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試牌照

12月30日第一電動(dòng)消息，智己汽車(chē)宣布已正式獲得L4無(wú)駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試牌照，L4 產(chǎn)品線(xiàn) 2024 年的年度目標(biāo)已都全部順利完成。

智己汽車(chē)與賽可智能合作開(kāi)發(fā)第三代Robotaxi技術(shù)方案，目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)完全面向量產(chǎn)化的造型設(shè)計(jì)。預(yù)計(jì)到2025年，賽可智能Robotaxi將進(jìn)入4.0階段，屆時(shí)將具備面向全國(guó)主要城市的量產(chǎn)L4級(jí)別自動(dòng)駕駛能力。

▍特斯拉中國(guó)將對(duì)Model Y車(chē)型的優(yōu)惠活動(dòng)延長(zhǎng)

12月30日第一電動(dòng)消息，特斯拉中國(guó)將對(duì)Model Y車(chē)型的優(yōu)惠活動(dòng)延長(zhǎng)至2025年1月底，消費(fèi)者訂購(gòu)后輪驅(qū)動(dòng)版和長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版Model Y，在支付尾款時(shí)可優(yōu)惠1萬(wàn)元。

▍深藍(lán)汽車(chē)宣布2025年全球銷(xiāo)量目標(biāo)50萬(wàn)輛

12月30日第一電動(dòng)消息，深藍(lán)汽車(chē)宣布2025年全球銷(xiāo)量目標(biāo)為50萬(wàn)輛，其中國(guó)內(nèi)市場(chǎng)目標(biāo)為40萬(wàn)輛，海外銷(xiāo)量目標(biāo)為10萬(wàn)輛。2024年全年，深藍(lán)汽車(chē)交付量超過(guò)24萬(wàn)輛，12月交付量為3.6萬(wàn)輛，月交付量連續(xù)三個(gè)月超過(guò)3萬(wàn)輛。

▍長(zhǎng)安汽車(chē)宣布2025年“3311”全年目標(biāo)

12月30日第一電動(dòng)消息，長(zhǎng)安汽車(chē)全球伙伴大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布2025年“3311”全年目標(biāo)，即總銷(xiāo)量300萬(wàn)輛、收入3000億元、新能源100萬(wàn)輛、海外100萬(wàn)輛。長(zhǎng)安汽車(chē)2024全年銷(xiāo)量將實(shí)現(xiàn)268.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5.1%，其中，新能源車(chē)銷(xiāo)量73.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)52.4%。

▍零跑汽車(chē)全新D平臺(tái)SUV諜照曝光

第一電動(dòng)12月29日消息，零跑汽車(chē)的全新D平臺(tái)SUV偽裝諜照被多名博主曝光。這款新車(chē)型以其方正的造型和修長(zhǎng)的車(chē)身姿態(tài)受到關(guān)注，預(yù)計(jì)尺寸將超過(guò)零跑目前在售的最大SUV車(chē)型C16，后者的長(zhǎng)寬高分別4915*1905*1770mm，軸距為2825mm。此前零跑汽車(chē)強(qiáng)調(diào)D系列將提供超豪華的產(chǎn)品體驗(yàn)，但價(jià)格不會(huì)過(guò)于高昂，定價(jià)區(qū)間在20萬(wàn)至30萬(wàn)元。

▍極氪大型SUV EX1H諜照曝光

12月30日第一電動(dòng)消息，極氪汽車(chē)的全新大型SUV EX1H諜照在網(wǎng)絡(luò)上曝光，預(yù)計(jì)新車(chē)將在2025年下半年發(fā)布。新車(chē)外觀線(xiàn)條方正平直，前臉可見(jiàn)豎條狀進(jìn)氣格柵，目前仍覆蓋較厚偽裝。車(chē)身設(shè)計(jì)上，EX1H采用了懸浮式車(chē)頂，并取消了A柱三角窗，車(chē)身尺寸預(yù)計(jì)將與極氪009相當(dāng)。

在技術(shù)配置方面，極氪此前透露極氪全新旗艦SUV車(chē)型搭載英偉達(dá)Thor芯片，支持浩瀚智駕功能，并有望支持線(xiàn)控轉(zhuǎn)向和配備主動(dòng)懸架。

▍領(lǐng)克首款大型高端插混 SUV 將于 1 月 3 日亮相

IT之家 12 月 30 日消息，領(lǐng)克汽車(chē)宣布，領(lǐng)克旗艦發(fā)布會(huì)將于 2025 年 1 月 3 日舉行，預(yù)告視頻展示了其首款大型高端插混 SUV，內(nèi)部代號(hào)為 L946。

▍蔚來(lái)ET5T改款諜照曝光

12月30日第一電動(dòng)消息，近日網(wǎng)絡(luò)上曝光了蔚來(lái)ET5T改款車(chē)型的偽裝諜照。從諜照中可以看出，改款車(chē)型的外觀變化不大，但座艙設(shè)計(jì)煥然一新，采用了與蔚來(lái)ET9相似的橫屏車(chē)機(jī)設(shè)計(jì)，同時(shí)可能引入懷擋機(jī)構(gòu)。

▍方程豹豹8華為乾崑智駕ADS 3.0 OTA開(kāi)啟推送

12月30日第一電動(dòng)消息，比亞迪方程豹宣布其車(chē)型豹8智駕開(kāi)始首次OTA推送，此次更新涉及“行車(chē)、泊車(chē)、避障”三大智駕能力，搭載華為乾崑智駕ADS3.0系統(tǒng)。

更新內(nèi)容包括高速智駕領(lǐng)航輔助功能，如智能變道、自動(dòng)上下匝道以及高速百公里“0”接管；智能泊車(chē)輔助，實(shí)現(xiàn)可見(jiàn)即可識(shí)、可識(shí)即可泊以及泊車(chē)自定義；16項(xiàng)主動(dòng)安全避障功能，涵蓋前向碰撞預(yù)警、自動(dòng)緊急制動(dòng)等；以及多種智慧巡航輔助功能，包括城區(qū)車(chē)道巡航輔助、高速車(chē)道巡航輔助和自適應(yīng)巡航輔助。

本次OTA不涉及華為ADS高階智駕包，無(wú)需付費(fèi)購(gòu)買(mǎi)；城區(qū)智駕領(lǐng)航輔助NCA將于25年一季度陸續(xù)釋放。

▍特斯拉中國(guó)否認(rèn)Cybertruck1月1日國(guó)內(nèi)上市

12月30日第一電動(dòng)消息，針對(duì)市場(chǎng)傳聞特斯拉Cybertruck將于2025年1月1日在國(guó)內(nèi)上市的消息，特斯拉中國(guó)方面正式回應(yīng)稱(chēng)這是“假消息”，并表示1月1日并沒(méi)有這個(gè)計(jì)劃。目前，特斯拉中國(guó)官網(wǎng)已更新Cybertruck的產(chǎn)品信息，共有三種配置：Cyberbeast野獸版、全輪驅(qū)動(dòng)版和后輪驅(qū)動(dòng)版。官網(wǎng)顯示，Cybertruck后輪驅(qū)動(dòng)版的更多信息將于2025年提供。

▍長(zhǎng)城坦克500 Hi4-Z插電混動(dòng)版1月1日上市

12月30日第一電動(dòng)消息，長(zhǎng)城汽車(chē)宣布，長(zhǎng)城坦克500 Hi4-Z將于明年1月1日上市，預(yù)售價(jià)為37.98萬(wàn)元。新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為5078 x 1934 x 1905mm，軸距2850mm。

動(dòng)力方面，該車(chē)搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+前軸電機(jī)+后軸電機(jī)組成的一套雙電機(jī)插電混動(dòng)的解耦四驅(qū)系統(tǒng)；使用59.05kWh電池包（WLTC純電續(xù)航201km），系統(tǒng)綜合最大功率863Ps，綜合最大扭矩1195N?m；官方稱(chēng)該車(chē)滿(mǎn)電百公里加速4.6秒，饋電零百加速為5.72秒。

▍財(cái)政部新規(guī)：公務(wù)用車(chē)新能源比例不低于30%

12月30日第一電動(dòng)消息，財(cái)政部辦公廳發(fā)布了關(guān)于新能源汽車(chē)政府采購(gòu)比例的新通知。該通知要求主管預(yù)算單位在年度公務(wù)用車(chē)采購(gòu)中，新能源汽車(chē)的占比原則上不低于30%，以推動(dòng)新能源汽車(chē)的使用和普及。

通知特別強(qiáng)調(diào)，對(duì)于路線(xiàn)相對(duì)固定、使用場(chǎng)景單一、主要在城區(qū)行駛的機(jī)要通信等公務(wù)用車(chē)，原則上應(yīng)100%采購(gòu)新能源汽車(chē)。此外，當(dāng)采購(gòu)車(chē)輛租賃服務(wù)時(shí)，也應(yīng)優(yōu)先考慮租賃使用新能源汽車(chē)，以減少環(huán)境污染并提高能源效率。

▌國(guó)際

▍長(zhǎng)安汽車(chē)全球擴(kuò)張加速，計(jì)劃明年正式進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)

12月30日第一電動(dòng)消息，長(zhǎng)安汽車(chē)在2025全球伙伴大會(huì)上宣布了其明年在海外市場(chǎng)的五項(xiàng)重大舉措。首先，東南亞羅勇工廠的投產(chǎn)將長(zhǎng)安帶入全球化2.0階段。其次，長(zhǎng)安計(jì)劃在歐洲舉辦品牌發(fā)布會(huì)，正式進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)。第三，獨(dú)聯(lián)體區(qū)域的KD項(xiàng)目也將正式投產(chǎn)。此外，長(zhǎng)安將在中南美完成巴西子公司的設(shè)立，并在中東非地區(qū)全面導(dǎo)入CHANGAN、DEEPAL、AVATR三大品牌。

▍特斯拉北美推限時(shí)優(yōu)惠 四季度交付量有望突破50萬(wàn)但仍低于去年

12月30日第一電動(dòng)消息，特斯拉在北美市場(chǎng)推出了一項(xiàng)限時(shí)優(yōu)惠政策，根據(jù)該政策，消費(fèi)者若在12月31日前提車(chē)，將獲得3個(gè)月的免費(fèi)FSD（全自動(dòng)駕駛）監(jiān)督版使用權(quán)和超級(jí)充電服務(wù)。

特斯拉計(jì)劃于2025年1月2日美股盤(pán)前發(fā)布2024年第四季度的生產(chǎn)和交付數(shù)據(jù)。市場(chǎng)普遍預(yù)期該季度的交付量有望首次突破50萬(wàn)輛，但以此計(jì)算，特斯拉今年全年的交付量將低于去年，無(wú)法完成馬斯克此前預(yù)計(jì)的全年實(shí)現(xiàn)“輕微增長(zhǎng)”的交付目標(biāo)。

▍日本政府計(jì)劃開(kāi)發(fā)AI系統(tǒng)，助力自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)

12月30日第一電動(dòng)消息，日本政府計(jì)劃開(kāi)發(fā)AI系統(tǒng)以解決自動(dòng)駕駛技術(shù)開(kāi)發(fā)中的道路環(huán)境和交通數(shù)據(jù)不足問(wèn)題。該系統(tǒng)將通過(guò)虛擬生成數(shù)據(jù)來(lái)提高數(shù)據(jù)的數(shù)量和質(zhì)量，預(yù)計(jì)在2025年度內(nèi)向民間企業(yè)提供支持，以加速自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)，并縮小與中美等國(guó)的差距。

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